Находясь в сырой, слякотной Беларуской зиме всегда мечтаешь о чем то теплом и светлом. В этом случае печка в деревне не подходит, поэтому выбор пал на солнечный Таиланд. Так мы с женой любим тихий уединенный отдых, места типа Пхукета и Патайи отпали сразу. Без всяких сомнений выбор пал на остров Самуи. Время выбрал на март месяц ( раньше не получалось), с февраля и есть высокий сезон. Добираться до Бангкока можно разными способами: через Москву, Киев, Стамбул, и тд, но наш выбор пал на ETIHAD. Маршрут:Минск-Абу Даби на А-320 (5ч30) , Абу Даби- Бангкок (5ч)на Боинг-777, и Бангкок-Самуи А-320 (50мин)Thai Airways. Стоимость перелета: Минск- Бангкок (800$) и Бангкок- Самуи (300$) за 50мин полета. Такая высокая цена обуслолена тем, Thai Airways является собственником аэропорта на острове и туда летают практически только они. До острова из Бангкока можно добираться и другими способами: на корабле, перелет на лоукосте до Суратими и дальше на пароме ( самый походящий бюджетный вариант- дорога 50-60$ в одну сторону), поезд и далее паром. Но я выбрал самолет, тк очень хотелось увидеть один из самых экзотических аэропортов мира.
И так 28февраля. Вылет по расписанию и полная отключка от внешнего мира.
- Этот самолетик увез нас с сырой Беларуси в теплые края
Питание и сервис на Etihad на высоте. Стыковка в Абу Даби 1ч 20мин и далее на 777 на Бангкок. По прилету в Бангкок все пасс двинулись на паспортный контроль а мы по трансферу в зону регистрации на остров. При выходе из самолета прямо в airbridge дяденька раздавал какие то буклеты. Оказалось это были сим-карты местого оператора. Пришлось взять две карты себе и жене, на счету уже было по несколько $ и связью мы уже были обеспечены. Перед местным терминалом мы прошли паспортный контроль и пошли на регистрацию. Самолеты на остров вылетают каждые 45-60мин.
Посадка в самолет и в небо. Меня как авиатора поразила работа Тайского экипажа. Четкая, слаженная, отшлифованная до автоматизма
За 50мин полета, втроем обслужить 165 чел- это высший класс. За 30 мин всем было предложены напитки, затем питание, и чай-кофе. Убрана посуда самолет начал снижаться. Весь полет над морем, пролетели остров Ko Tau и Ko Phangan, излюбленные места дайвингистов.
И вот приближаемся к Ko Samui. Прекрасные виды. Посадка около 10 час утра местного времени. Получаем багаж, в целости и сохранности ( загруженный еще в Минске) и следуем по указанному раннее маршруту в mitting зону.
- Гейты в аэропорту
- перронные вагончики
- На этом Эрбасе мы прилетели
- Зона получения багажа
Здесь всех пасс расхватывают встречающие и мы остаемся мгновенно одни. Но тут появляется парень(русский из Питера) и спрашивает: вы Александр? – да! –поехали. Все отработано, без суеты и спешки. В странах с жарким климатом никто никуда не спешит. Джип, кондиционер, нас обгоняют байки ислева и справа.
Дорога заняла около 30 мин, самое интересное машины ездят очень медленно, 30-40км/ч. Я на мопеде в аэропорт тоже за 25 мин добирался. Приехали на Lamai , здесь встретил другой русский парень и провел нас к бунгало. Без всяких ресипшенов и формальностей, регистраций нам выдали ключи и предложили на выбор несколько бунгало. Самое интересное, что из 16 бунгало в этом месте занято было максимум 5 , и мы там жили самое продолжительное время. Пляж начинался сразу, море в 5 метрах, кафешка за углом, Wi Fi присутствовал, правда наш бунгало был самый дальний, то хороший сигнал был только на веранде.
. Разница во времени с Минском 4 часа. Разложив вещи- сразу в море. Море прекрасное, бирюзовая вода и теплое. Теплое до безобразия.И самое главное-нет людей. Удивительно, но все время пребывания на пляже были единицы
- Два наших полотенца. Иногда даже наночь не убирал. Лень пройти 5 метров
Немного отдохнув после дороги решили разведать местные окресности. Уже стемнело(18.30) , и мы пешком отправились вдоль дороги по направлению где больше света, шли по обочине, появились улочки с бутиками, бары, клубы, массажные салоны с девушками-зазывалами, народ. Поняли: мы на центральной улице Ламаи. Но мы еще не знали, что попали на ночной пир (Walk street)
Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:Walk stret. Как потом выяснили, что по воскресеньям в этом месте перекрывают дороги и улицы превращаются в сплошной базар товаров и еды. Не просто еды, а обжираловка. Обойти все нереально, ну и мы набросились на месные снадобья. Сначала креветки и так и в тесте, шашлыки, пирожки и салаты, печенная кукурудза и омары с щупальцами и острое и сладкое, заливали пивом Leo.
- В этой кибитке готовят бличики с разными невероятными вкусностями
Еще и домой принесли несколько пакетов. Вернулись домой к полуночи еле державшись на ногах. Потом ездили каждое воскресенье сюда.
Добавлено спустя 15 минут 33 секунды:Еще пару дней пошатались пешком, Но пришло время выдвигаться в народ. Решено было взять байк (по нашему хрустик). Чтобы не отдавать паспорт в залог, позвонил в компанию (русскую) по прокату и экскурсиям, заказал байк, и мне через час доставили прямо под дом.Скурпулезно переписав и свотографировав все царапины на байке(хотя он был практически новый) сделал копию паспорта я получил ключи от своего коня.В придачу получил два шлема. За 20 дней я уплатил 100 $ и копию паспорта. И за это время я израсходовал 14 л бензина, обьездивши весь остров практически каждый день. По началу стремно было, пару раз катался на мотоцикле «Кировец» лет 50 назад, движение левостороннее, и жена еще сзади визжит и виляет задом.Байк мне показался слишком маленьким, тк я и понятие не имел, что мне предлагают. Но потом выяснилось что он очень надежный, и наши тучные массы он перемещает в любую гору.
- Honda Click125- надежный конь
- Моя личная парковка под деревом манго
Через неделю мы уже гоняли вокруг острова что шлем от головы отрывался.
Самая длинная в истории народов очередь-пулемётная...
