Мультиметр

[SAE-12]

Вроде бы глупо, но охота подточнить.
На сегоднешний существует множество видов мультиметров.
Хочу преобрести себе нармальный мульт. , чтоб по цене и качеству.
Китайский имею, но не сильно нравится как работает.
Что можете посоветовать на сегоднешний день, для проверки электрооборудования.

[Юра 80]

флюк?

[SAE-12]

Китай DT - 830B
Копеечный.

[Юра 80]

я и говорю - наигрался в китайцев - купи Fluke
А под какой бизнес?

[SAE-12]

Просто по автомобилю хочу по нормальному замеры делать, а то показания пляшут особенно напряжение.
Приятель посоветовал Mastech MS8211D. красивый и надежный. Цена высоковата - 220-250 бел. Белорусский чисто автомобильный тестер 720 бел., с осциллографом 7 лямов.
Подскажите может знаете? Интересует в Mastech функция тестер TTL логики. Значит им можно прозвонить всю проводку не спалив ничего?

[Юра 80]

тестер TTL логики

думаю, что это означает для проверки ТТЛ а не неспособность его что-то сжечь.
минус
ИМХО для машины стрелочный - это правильней. Но это теория - я не автоэлектрик никаким боком.

[SAE-12]

Спасибо.
минус учту, в выборе.

[Юра 80]

А ты в гараже машины курочишь? Или на выезде тоже бывает? Про осциллограф - необходимую в хозяйстве приблуду - читал когда-то - делают примочки к звуковым картам - тенденцию процесса отследить можно, хотя и ни разу не инструмент.

[SAE-12]

Приятелей и друзей хватает. соседей и знакомых с машинами тоже. В нашем колхозе (городе) толкового авто электрика не сыщешь.
Когда читаешь ошибки, то приходится иногда приговаривать какой нибудь датчик. Датчик стоит денег, значит нужно его проверить, прозвонить проводку, что б тебе его ни припомнили.
особенно в дизелях - управляющая форсунка, датчик АВС, и т.д.
про осциллограф - на звуковухе пробовал, не понравилась и закинул это дело. На нормальный нужны хорошие деньги (потоцкий, оса, Motodoc).

[DIA]

про осциллограф - на звуковухе пробовал, не понравилась и закинул это дело.

А у меня работал как часы просто счас поставил другой системник так руки не доходят пока да и не было в нем необходимости, а по мультиметру бери любого китайца только не маленького типа пачки сигарет а побольше и хватит заглаза, да они еще бывают с термопарой непомешает.

[Bill Humble]

Китайские они нынче абсолютно все. Тут главное уловить баланс между потребностями и возможностями. Сам давно присматриваюсь к такому - имеет автовыбор диапазона, автоотключение, меряет температуру, освещенность, уровень шума и т.д., но останавливает ценник и осознание того, что нужен он мне максимум раз в неделю. Это примерно как знающему три аккорда купить акустическую гитару Lakewood за три тысячи евро.

[Юра 80]

Bill Humble, визуально симпатичен. Резинки по углам как бэ намекают. Дорогой?

[Bill Humble]

Две тысячи российских рублей мелким оптом на сайте у производителся.
Сколько завернут наши барыги, предсказывать не берусь.

[Юра 80]

Сколько завернут наши барыги,

это таки да
На платане в раше - 1850 руб
С платана тягает Белконтмаш

[hrak]

Для любительских целей, хочу посоветовать мультиметр M-890F. Что в нем очень полезное для проверки электрооборудования автомобиля, это неплохой диапазон амперметра - до 20Ампер, в то время, как большинство остальных китайцев, имеют "ни себе, ни людям" ограничение до 10Ампер. Цена M-890F, на момент июня 2011 года, составляла ~120-150 тыщ рублей. Прибор работает практически по всем видам измерений, очень удобная панелька для проверки конденсаторов. Единственный минус - это как и у всех приборов такого типа, галетник. Со временем, пропиливает дорожки на плате, и на дисплее теряется информативность режима работы мультиметра: что включено, "2" или "20", "20" или "200".

[Bill Humble]

Купил себе вот такой.
Требования были - автовыбор диапазона и возможность измерять емкость.
На жданиках предложены были Синометр, Флюк и этот. После недолгих размышлений его и приобрел. Обошелся что-то порядка 500 тысяч белорусских.

С удобством рассортировал груду резисторов, выпаянных из старья - не надо бегать по диапазонам. Прижал щупы и жди, пока покажет результат.
Емкость лучше мерять от одного нанофарада. Пикофарады как бы можно оценить по цифрам после точки, но скорее оценить, чем измерить.
Меряет еще частоту и вроде скважность - в розетке намерял 49.8, глубже не интересовался, у меня осциллограф есть.
Не смог померять активное сопротивление обмотки наушников, наверное мешает индуктивность.
В коробке еще валяется термопара и панелька для удобного измерения параметров деталюшек, пока не добрался потестить.

[Юра 80]

Купил себе

и к компу подключал?

[SAE-12]

Мне понравился комментарий - при подсоединении к компу будет Эстонский осциллограф
Да, жалко что только 1 секунда.

[DIA]

Я не знаю что можно мерять в авто крутым мультиметром, и нах он нужен там тем более дорогой,

Авто и не только таким юзаю и всего за 78 тыщ и мне выше крыши хватает, у меня их три штуки по точности вопросов нет проверены на резисторах прецизеонных как и напряжение и ток.

Добавлено спустя 23 минуты:

Не смог померять активное сопротивление обмотки наушников, наверное мешает индуктивность.

Вот эт да, это ж какая надо индуктивность что бы к примеру на частоте 1 гц у нее было сопротивление стремящееся к бесконечности Ну а на постоянке эт ваще, поверьте ребята все эти приборы что дорогие что дешевые в основном сделаны на базе микросхемы ICL7107 или если ЖКИ экран ICL7106 тоже самое АЦП КР572ПВ5, их выпускают с 80 годов кому не лень и даже интеграл IL7106 по цене 11тыщ рупий совсем недавно покупал, и все точности этих приборов прямо зависят от нее что дорогой что дешевый.

[Юра 80]

     Оффтопик:

DIA, а на твоем пусковом (фотку ты выкладывал как-то) отображение тока-напряжения - самодельное?