Белорусский Audi Клуб

В последнюю неделю наблюдаю такую особенность - при движении авто, когда отпускаешь газ, звук рева со стороны двигателя не пропадает, а даже может быть и громче чем при наборе скорости. Такой хороший смачный рев, с каждой поездкой все ощутимее. На стоянке на нетралке такого не наблюдается - это именно при движении. Еще есть момент - иногда при движении (20-40км\ч) случается глухой негромкий щелчек-пстрыканье - пр-ы-ы-м)) иногда несколько раз за поездку, иногда вообще нет. На Сто ничего им в голову не пришло, что это может быть и где капать. Форумы смотрел, ответов не нашел. Решил, что лучше будет написать. Еще, может подскажете - может ли машина хуже заводиться из-за аккумулятора. После того как машина стоит более часов 5-6 и стартер не крутит с первой попытки, только гудит и щелкает. Но после поездки всегда заводиться с первого раза. Месяц назад менял масло (с 10w30 на 10w40) вроде тоже может повлиять, а может совпало. Еще, раз на то пошло, в плане излить душу, горит ошибка P0442 система улавливания паров топлива - незначительная утечка. Появляется после сброса раз в 3-5 дней. Вот и все нюансы по авто. На СТО месяц назад, после диагностики и осмотра мне только поменяли лишь гофру глушителя. Но вот сейчас появился этот рев и меня он беспокоит. Что скажите по нюансу? Спасибо.

механика? круиз?

Ну а у меня вопрос по маслу, кто сказал в турбо бензин лить масло без допусков и к тому же полусинтетику.

Рев - это субъективно. Тахометр что показывает при отпускании педали газа?

Bill Humble писал(а):Рев - это субъективно. Тахометр что показывает при отпускании педали газа?

Тахометр показывает как и раньше, т.е. при отпускании педали, обороты падают. Но рев серьезный, ведь раньше его не было. Пассажиры тоже отмечают.

мот прогорел глушак ?

Когда газуешь на стоянке рев не проявляется. Я так понимаю, что если это глушак, то рев был бы и без движения.

Если обороты падают, значит это не звук мотора, а гудение какой-то другой природы. Если вообще мотор заглушить на ходу, звук остается?

Попробую. Не знал, что так можно.

Speaker писал(а):Попробую. Не знал, что так можно.

только не заводи на ходу потом. остановись, переведи АКПП в паркинг и тогда только заводи...

Вроде она не даст ключ провернуть если стоит не паркинг. Не помню. Но завтра попробую и отпишусь. Спс.

Главное не убейтесь. Нужно помнить, что без запущенного двигателя тугой руль и тормозов хватит на пару нажатий.

Bill Humble, с 40-50 км/ч останавливается нормально.

Был на СТО. Оказалось шум от ступичного подшипника. Плюс диагностировали, что требуется замена рулевых тяг и стойки стабилизатора. Завтра поеду ремонтироваться. Проблема с заводкой авто еще не решена. На СТО нормально заводилась. Но утром, когда постоит ночь, бывают проблемы. Начну с покупки нового аккумулятора.

Добавлено спустя 2 часа 56 минут 44 секунды:
Посоветуйте аккумулятор плиз!!!

дешевый российский 2 года гарантии отработает, те, которые в 2 раза дороже - гарантия до 4-х лет. AGM в ваш автомобиль не подойдет.
На всех А4В6 1.8Т есть недозаряд АКБ при исправном генераторе, при гарантийных вопросах с аккумулятором это увидят и гарантии нет.

Я таки не понял, какой производитель моего старого АКБ. Померял в высоту 20 см и он немного не влазил.
Думаю взять Bosch S5 (74 А/ч), он 278x175x175 мм, обратная полярность. Нормально?

Speaker, брал себе Bosch S5 Silver Plus 008 77Ah, все нормально стало по размерам, за 2 года нареканий по его работе нет ( пробеги мелкие, заводки частые)

Сходить в магазин вынести мусор почитать газету.

Stalker, Понятно. Тогда такой и возьму. Спс