Белорусский Audi Клуб

Интересуют два вопроса:

1. Где можно приобрести отражатель на ближний свет правая фара?
2. Не хотят гореть противотуманки одновременно с ближним светом, как исправить?

Yura писал(а):Интересуют два вопроса:


2. Не хотят гореть противотуманки одновременно с ближним светом, как исправить?

у меня была похожая ерунда: при включённых противотуманках на кочках машина сама сигналила))))
как оказалось у меня были спутаны провода и соприкасались друг с другом. я их просто заизолировал заново, распутал и всё стало ок.
я думаю, что у тебя дело в "блочке" который отвечает за включение света или проводке.

Думается мне, что сначала было бы неплохо Ваг-комом прочитать машину, и посмотреть, что там прописано.
Как это сделать - Никита уже писал viewtopic.php?f=8&t=296&start=20

Благодарю, я тоже думаю что дело в кодировке, а что по поводу отражателя, может кто знает где достать?

Думаю отражатель найдете только в сборе с фарой. А что с отражателем то сделали?

По ходу у предыдущего хозяина была слишком мощная лампачка, она и повредила отражатель.

У меня завалялась разбитая правая фара с целыми отражателями и розжигом

комрады, кто где регулировал НА СТЕНДЕ свет фар в ауди? что то мне не нравится... низковато светит на В6, да и разница есть между левой\правой фарой нехилая... надо бы проверить
зы: Серова 1 знаю, что еще есть?

Регулировал на Брестской (вроде бы 2), ценник был гуманный, все сделали.

Vitaliyak писал(а):кто где регулировал НА СТЕНДЕ свет фар в ауди?

а стенд зачем??? ...я как-то и без стенда по высоте без проблем равнял...или какие-то проблемы???

popov_, примерно?
не-е... не катит. На машине стоит достаточно жесткий ксенон... по этому регулировать надо четко. Не низко (чтоб светила нормально, далеко) и не высоко (чтобы не слепила)...

mezen, а что такое Брестская 2? СТО? Сервис?..

Vitaliyak, ну у мня не ксенон ...технологией регулировки ксенона не владею, но...лично я за один раз тоже не регулирую...начиная снизу, примерно выставил...как едешь на трассе ночью, видно как светит...низко?...в след раз (а можно и сразу, если есть ключик) приподнял на сколько то там оборотов (чаще долей оборотов) каждую фару...в след раз смотришь...и т. д....мой личный номинал, чтобы светило не выше заднего бампера впереди идущей легковушки ...но...еще раз повторю...как там регулируется ксенон не в курсе...может там и есть какие сложности

popov_, думаю тоже самое...

но слепящие муддаки бесят...млять едет звезда, не авто, а заяц млять раскосый...одна фара вправо вниз светит, вторая влево вверх...и вот же знает, чмо, что у него непорядок, что моргают со встречки...так нет, будет ездить и Х на всех ложить...нно...это уже совсем другая история ...в тему ЧТО МЕНЯ БЕСИТ

popov_ ,подписываюсь под каждым словом)
Особенно бесят такие чмошники с ксеноном китайским

Я всегда регулировал и регулирую свет фар по стене. По обычной стене какого-нибудь здания. Подъезжаю ночью перпендикулярно к ней и на глаз регулирую. Всегда получается хорошо ― ни один а/м фарами не поморгал и ни на одном гостехосмотре не сделали замечания. Да и в дороге всегда можно остановиться на минуту другую и подправить если есть небольшой перекос.

Сержио, это педантичность и ещё раз педантичность. На сегодня в моей почтовой программе в непрочитанных 1'375 сообщений (уведомлений) на автомобильную тематику. По десятку в день навёрстываю. Иногда отвечаю.

Игорь, это не педантичность, это