Страница 1 из 1
ПРоблема с сабвуфером!!!
Добавлено: 25 июн 2011, 19:21
navyzor
Добрый день, господа одноклубники. У меня проблема следующего характера: Подключил усилитель и саб, всё правильно подключено, работает нормально на незаведённой машине, но когда авто заводится, если музыку слушать негромко, из саба такой звук, как-будто турбина включается, чем больше оборотов, тем сильнее звук. Может у кого-нить была такая проблемка, подскажите. Заранее спасибо.
Добавлено: 25 июн 2011, 20:37
Rezaka™
navyzor, использовать надо хорошие сигнальные провода (тюльпаны которые) и тогда никаких звуков не будет. В головное устройство усилок подключен к выходу на саб? или просто линейному?
Добавлено: 25 июн 2011, 21:50
Юра 80
фильтры еще есть - для отсечения помех этих.
Добавлено: 26 июн 2011, 09:06
navyzor
Rezaka, а как узнать головное или линейное? У меня всё к магнитоле подключено, тюльпаны нормальные, но вот провода идущие на саб тонковаты! Подскажите сечение проводов??
Добавлено: 26 июн 2011, 12:12
Юра 80
navyzor писал(а):а как узнать головное или линейное?
посмотреть, куда подключены.
navyzor писал(а):но вот провода идущие на саб тонковаты!
мы о питающих проводах или о сигнальных?
Rezaka™ писал о сигнальных - нужно ставить не самые дешевые, тогда на них экран будет экраном, а не тремя проволочками. И помехи, соответственно, минимизируются.
Добавлено: 26 июн 2011, 15:29
navyzor
Так я о сигнальных говорю и не сказал бы что там три проволочки, тюльпаны толстые, а третий тонкий, как и во всех шнурах такого типа. Я на авторынке смотрел - толщина такая же. Питающие тоже не тонкие.
А вот провода идущие от усилка к сабу тонкие. Может ли из-за этого быть проблема?
Добавлено: 26 июн 2011, 23:23
Юра 80
navyzor писал(а):Может ли из-за этого быть проблема?
из-за этого хлюпать может на большой громкости. А фона не будет. Я бы для теста проводов заменил существующие на что-нибудь заведомо более приличное - и сравнил результаты. Ну или фильтр ставить.
Добавлено: 27 июн 2011, 02:23
Игорь
Оффтопик:
navyzor писал(а):... из саба такой звук, как-будто турбина включается, чем больше оборотов, тем сильнее звук.
А мне 
нравится этот звук. Звук с 6-ти кратной частотою оборотов генератора. Напоминает дальние 
туристические поездки по бывшему СССР на мягких ЛАЗах.
Добавлено: 27 июн 2011, 06:51
Юра 80
Оффтопик:
точно, в автобусах (и не только дальних) всегда слышно было. И очень громко
Добавлено: 27 июн 2011, 13:14
navyzor
Юра 80 писал(а):navyzor писал(а):Может ли из-за этого быть проблема?
из-за этого хлюпать может на большой громкости. А фона не будет. Я бы для теста проводов заменил существующие на что-нибудь заведомо более приличное - и сравнил результаты. Ну или фильтр ставить.
Юра, подскажи, фильтр это катушка и кондёр? Или они продаются в обычных магазинах радиоаппаратуры?
Добавлено: 27 июн 2011, 13:45
Юра 80
navyzor писал(а):фильтр это катушка и кондёр?
думаю, что да - нового вроде ничего не придумали. Я слышал про чудодейственные фильтры Mystery - но сам в руках их не крутил, характеристики не измерял и даже не приценивался - но отзывы о их способности фон убирать - читал не однократно.
MYSTERY MAD-GL
С другой стороны - можно с проводами поиграть - в смысле с подключениями.
Добавлено: 27 июн 2011, 14:10
navyzor
я так понимаю, что можно это и самому сделать? фон и посторонние шумы удаляются на сигнальных проводах?Или в силовых всё же проблема?
Добавлено: 27 июн 2011, 15:06
Юра 80
navyzor писал(а):что можно это и самому сделать?
ну почему нет. можно. как я понимаю - стандартная LC там начинка
navyzor писал(а):Или в силовых всё же проблема?
И так может быть тоже. Из-за не сильно правильного соденинения минусовых проводов - теоретически они должны в одной точке соединяться, для минимизации наводок. А может сигнальные провода идут вместе с питающими на усилитель. Может в усилителе фильтр по питанию отсутствует.