Сразу начал немного запотевать задний поворотник после дождя или мойки, а через некоторое время вообще отказался работать + засветилась ошибка на приборке. Снял, оказалась была небольшая трещина в месте крепления стекла фары к ее корпусу. Разобрал, просушил, фару заклеил двухкомпонентным эпоксидным клеем, Купил горсть желтых диодов и перепаял - все заработало
, кстати цвет оригинальных диодов от китайских не отличался. Ну а раз залез, значит надо сделать тюнинг задних фонарей. Ремонтную фару снимал раз 5 - гайки не похоронил 
Эксперементировал со многими вариантами и сравнивал с этим, сделанным на российском форуме
Фото рассматриваемых вариантов выкладываю, мало ли кому-нибудь что еще присмотриться:
РАССМАТРИВАЕМЫЕ ВАРИАНТЫ
В итоге остановился на таком варианте:
Габариты и вариант поворотников - заглушен центральный ряд, кроме одного в нем слева диода
Отдельно стопаки.
Стопаки и поворотники
В стопах заглушены:
на крыле - два центр. ряда, кроме одного внешнего диода
на крышке багажника - во вторе ряды сверху и снизу заглушены, кроме крайних диодов по одному с внутренней стороны и заглушены вторые диоды с внутренней стороны в третьем и четвертом ряду (отсчет от верхнего ряда)
Ночные фото чуть позже
Добавлено спустя 5 часов 11 минут 46 секунд:
Правда, немного смущают стопаки на крышке багажника - прямоугольники внутри как-то отдельно смотрятся или нормально?
