Белорусский Audi Клуб

Подскажите, двигатель 1,9 AJM 115 л.с. 2001 г.в. из клапана ОГ сочится масло.
Может совпадение, но заметил после замены масла до этого было залито Mobil синтетика кажется 5 w 40,
а сейчас залил Costrol Edge, проехал 3000 км долил 200 грамм до этого масло вообще не доливал.
С чем может быть связана течь из клапана ОГ?

bobvlad писал(а):Подскажите, двигатель 1,9 AJM 115 л.с. 2001 г.в. из клапана ОГ сочится масло.
Может совпадение, но заметил после замены масла до этого было залито Mobil синтетика кажется 5 w 40,
а сейчас залил Costrol Edge, проехал 3000 км долил 200 грамм до этого масло вообще не доливал.
С чем может быть связана течь из клапана ОГ?

Течь связана с его конструкцией, VAG в 2006 году модифицировал данный узел.

А что за клапан у меня такой же движок вроде нигде ничего не вытикает. есть с лева около колектора какой то клапан он всегда в масле.

Igor79 писал(а):А что за клапан у меня такой же движок вроде нигде ничего не вытикает. есть с лева около колектора какой то клапан он всегда в масле.

Это он и есть, ЕГР - клапан рециркуляции отработавших газов.

вытекает тем больше, чем на более высоких оборотах происходит движение ИМХО...замечал такое, когда был пассат AVB

Еэжу при средних оборотах 2000- 3000
Может снять и почистить клапан патрубки, поменять прокладки и подтянуть хамуты?

bobvlad, не знаю ткуда у тебя течет, у меня сопливило из двух дырочек, расположенных снизу, с обеих сторон...когда пытался разбираться на ПАССАТ-форуме, сказали что это практически у ВСЕХ...мол, нех париться

popov_ писал(а):bobvlad, не знаю ткуда у тебя течет, у меня сопливило из двух дырочек, расположенных снизу, с обеих сторон...когда пытался разбираться на ПАССАТ-форуме, сказали что это практически у ВСЕХ...мол, нех париться

Вот и мне тоже так сказали мол не парся. Только у меня подтикает из сальничка

popov_ писал(а):bobvlad, не знаю ткуда у тебя течет, у меня сопливило из двух дырочек, расположенных снизу, с обеих сторон...когда пытался разбираться на ПАССАТ-форуме, сказали что это практически у ВСЕХ...мол, нех париться

У меня тоже похоже с боковых , только вокруг масло разбрызгано как будто бы под давлением.

bobvlad писал(а):масло разбрызгано как будто бы под давлением.

ИМХО на ВЫСОКИХ оборотах так и есть...ездил в Крым по Е95 скорость 160-170...открываю двиг, вся клап крышка и бочина двигла в масле

Подскажите,пожалуйста двигатель 1.9 TDI AFN покапывает масло из клапана вентиляции картерных газов,до сильных морозов вроде такого не было.При открытии крышки маслозаливной горловины брызгает масло!Что это может быть?Может проблема с вентиляцией картера!Большое спасибо за ранее!!!

У меня та же история. 1,9 TDI, 85 kw.
Из двух отверстий клапана сочится масло после замены.
Может быть, не самое подходящее масло.
Надо ли принимать меры? Подскажите.

RDA писал(а):Источник цитаты Подскажите,пожалуйста двигатель 1.9 TDI AFN покапывает масло из клапана вентиляции картерных газов,до сильных морозов вроде такого не было.При открытии крышки маслозаливной горловины брызгает масло!Что это может быть?Может проблема с вентиляцией картера!Большое спасибо за ранее!!!

Решили проблему ?!
при открытии крышки тоже масло брызжет , не подскажите в чем была проблема ?

Есть идея вставить в эти отверстия трубки длинные и вывести вниз. У меня это масло капает прямо на гофру, горит, и в салоне иногда есть запах горелого масла...