Белорусский Audi Клуб

Братья! Кто подскажет новичку, перечень работ по ТО при пробеге 190000км (что нужно сделать стопудово???????????)

судя по всему необходимо хотя бы двигателя буквы знать...

Двигатель 2,0 TDI (BLB), ГРМ заменен при пробеге 134000 км

что бы не плодить темы спрошу здесь:
кто может поделиться или дать ссылку на "Таблицы инспекционного сервиса" или SERVICEPLAN на двигатель BPP ..

Jack, надо кабелем интервалы сервисные замены масла - очищать/заново вводить, пару минут для знающих мастеров.

Это конечно ясно и не проблема, я имел ввиду вот что то на подобие этого:

Tigra c англ как???? Ниже план обслуживания ауди под редакцией 2010 года, что надо делать и при каком пробеге, НО это рекомендации для штатов и европы.... и такой maintenance interval как замена топливного, масляного фильтров , а так же самого масла в наших условиях требует корректировки.....

искал такую таблицу.
Можно поинтересоваться откуда взяли ? И нет зависимости от года выпуска?

ASH писал(а):откуда взяли ?

http://microsites.audiusa.com/ngw/10/me ... ce2010.pdf вот отсюда
https://wiki.bentleypublishers.com/disp ... 6D87FEDFF5 ну и тут ещё кое что..

подскажите плисс, машинку только пригнал из германии, пробег подтвержденный сервисной книжкой 140.000 км, на что обратить внимание, - масло и фильтра поменял сразу же, в АКПП нужно ли и когда менять масло? авто 2008 г/в, 2,7 турбодизель, квака.

motor058 писал(а):в АКПП нужно ли и когда менять масло?

нет

слышал что в АКПП нужно хотя бы проверять уровень и по необходимости доливать....а как это сделать грамотно или нужно ехать официалов кормить?

motor058 писал(а):слышал что в АКПП нужно хотя бы проверять уровень и по необходимости доливать

motor058 писал(а):а как это сделать грамотно или нужно ехать официалов кормить?

поговори с Матершинником, он добрый или с DIA - очень любит материться, но оба, думаю, помогут

Парни,на 60 000км был произведен инспекционный сервис - согласно регламенту Ауди, что в него входило???

Подскажите пожалуйста!
А6 С6 2.0tfsi, автомат, 2008г, только пригнан из европы. Оригинальный пробег 140.000.
Машина лизинговая, за такими обычно следят по регламенту - условия лизинга обязывают.

Сервисная книжка на голландском.
Не нахожу отметки и замене ГРМ. На каждом ТО стоит в пункте "замена зубчатого ремня" стоит либо "нет" либо нет отметки.
Вопрос №1 - могло ли быть такое, что ремень ни разу не был заменен?

Вопрос №2. Хочу проверить, что же я купил и провести все необходимые замены.
Звонил на пит-стоп - за 350-400 тыщ проведут осмотр-диагностику. Что они там смотреть будут и что смогут увидеть? Ибо подвеску-тормоза и мой механик сможет глянуть. Стоит ли связываться?
Как и где посоветуете провести диагностику-замены?

И сюда же вопрос. Механик, у которого я обычно обслуживался, эдакий простой дядька, работает вроде нормально. Маленькое частное СТО - работает он и помощник, есть подъёмник, комп.диагностику не делает. Прошлые 2 машины - гольф и пежо 406 - в основном он мне всё делал.
Можно ли такому специалисту доверить на обслуживание мою A6 С6 или с такой машиной лучше уже только на специализированные СТО обращаться? В частности, замену ГРМ можно доверить?

Вопрос №3. Что в моей машине нужно сейчас проверить, заменить? Готов менять заранее, чтобы впоследствии неожиданно не вылезло больших проблем.

Заранее спасибо за ответы!

Мно вопросов - написать придется еще больше. Приглашая Вас посетить съезд клуба в это воскресенье в 14-00 около библиотеки. Обещаю дать исчерпывающую информацию по авто.

замена ГРМ на 2.0 каждые 180тыс рекомендации ауди, на ВАГе на 150тыс меняют.

Jack писал(а):замена ГРМ на 2.0 каждые 180тыс рекомендации ауди, на ВАГе на 150тыс меняют.

может ошибаюсь но на ремне вроде 120 тыс. официалы рекомендуют ездить.....

Официалы шкоды в киеве вообще 90тыщ дают на грм.

У меня в сервисной книжке для 1.8 мотора 180000 указано вроде, хотя наклейка под капотом на "телевизоре" говорит 120тыщ...