Белорусский Audi Клуб

Предисловие: стоял у меня донор эстонский с 2.8 мотором. Мотор и коробка в неплохом состоянии. Но документов не было. такой же но с литовским учетом есть 4.2, но его держал для с8. Потихоньку распродавал. И вот подвернулась авоська с 4.2 и мертвой коробкой, но с ровными доками. Так как перебивать номера не вижу смысла, решил заняться секасом с авто и сделать из 4.2 2.8 со всеми вытекающими... 1grandmersy8 бла бла бла...
Механическую часть выполнил за 2 дня. Снял с 4.2 мотор коробку редуктор. Полуоси пока не трогал но отпустил на всякий пожарный. Туже процедуру провели и с 2.8. Проводку мотора с мозгами сняли легко. Дальше стало грустнее. Селектор переключения не такой как на 4.2 . Форма кузова немного не бьет, но славянская натура всегда найдет выход!!! Немного подпилили подогнули и селектор стал четко на свое место. 1beeee Не хватало в панели разъемов в салон, 1notf8 поэтому за 4 часа были демонтированы панели с двух авосек (снимайте их только с усилителем, иначе умрете за этим процессом). С салонной проводкой и недостающими жгутами разобрались в принципе за 3 часа с помощью паяльника и щипцов. Использовался тестер и черная изолента, а также смекалка нашего человека! Пришлось подкинуть блок имобилайзера с 2.8 а заодно и панель приборов. Небольшой секс вышел с проводами на стартер и генератор, но этим же нас не испугаешь! Да, еще пришлось поменять чипы в ключах местами. 1gimmefive8 Итак после 4 дней легкого траха с авто накидываем клемы, ключ в зажигание, поворот - и о чудо - приборка работает, имо в норме, коробка не в аварии. Авто завелся. 1resulyt12 Кстати телевизор оставил от 4.2. Можно при определенной доле щастья отделаться несколькими патрубками с других авто. А вот на 4.2 не выйдет такого - мотор будет подлиннее. Вот как то так. Есть 10-20 фото этого процесса. Кому будет интересно - обращайтесь. Кстати - правая передняя полуось не подошла - пришлось менять. Еще гемор выползает по подключению трубок от АКПП к радиатору, но это мелочи. Итог - я на 2.8 кватро с ровными доками.

Мне интересно! Фото на почту запрошу и параллельно спрошу: готовы ли Вы проделать такое еще раз? Если авто для переделки будет с мотором W12 6.0 на 2.8 ? Бюджет оцените, если возможно...

Фото тут можно выложить - будет интересно посмотреть на секас с А8

А еще интересно переделка делается за границей или уже в РБ?

Нашего человека ничем не испугать

Паша писал(а):переделка делается за границей или уже в РБ

тоже интересно

Юра 80 писал(а):Нашего человека ничем не испугать

Паша писал(а):переделка делается за границей или уже в РБ

тоже интересно

какая заграница? РБ
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

g2shish писал(а):Мне интересно! Фото на почту запрошу и параллельно спрошу: готовы ли Вы проделать такое еще раз? Если авто для переделки будет с мотором W12 6.0 на 2.8 ? Бюджет оцените, если возможно...

сначала найдите донора с 2.8 мотором, вот отсюда отталкиваться надо

g2shish писал(а):Мне интересно! Фото на почту запрошу и параллельно спрошу: готовы ли Вы проделать такое еще раз? Если авто для переделки будет с мотором W12 6.0 на 2.8 ? Бюджет оцените, если возможно...

если есть проводка салона мотора и на акпп то думаю с наличием мотора полуосей кардана и редуктора можно повторить. но не дешево. ниже чем за 1300 за работу даже нечего браться

А не проще ли было починить убитую КПП от 4,2 л? igor524i, работа проведена большая, но лично я такой а/м не купил даже с 50 % скидкой.

igor524i, мне показалось, или вы скопировали сообщение с другого сайта?

Добавлено спустя 1 минуты 9 секунд:
От оно что!

Игорь писал(а)::unknown: А не проще ли было починить убитую КПП от 4,2 л? igor524i, работа проведена большая, но лично я такой а/м не купил даже с 50 % скидкой.

igor524i, мне показалось, или вы скопировали сообщение с другого сайта?

Добавлено спустя 1 минуты 9 секунд:
От оно что!

на другом сайте это тоже он. общаемся ведь мы везде. а то что не купил бы...... а как вы узнаете? все переброшено довольно четко и укомплектовано. подъезжал смотрел. починить 4нр24а - это гемор, поставить другую не вариант. человек же писал - у него донор

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Добавлено спустя 1 минуты 9 секунд:
От оно что![/quote]
смотрите внимательно ник. Можете внематочно

Так а где фото и желательно чтобы тема сисек была раскрыта?

wasia5 писал(а): а как вы узнаете?

Смеетесь? Что значит как? А тема для чего эта - Расшифровка VIN (Audi, VW, Skoda, Seat).
Когда просят помочь посмотреть авто перед покупкой, то я без инфо из этой теме даже пальцем не пошевелю

Паша писал(а):Так а где фото и желательно чтобы тема сисек была раскрыта?

wasia5 писал(а): а как вы узнаете?

Смеетесь? Что значит как? А тема для чего эта - Расшифровка VIN (Audi, VW, Skoda, Seat).
Когда просят помочь посмотреть авто перед покупкой, то я без инфо из этой теме даже пальцем не пошевелю

то есть перед тем как ехать смотреть авто ты спрашиваешь вин у владельца! потом пробиваешь его и если литраж мотора сходится то едешь смотреть или как?

Вадим, есть на примете одна А8 6.0... Она в исключительно богатой комплектации, но двигло полуживое(один столбик из 3 работает:)цена соответствующая... вот и думаю , может 2.8 193 лс туда всунуть?! Коля же делал...

wasia5 писал(а):то есть перед тем как ехать смотреть авто ты спрашиваешь вин у владельца! потом пробиваешь его и если литраж мотора сходится то едешь смотреть или как?

Именно!
Вы что первый раз авто осматриваете?
Вот Вам свежий пример - http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?p=1410352#p1410352.

Уважаемый одноклубник правильно заметил:

Игорь писал(а):лично я такой а/м не купил даже с 50 % скидкой.

Единственный вариант покупки такого авто - самостоятельная качественная и по регламенту переделка. И то нужно подсчитать все "За" и "Против".

Паша писал(а):

wasia5 писал(а): самостоятельная качественная и по регламенту переделка.

Вы понимаете какую сейчас чушь несете? Причем полнейшую. Слово регламент есть в словаре. посмотрите его значение. Переделка по регламенту. Немецкому наверное! Эй немцы, вышлите регламент по переделке , а то мне 2.8 хочется

Паша, +100.
Никаких конструкторов.
Пусть даже даром предложат... Будет куча ошибок, несоответствие передаточных отношений, нарушение развал схождения и геометрии машины... Плюс тысяча мелких и не очень косяков. Короче корч, конструктор... И фтопку такие машины. Не для АК. Для автомалиновки наверное..

а кто сообщения то поудалял? ау

полагаю перенесли в другую тему - viewtopic.php?f=2&t=41455&start=380

Yusg писал(а):полагаю перенесли в другую тему - viewtopic.php?f=2&t=41455&start=380

А что все нервные на форуме? эт как то не совсем хорошо. есть доля правды когда россияне говорят что беларусы злые и нервные. надо это исправлять! Начну с себя, наверное... Но ничего не обещаю!

Vitaliyak писал(а):Будет куча ошибок, несоответствие передаточных отношений, нарушение развал схождения и геометрии машины... Плюс тысяча мелких и не очень косяков. Короче корч, конструктор... И фтопку такие машины. Не для АК. Для автомалиновки наверное..

Ты хоть сам понимаешь о чем ты написал? При чем здесь передаточные если на одну и ту ж коробку могут идти разные двигло и наоборот. Точно так же не могу понять при чем здесь развал-схождение. Он же не кузов собирал из 3 машин. В один и тот же кузов с завода ставЯтся разные двигло, и это никак не влияет на развал-схождения. Человек заменил всю электрику, проводку, коробку (не помню точно менял или нет) но он ж написал, что никаких ошибок нет, все работает и все блоки читаютсЯ. Да и судя по проявленному интересу других форумчан, данная тема имеет право на жизнь. Тут народ из неквадро в квадра спрашивает как переделать, и никто не кричит про конструктор. Так там кузов измеять нужно!!! А здесь всего лишь двигло перекинул. За умение и знание я ставлю 100 балов! Если продавал и сообщил клиенту что двигло меняное - тогда вообще притензий к человеку нет. Так что давайте оставим свои эмоции и амбиции и будем конструктивно вести диалоги на технические темы и возможности.

вот поддержали, спасибо, а то как то балы репутации в минусе. А по сообщению в цитате - простим ему грешному, темный человек, ему простительно

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.