Довольны ли вы своей А4 В6?

[/loXmaTblй]

на самом деле я уверен что ауди не должна так сыпаться все время

[warrckan]

Свою пригнал в ноябре прошлого года.... Сразу поменял ГРМ, масло и фильтра, также заменил 2 прямых нижних рычага, проехал уже 22000 км., менял только масло с фильтрами, а также термостат и ОЖ. Пока доволен как слон....

[arthur.sorokin]

Будем надеяться, что ситуация поменяется.. Действительно больше боишься и думаешь о ремонте, чем ездишь.. Поехал всё-таки сегодня, не могу ни музыку, ни окна открыть... боязнь хрустов, скрипов, стуков.. а ещё приборку откл. нахер... service, service, service.. у меня разъём для компа где, вся панель царапаная, и кузов от поъёмников, наверное, кривой)) единственное- 3,0 quattro со светофора)) и то страшно (за машину)...

[Sergey R.]

за сколько до сотни?

[DIA]

за сколько до сотни?

Серега думаю быстро

[arthur.sorokin]

за сколько до сотни?

6,8- 6,9
а зимой вообще классно было, бока биммеры и мерсы буксуют, я уже на след. светофоре.. гонял первую неделю, сейчас, говорю, страшно что что-нибудь сломается, езжу по пробкам эти 6 скоростей перебираю, и думаю, а оно мне надо?

[/loXmaTblй]

меня эта тема растроила немного честно говоря, потому что

A4 (B6) 3,0 quattro

хочу следующей машиной взять

[Sergey R.]

6,8- 6,9

сами на своей засекали или по паспорту?

[ip]

Берите все себе тоже А4 В6!!!
Будете как я!

[Rezaka™]

ip_, я все больше разочаровываюсь в немцах, это ж надо было так машину сделать
а фраза

Внимание, вопрос: какие ещё жидкости есть в этом решете, которые ещё не текли из него???

достойна перлов нашего форума

[DIA]

Внимание, вопрос: какие ещё жидкости есть в этом решете, которые ещё не текли из него???

Как какие тормозная жидкость, масло автомат коробки и еще трансмисионное в редукторах, чуть не забыл фреон с компресорным маслом электролит в акамуляторе думаю в расчет брать не стоит

[arthur.sorokin]

Берите все себе тоже А4 В6!!!Будете как я!А у меня сегодня рейка загудела на холодную заводку, хорошо так загудела - захрустела даже!

а у меня новая ошибка - датчик положения рулевого колеса - esp не работает
это уже не смешно на самом деле, радует что я не один такой.. где моя e36 328

[Nik_it_ON]

arthur.sorokin, ошибка до сих пор не прошла? обычно датчик отключается когда отсоединяют аккумулятор либо вынимают предохранители. Потом нужно проехать метров 500 и датчик должен сам адаптироваться.

[arthur.sorokin]

Nik_it_ON, прошла.. всё именно так и было. отключали аккумулятор, провода от блока управления к вентиляторам меняли.. - не помогло периодически выкидывает ошибку: 18080 - Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/к.з. на массу
P1672 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая

[Nik_it_ON]

arthur.sorokin, по вентиляторам. я конечно не сильно в этом понимаю, но походу нужно искать проблемы по самой проводке, знаю что похожая беда бывает с кондиционерам.

[arthur.sorokin]

arthur.sorokin, по вентиляторам. я конечно не сильно в этом понимаю, но походу нужно искать проблемы по самой проводке, знаю что похожая беда бывает с кондиционерам.

именно этим и занимались... не помогло, почти все провода заменили.. вентиляторы то работают- то нет.

[flavor]

Очень хорошая машина с правильным расходом и надежностью !
Так для сравнения
AUDI B6 AVANT начало моей эксплуатации 156 000км
Расходы:
Все ремни, ГРМ+ сервисный+ натяжители + обгонная муфта генератора (Замена Атлант-М сухарево) 1010$
Замена колодок передних - 70$ колодки +70$ - менял сам
Замена колодок задних - 40$ - менял сам
Масло - 5+4+5 литров 75+55+75$ (менял сам)
Фильтры масло/воздух/топливо/салон - 78+80$+80$ за все (менял сам)
Комплект резиновых ковриков 35$
Плафон подсветки номера - 12$
Разнообразные лампочки 20$
Подшипник переднего колеса SKF 85+20(замена) = 105$
Комплект новой Fulda montero kristall 2 195/65/R15 - 220$ с адской скидкой
Комплект новой Matador elite 2 205/55/16 - 300$ - тоже со скидкой
Комплект железных дисков R15 - 100$
Страховка ответсвенности - 65+55$ + 70$
Установка круиза+БК+датчика уровня омывайки 130$
Пробег на сегодня 206 000км

За первый год 15 000км
За второй год 25 000км
За третий год 10 000км (пока ещё год не окончен)
Топливо точно не считаю
Расходы получились
Первый год 1660$
Второй год 825$
Третий год 300 ( продолжается )
Второй + первый+ третий 2785$

кто хочет может добавить каско 700$*3 - за 3 года.. и топливо 8л/100км. или 4 000 литров на 50 000км при цене 0,80$ получаем 3 200$
8)
Если брать с топливом и расходами без каски 6 000$ на 50 000км
То 0,12$ километр

[Stimpack]

Читаю негатив, складывается впечатление что мне еще повезло. Пришла машина осенью, и тут начались грабли... Тоже в панике уже продать хотел, т.к. 350 в обслуживание (ГРМ, масла, фильра) и 700 в ремонт ушло практически мгновенно. Смешно даже, когда читаешь на форумах о ее дорогих рычагах... Делил затраты на километры пробега - дороже чем на такси получалось! Ужас! А вы такие А4 как у нас, у таксистов вообще видели? Вот-вот. Очень долго воевал с системой охлаждения, почти победил... И, вроде, как писал ip_, немного с машинкой "подружился". Последний ремонт был в конце января, заменил термостат, и пока тьфу-тьфу езжу без проблем. Если кому-то интересно, могу подробнее описать что и по чем менял, но вообще комплексно взявшись за это дело изначально, и зная какие проблемы тебя ждут с этой моделью, можно было пару-тройку сотен сэкономить.

термостат-115$+антифриз-20$, +замена (сделал сам, стоит 80$), глючила по температуре, не прогревалась, горел check

Да и неоригинал достойный бывает + при желании и возможности можно много чего самому сотворить (снова экономия)...

Нашел за $60 Behr - точно такой же стоял и оригинал в ней (ровесник машины) только VAG-номер не спилен ))). Так что полностью соглашусь с Женей. Оригинал - это неоригиналы с клеймом VAG'а. Там стоят одинаково, у нас же дороже, вроде бы из-за разной растаможки, поэтому и спиливают номера. А т.к. с самого начала войны с системой охлаждения понял, что еще придется доливать антифриз не один раз (всего 4 раза пришлось), то брал антифриз российский красный Carbox за 35.000 5л., который в свой VW Golf три года лил...

Если брать с топливом и расходами без каски 6 000$ на 50 000км

flavor, за 50.000 в подвеске ничего не беспокоило или она только по M1 ездила? Очень интересна статистика...

И МЕНЯ ЗАКОЛЕБАЛО ДРОЖАНИЕ ВСЕЙ МАШИНЫ НА ХОЛОСТЫХ!!! КАК ЕГО ЗАСТАВИТЬ НОРМАЛЬНО РАБОТАТЬ???

Была та же проблема. На Жданах на СВХ когда забирал все думали что дизель. Поборол случайно, не уверен что тебе поможет. Если надо, могу рассказать.

P.S. Прошлой машиной был VW Golf 1997 1.9TDI. Первые полгода только солярку заливал и ездил. Потом серия мелких ремонтов и снова не знал проблем... Намотал на нем 50.000, даже не представляя, что к ней комп можно подрубить. На всякий случай перед зимой перебрал подвеску почти всю, чтоб потом не мучиться (зад, опорные подушки, шаровые, наконечники, сайленты) менее чем за 1 млн с работой и з.ч., притом что до меня немцы в подвеске ничего не делали, т.е. 190 немецких + 50 белорусских тысяч км даже без учета того что скорее всего пробег отмотан. Сейчас на ней отец проехал еще 20.000 - поменял только подшипник. Взял А4 2003 1.8Т на ручке, первые три месяца был в панике, тоже думал уже продавать, несколько машин перепробовал, но душа пока ни к чему больше не лежит. Так что либо ауди, либо гольф... Первая - нежная женщина, второй - неприхотливый мужик.

[flavor]

за 50.000 в подвеске ничего не беспокоило или она только по M1 ездила? Очень интересна статистика...

именно ничего тьфу*3 езжу по минску практически 90%
КСТАТИ ВСЕМ КТО ДУМАЕТ О ПОКУПКЕ, ПОКУПАЯ ТАКОГО ПЛАНА АВТО ДАЖЕ В НЕ СИЛЬНО УСТАВШЕМ СОСТОЯНИИ ПОЛУЧАЕМ ПЫЛЕСОС ДЛЯ $

[Stimpack]

именно ничего тьфу*3 езжу по минску практически 90%

Некоторые обозреватели писали, что подвески покрепче стали чем в А4(B5). Хотя по каталогу смотрю - только нижний прямой рычаг отличается номером...

ПЫЛЕСОС ДЛЯ $

Именно так меня и предупреждали, слово в слово. Не верил... Не верил что немецкая машина может быть такой капризной. Было по нескольку недель пару пассатов 1.8Т, вроде все ничего такие по надежности, да и запчасти во многом с ауди одинаковые. Думал ауди качественнее даже должна быть. Сейчас сильно сомневаюсь... Но все равно по дизайну vw с audi не сравнить... Есть у кого знакомые на пассатах 2001-2004? Что они интересно бы сказали по надежности своих vw...