Чип-тюнинг, консультации от автора

mezen · Сообщение **mezen** » 31 окт 2011, 21:20

Извените что вмешиваюсь, но расход может вырости например из за форсунок, т.е они пропускают топливо когда закрыты. У меня было такое на А4 В5 -1.6 в городе брал около 15 л. Помог очиститель инжектора ХАЙ ГИР, в свою тоже думаю залить для профилактики. Машинка не новая, нужно все смотреть и менять если необходимо.

Властелин колец

не верю я этим хайгирам-ху.рам и такого рода добавкам в топливо. на 2.4 чистил форсы спец приспособой, которая напрямую подключается в топливопровод и на этой жиже машинка колбасит 10-15 минут на ХХ :good:

не знаю, как после этого чувствовали себя форсы, помогло ли им это, но мое самочувствие улучшалось

Kikos · Сообщение **Kikos** » 01 ноя 2011, 08:32

Я тоже как-то не сильно доверяю всяким чудо-присадкам :nea:

У меня на Туране 2.0TDi c чипом тож давно замечаю вырос расход топлива, и турба прогрессирующе подвывает уже с полгода с 1500 до 2200 оборотов, сегодня еду удалять кат. Почти уверен, что причина в этом. По результатам тест-драйва на расход после кастрации отпишусь.
У человека был, например, подсос воздуха в выпускной системе до лямбды, блок думал, что бедная смесь и лил топливо, расход был приличный. Ошибок никаких, поменял тоже все что можно, результат нулевой. Но в первую очередь смотреть на расходомер и кат.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 01 ноя 2011, 10:24

Kikos,

сегодня еду удалять кат. Почти уверен, что причина в этом. По результатам тест-драйва на расход после кастрации отпишусь.

так а как быть на бензинке? кат выкинули, а задняя лямбда? программно отключить можно? или все таки обманку надо ставить?

зы: сегодня помучал супругу по расходу на ее машине... заставляю записывать циферки... так вот! Интересная инфа получается... расход по городу в ее режиме УМЕНЬШИЛСЯ! был 13-13,5, а стал 11,5... а вот по трассе (по кольцевой как раз таки наоборот... был 8,5, стал 9,5... до 10. Средний пока держится в пределах 10,5... Почему может быть такая разница?

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:
Kikos, вот кстати пишут, как проверить расходомер... viewtopic.php?p=27082#p27082

mezen · Сообщение **mezen** » 01 ноя 2011, 19:21

Kikos писал(а):Я тоже как-то не сильно доверяю всяким чудо-присадкам

Я тоже не верил пока сам не попробовал.
Ну а чистка форсунок адской смесью на работающем двигателе - это конкретный удар по свечам и лямбдам.

Kikos · Сообщение **Kikos** » 02 ноя 2011, 14:25

Кат удалили, сказать, что так уж сильно был забит, неа. Рядом стоял Т4, так вот с него кат действительно был как кирпич, практически без просвета. По ощущениям машинка стала быстрее раскручиваться, турба меньше воет, расход правда не уменьшился, но пока маловато статистики, надо поездить.
На бензинке всё же намного проще поставить обманку вместо второй лямбды, при мне, кстати, ставили на С5 Ситроен. Конструктивно правда была расположена неудобно, пришлось вырезать кусок трубы с лямбдой и поворачивать её, чтобы не мешала (по высоте в тоннель вся конструкция с обманкой упиралась).
Vitaliyak странно, расход обычно если вырастает, то во всех режимах становится больше. А расход оценивается по датчику/компу? А если посмотреть исходя из кол-ва реально спаленного бенза? Залить до отсечки, поездить, опять до отсечки и смотреть, сколько съела на пробег. Датчик то ведь может и привирать.
Форсунки, действительно, лучше снятые почистить ультразвуком например. Для здоровья авто так будет полезнее.

Властелин колец

Vitaliyak, есть ванна. так что если что, то...

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 03 ноя 2011, 10:02

Властелин колец писал(а):Vitaliyak, есть ванна. так что если что, то...

Сорри, про ванну не понял... это для читки форсунок что ли? Тогда спасибо! буду думать...

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
Kikos, а что такое обманка? реально интересует... кто их делает? Номер может кто знает? может их продают "ремонт-глушитель-СТО" своим клиентам, кому каты выбивают?...
И самое главное: после выбивания ката и установки обманки, нужно перешивать или нет?

зы: пока мы все это перетирали, расход вроде бы стабилизировался... типа может быть какая адаптация произошла после замены лямбды и чистки дросселя\расходомера\клапана ХХ?...

Властелин колец

Vitaliyak писал(а):Сорри, про ванну не понял... это для читки форсунок что ли?

есть ультразвуковая ванна... чистить можешь в ней что угодно, хоть носки - не так вынашиваются..я в ней постоянно ЗОЕ мою золото

Kikos · Сообщение **Kikos** » 04 ноя 2011, 12:12

Vitaliyak вид и чертеж обманки выкладывал на 8 странице. Перешивать при её установке ничего не надо. Бывают в наличии у установщиков/ремонтников глушителей, да и любой токарь сделает её моментом. Думаю всё же что это датчик уровня топлива мозги пудрит (который как-то показывал пустой бак при наличии топлива в нем).

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 05 ноя 2011, 13:56

Kikos, с чертежом понятно... А электронная часть как же?

Kikos · Сообщение **Kikos** » 06 ноя 2011, 09:46

Так само название "обманка" говорит само за себя

Электронную часть при этом не трогают, а просто блок по поступающей от зонда инфе думает, что кат присутствует, и не бьет ошибку.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 06 ноя 2011, 13:19

Kikos, понятно... пока все стабильно... едет хорошо, жрет вменяемо... пока трогать не будем... дальше - посмотрим!

bgmp8 · Сообщение **bgmp8** » 10 ноя 2011, 14:34

Интересует чип-тюнинг на AFB двигатель 2.5tdi v6 (по паспорту 150л.с)
1) Кто-нибудь делал?
2) Какой итог? (мощность, расход, долговечность двигателя)
3) Сколько стоит и где сделать?
спасибо
P.s. машина в данный момент живая, не хотелось бы убить

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 10 ноя 2011, 19:43

bgmp8, 180-190сил будет... сейчас автор придет, сам расскажет

Kikos · Сообщение **Kikos** » 10 ноя 2011, 22:29

Сейчас 150Hp/310Nm, после чипа будет 182Hp/370Nm. Расход, если постоянно не гонять, будет чуть ниже чем в стоке. На ресурсе такая форсировка практически не сказывается. Какого года авто и какая коробка? Скорее всего придется снимать, вскрывать блок. За день сделать реально.

Сообщение **Rezaka™** » 11 ноя 2011, 23:35

Kikos писал(а):Расход, если постоянно не гонять, будет чуть ниже чем в стоке.

А за счет чего мощность вырастает при чипе, из-за увеличения наддува и оптимизации параметров работы двигателя? :oops:

limit · Сообщение **limit** » 12 ноя 2011, 03:00

Kikos писал(а):Сейчас 150Hp/310Nm, после чипа будет 182Hp/370Nm. Расход, если постоянно не гонять, будет чуть ниже чем в стоке. На ресурсе такая форсировка практически не сказывается. Какого года авто и какая коробка? Скорее всего придется снимать, вскрывать блок. За день сделать реально.

Простите, а диностенд включён в стоимость?

mezen · Сообщение **mezen** » 12 ноя 2011, 13:53

Сколько будет стоить чип на AUDI A4 1.8T 2004 AMB (механика).
Возможно ли будет сразу отключить програмно вторую лямбду и насос вторичного воздуха.
Есть ли смысл менять родную турбину (сопливит маслом во впуск, но недымит и масло не берет) на К04-15 и устанавливать фронтальный интеркулер 8K0145805G (форсунки менять особого желания нет) и какова будет мощность в таком варианте

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 13 ноя 2011, 00:09

Limit, за дино стендом добро пожаловать на Автотерапию!;)

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:
Mezen, где ты собираешься делать все эти работы по замене турбы и фронтальника? Бюджет мероприятия, если не секрет?

Белорусский Audi Клуб

Чип-тюнинг, консультации от автора

Кто сейчас на форуме