Спойлера устанавливались как часть аэродинамического пакета в "базе" для версии 1,2ТДИ.
— отводит поток набегающего воздуха от вращающихся передних колёс, что уменьшает Cw
— уменьшает подъёмную силу на передней оси
— уменьшает аэродинамические шумы на скорости
При всех своих достоинствах такой спойлер уменьшает дорожный просвет и должен быть хорошо закреплён
— ну и конечно же, для красоты :pardon
Материал очень плотный и в то же время гибкий. По форме подходит ко всем изгибам внутри арки.
Снизу крепятся 2-мя штатными шурупами защиты, в арке — штатным шурупом и двумя клипсами.(при наличии защиты шурупы докупать нет нужды) Под клипсы сверлим по 2 отверстия. (диаметр примерно7…8мм)
8Z0 853 887 A - спойлер слева
8Z0 853 888 A - спойлер справа
N 906 513 02 - шуруп 6шт.
8Z0 807 300 - пистон 4шт.
