Белорусский Audi Клуб

Сначала провод высокого напряжения нужно внимательно осмотреть. Если он пористый, растрескавшийся, имеет окислившиеся контакты или другие повреждения, провод нужно заменить.

Если провод внешне в порядке, его функцию можно проверить мультиметром

Настроить мультиметр на 20 kΩ.
Прикрепить по одному контакту на каждом конце кабеля.
Считать данные сопротивления.
Допустимые показатели сопротивления:

Провод высокого напряжения (включая наконечник) с медным сердечником: от 1 до 6,5 kΩ
Реактивное сопротивление и углеродное сопротивление: Величина рассчитывается так: сопротивление на метр умножается на длину кабеля, плюс область допуска
Провода высокого напряжения с индуктивным реактивным сопротивлением: Здесь сопротивление может составлять от 2,2 kΩ до 8 kΩ
Углеродные провода высокого напряжения с распределённым сопротивлением: Сопротивление на 1 м кабеля составляет от 10 kΩ до 23 kΩ

источник

не все так просто...

awson, я наткнулся на инфу, которая мне показалось интересной, перенес ее сюда, чтобы интересующимся было проще найти в случае необходимости. И тут появляетесь вы с очень глубокомысленным заявлением, что не все так просто...
Ну так распишите свою методику, поясните, что не правильно в той, которую я нашел, приведите пример из жизни.

Юра 80,
Юра ты уже задрал со своими вырезками из желтой прессы, я когда читаю такое у меня начинает чесатся в нескромных местах.

DIA писал(а):Сопротивление этого провода поверь 0.1-0.3 ома а сопротивления имеют наконечники.

все правильно, именно резистор т.е. наконечник

ведь не зря в ПУЭ сопротивление дано, всего то, на 1 000 метров

а сколько длина ВВ-проводв в авто? даже на 12 цилиндровике самый длинный провод будет не более 2 метров
а в стандартном моторе 1 метр, ну и сколько это будет?
0.1 процента
даже при сечении 0.5 квадрата это будет 35 Ом на КИЛОМЕТР
соответственно на 1 метре - будет дикое сопротивление :rofl:

просто мега сопротивление

пусть ВВ провод имеет 0.1 квадрат даже - это будет приблизительно 200 Ом на КМ
или 0.2 Ома на 1 метр

и еще так для развития извилин
для примера возьмите любой стандартный удлинитель 220 вольт и че там дикое сопротивление?

но вот если взять удлинитель допустим 50 метров и смотать его в кольцо, а потом к нему подключить мощный потребитель, тогда да - каюк будет удлинителю
но это малость из другой оперы

awson писал(а):но это малость из другой оперы

в огороде бузина, в Киеве дядя.

Это как бы СОВСЕМ из другой оперы.

DIA писал(а):Сопротивление этого провода поверь 0.1-0.3 ома а сопротивления имеют наконечники

Ессно. По той методике, что в первом сообщении, провод можно проверить НЕ СНИМАЯ с него наконечник

Если в допустимых пределах

Юра 80 писал(а):Допустимые показатели сопротивления:
Провод высокого напряжения с медным сердечником: от 1 до 6,5 kΩ

то с проводом (в сборе!) все ОК, если нет - разбирать и смотреть провод и наконечник отдельно.

Юра 80 писал(а):провод можно проверить НЕ СНИМАЯ с него наконечник

Юра не дури головы, ты же грамотный парень.

DIA писал(а):Подправь эту куйню,

исправил, спасибо!

DIA писал(а):даже показывает малую компресию в цилиндре

расскажи, как? :oops:

Юра 80 писал(а):расскажи, как?

ДА поищите :rofl:

DIA, спасибо!

Юра 80, все таки они тебе голову задурили.

Само толково их проверить - это мотортест, на каждый ВВ провод прицепку и смотреть сигнал.
В новых машинах это уже проще определить, ошибка выскакивает.
Попробую тебе вечером скинуть игрушку с диаграммами и сигналами. Вещь прикольная :good: