Замена МКПП на АКПП

[PhoeniX]

Коллеги, хотелось бы обсудить общие аспекты сабжа. Известно, что уже много где процедура замены автомата на ручку поставлена на поток. А вот как "в обратную сторону"? Насколько сложно найти живую АКПП, да еще и под кватру, да еще и типтрон? Насколько геморен вопрос даже для спецов? (сам-то не полезу, это факт)...

Продать имеющееся авто и купить такое же но с АКПП - не предлагать. Это самый простой путь, посему...

[igor33]

Самый простой и бюджетный способ ты уже назвал.

[PhoeniX]

Ну а если мы не ищем легких путей? Да и насчет итоговой бюджетности - спорный вопрос. Найти авто в нужной комплектации, и потом довести его до того состояния, что имею сейчас - это еще намного дороже может получиться в теперешних условиях.

[Trace]

PhoeniX, небось еще и машина не кваттра
Обычно все меняют в обратном порядке...

[PhoeniX]

Trace, кватра, кватра. Менять выхлоп, задний мост, всю подвеску - это даже для меня заслишком.

[Trace]

PhoeniX, ну тогда давай по верхам хотя бы считать, ребята дополнят.
1) коробка
2) блок педалек
3) радиатор
4) блок управления
5) проводка
6) шланги-трубки

[PhoeniX]

Чтоб еще и ценник примерный прикинуть... Уже на рубля 2 набежало по моим прикидкам, с работой...

[Юра 80]

соседи по гаражу из автомата механику сделали. Без фанатизма. Каких-то пару кронштейнов сварили под новую коробку из уголка и катаются. Б5 пася дизялек

[PhoeniX]

Ну так уголки уголками, а педальный мост менять надо.
А тут наоборот. Что интереснее. И несколько сложнее.

[Ratgost]

Ну думаю самый каширный вариант найти второго чела задумывающегося о такой же трансформации но с АКПП перейти на МКПП, и пусть даже потребуется приобрести АКПП дополнительно (с отлично работающим автоматом мало кто задумывается о смене).
Эх "Феникс" и где ты был буквально год... 0,5года назад , ну очень я хотел уйти от АКПП к МКП

[PhoeniX]

Ratgost, а толку тогда от этого чела? АКПП продается вместе с мозгами, насколько помню - сам блок двигателя менять не надо. Проводку и радиатор с охлаждением под АКПП вряд ли даст этот чел у себя выдирать. Педальный мост только если - так не самая дорогая деталь.

[Ratgost]

почему не даст? его радиатор + шланги и проводки тебе а твое соответственно ему.
Пидальные узлы естественно, не забыли про панель приборов? как жеж без полоски с указанием включенной передачи?

[PhoeniX]

Ratgost, у мну место индикации селектора АКПП ужо есть

[Ratgost]

ну тогда счастливчик дело осталось за малым.
я когда подумывал над подобной заменой то мне говорили что и шрусы придется скорей всего менять.

[Trace]

У меня кстати вопрос еще по заднему редуктору, передаточные числа могут быть разными

[PhoeniX]

Ну редуктор тоже не самое сложное. Самые важные моменты - это живой коробас нужного кода плюс проводка под него. Все остальное мелочи, правда набегает по мелочи уже не по мелочи

[mezen]

Еще по моему число главной передачи на МКПП должно соответствовать автомату, иначе прощай торсен, а их там куча (передаточных чисел) - подобрать будет сложно или брать в сборе АКПП + редуктор. На СТО никто не будет заморачиваться креплениями и т.д., привяжут шланги-трубки на стяжки.
Вроде бы и подрамники разные и маховик.
Сумма только по З\Ч набежит неплохая, можно еще одну машинку купить.

[Властелин колец]

PhoeniX, спроси еще у сергейника на аудитории

[/loXmaTblй]

PhoeniX, ты это всерьез?

[PhoeniX]

Ну да, вполне.