Белорусский Audi Клуб

Требуется помощь! Горит предохранитель на топливный насос, не могу понять что и как. С чего начать?

Коллега Сержик,
Вместо предохранителя, "воткните" в гнездо малогабаритную бесцокольную лампочку (обычно такие ставят в фарах на габарит, или на подсветку номера, щитка приборов) - и начинайте поиск короткого замыкания с отключения фишки разъема электробензонасоса. Может коротит сам насос, может коротит реле блокировки самоустановленной сигнализации. Поиск короткого замыкания это такое дело...вот как лампочка будет ярко гореть, так и значит "коротыш" в цепи не устранен. Может где провод перетерся, и подкарачивает на кузов - надо искать на живой машине.

hrak писал(а):Коллега Сержик,
Вместо предохранителя, "воткните" в гнездо малогабаритную бесцокольную лампочку (обычно такие ставят в фарах на габарит, или на подсветку номера, щитка приборов) - и начинайте поиск короткого замыкания с отключения фишки разъема электробензонасоса. Может коротит сам насос, может коротит реле блокировки самоустановленной сигнализации. Поиск короткого замыкания это такое дело...вот как лампочка будет ярко гореть, так и значит "коротыш" в цепи не устранен. Может где провод перетерся, и подкарачивает на кузов - надо искать на живой машине.

Спасибо за совет. Самое интересное то, что в прошлом году было то же самое, стоял еще родной б/насос, ушел в короткое, поставил новый (WDO). Не мог же он так быстро полететь.
Может кто нибудь еще что посоветует?

Сержик,
когда насос меняли, что делали с сеткой приемника, и была ли произведена мойка бака? Насос - его ресурс зависит во многом от условий установки и эксплуатации автомобиля. Я сейчас не хочу говорить, Сержик, в ваш адрес ничего, но мне известны случаи преждевременного выхода бензонасосов из-за того, что владельцы заправляли в бак всего 10 литров бензина.

     Оффтопик:

Есть автомобили "газ-бензин", где владельцы заправляют топливо исключительно для запуска и прогрева авто. Но однажды, газ кончается, и эти владельцы вспоминают о том, что "в баке что-то плескается". Через электродвигатель насоса проходит бензин - и важно, чтобы не было захвата воздуха насосом, так как в воздухе есть кислород, и бензин может воспламеняться внутри бензонасоса, повреждая его обмотки. Особено насос может закачать воздух, это если при малом уровне топлива, на скорости резко повернуть, заставив бензин таким образом прижаться к стенкам бака, "обнажив" топливоприемник.

Бак не промывал, стараюсь держать в нем литров 20.