Белорусский Audi Клуб

Доброго всем.возниккла проблема с сигнализацией Sheriff ZX-900: постоянно моргает диод(3 моргания пауза) даже без постановки на сигнализацию,но это еще не самое страшное. Самое страшное,что при постановке на сигналку пикмает не один раз,а три и минут через 5 начинает пищать,а иногда,примерно через минуту,срабатывают поворотники,т.е.просто беззвучно моргает. В книжке написано,что тройное моргание и тройной бип при постановке на сигнализацию означает срабатывание тригера капота/багажника,то же показывает и тройное срабатывание светодиода,а режим работы габаритных огней указывает на то,что система на охране,но что-то открыто. Отключение от аккума ничего не дает. Куда копать?задолбался уже на ночь скидывать клемы!

navyzor писал(а):Куда копать?

инструкцию по сигналке читать. Там все эти пиканья и мигания должны быть расписаны

Юра 80 писал(а):

navyzor писал(а):Куда копать?

инструкцию по сигналке читать. Там все эти пиканья и мигания должны быть расписаны

navyzor писал(а):В книжке написано,что тройное моргание и тройной бип при постановке на сигнализацию означает срабатывание тригера капота/багажника,то же показывает и тройное срабатывание светодиода,а режим работы габаритных огней указывает на то,что система на охране,но что-то открыто.

На что всё-таки обратить внимание?

navyzor писал(а):На что всё-таки

на концевики

Спасибо,так и думал,сегодня попробую по кругу все поменять и под капотом тоже! А где концевики в багажнике?

еще шерифы себя неадекватно ведут когда есть замыкание в цепи кнопки переключателя valet. у меня так было

Попробуй вторым брелком воспользоваться если он конечно есть(открыть и закрыть авто).Лучший вариант подъехать к установщикам сигналок.

Тоже подумал на концевики.но сигналка моргает даже в неохранном режиме.я бы обратился к установщикам.

Ничего не делал,тока автос помыли и проблема исчезла,но концевики уже лежат,ждут замену!

navyzor, чаще мой авто)))

Рано я обрадовался,вчера ночью часа в 2начала реветь и моргать,заткнул,как оказалось ненадолго,потом минут через 20 повтор,опять заткнул из окна,на третий раз пришлось клемы снять.сегодня поменял концевик под капотом(был ваще разломан) и всю левую сторону,все ок. Всем спасибо за советы.тему закрываю.

Тему перенёс и открыл ввиду того, что у других одноклубников могут возникнуть вопросы по данной противоугонной системе.

У самого возникла беда с данной противоугонкой. Где к ней можно прикупить пульты ДУ? Можно также от ZX-910 и ZX-925.

Игорь, есть новый второй брелок (без экрана который).

Паша, твоё предложение ещё актуально?

Игорь, Растаманище

Да, Игорек, валяется где-то дома. Если договоримся и ты подтвердишь, то найду на следующей неделе.

Что бы не создавать тему, спрошу здесь. Машина не ауди, не немец, и даже не европеец. Сузуки индийской сборки. Перестала сегодня заводиться. Собственно вопрос. Когда поворачиваете ключ в замке зажигания, и загораются контрольные лампы, ключ с замком (или что у вас там) гаснет сразу или после заводки?
Почему спрашиваю здесь про японскую машину?
1. здесь самые вменяемые люди.
2. вопрос общий для многих машин.

alejandro82 писал(а):Источник цитаты ключ с замком (или что у вас там)

Иммобилайзер я так понимаю имеется в виду? На Audi гаснет через пару секунд после включения зажигания. Двигатель заводить не обязательно.

alejandro82 писал(а):Источник цитаты 1. здесь самые вменяемые люди

Гы!

Паша писал(а):Источник цитаты На Audi гаснет через пару секунд после включения зажигания

Ожидаемо. Еще пару аналогичных ответов про другие марки, и можно искать электрика.

alejandro82, на Audi A6 C4 был большой косяк с приемной антенной в районе замка зажигания. Контакт теряется и машина блокировалась - заводишь и сразу глохнет. Вот тема если поможет: Двигатель заводится и через секунду глохнет.