Владельцы Audi Allroad - делитесь информацией

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 05 ноя 2016, 16:58

может кто поможет советом: загорелся чек, епц, абс, ошибку бьет по расходомеру, подкинул другой, тоже самое, куда копать?

Сообщение **Паша** » 05 ноя 2016, 17:12

zbarabanov, номер ошибки?
А так гадать на кофейной гуще остается.

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 05 ноя 2016, 17:22

Паша, 16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала, а вообще их два или один на 2.7 битурбо?

parovoz · Сообщение **parovoz** » 05 ноя 2016, 17:38

zbarabanov писал(а):Источник цитаты Паша, 16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала, а вообще их два или один на 2.7 битурбо?

На 2,7 он ставился один!

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 05 ноя 2016, 17:47

parovoz писал(а):Источник цитаты
zbarabanov писал(а):Источник цитаты Паша, 16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала, а вообще их два или один на 2.7 битурбо?

На 2,7 он ставился один!

значит не в расходомере дело, тогда в чем? опять какой-нибудь подсос?

Сообщение **Паша** » 05 ноя 2016, 17:48

zbarabanov,

16487/P0103/000259 - Расходомер воздуха (MAF) (G70): Слишком высокий сигнал.

Возможные симптомы:
- Мелкие неисправности
- Потеря мощности

Возможные причины:
- Проводка или разьемы (короткое замыкание)
- Неисправность расходомера воздуха

Способы решения:
- Проверить проводку, разьемы
- Проверить/заменить расходомер воздуха.

Расходомер компьютером посмотрите (01-Двигатель - 08- Измеряемые величины - группа 003. Лог записать на 3-ей передаче газ в пол с 1.700 до 4.000 об/мин.

DIA · Сообщение **DIA** » 06 ноя 2016, 08:26

Паша писал(а):Источник цитаты асходомер компьютером посмотрите (01-Двигатель - 08- Измеряемые величины - группа 003. Лог записать на 3-ей передаче газ в пол с 1.700 до 4.000 об/мин.

Может у меня старая инфа или что то недопонимаю первый раз слышу что бы на бензинку были такие данные с 1.700 до 4.000 об/мин. для проверки расходомера, если таковые имеются прошу поделится очень они меня все время интересовали. По моим книжкам типа так.

Сообщение **Паша** » 06 ноя 2016, 09:28

Я дизелем больше пользуюсь и думал, что на бенз такая же процедура. Так что, если не прав, то извиняюсь.

Достаточно даже глянуть на заведеном моторе какие значения в указанной группе заданные и реальные, чтобы можно было судить о его состоянии.

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 06 ноя 2016, 09:58

По показателям расходомер работает нормально... :wall:

Сообщение **Паша** » 06 ноя 2016, 11:03

zbarabanov, ну так может где контакт плохой и он то работает, то не работает.
Нормальные показания это какие?

DIA · Сообщение **DIA** » 06 ноя 2016, 11:13

Паша писал(а):Источник цитаты Достаточно даже глянуть на заведеном моторе какие значения в указанной группе заданные и реальные, чтобы можно было судить о его состоянии.

Как практика показывает нет недостаточно он может занижать или заавышать показания при потоках выше холостых, расходомеры савременные по принципу работы одинаковы что на дизеле что на бензинке на дизеля все параметры дали а на бензинки нет хоть головой о стену по которым можно судить. выход один искать авто исправный снять показания и сравнить, как по показаниям диагностики так и по показаниям осциллографа можно типа так. http://injectorservice.com.ua/air_flow_sensor.php

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 10 дек 2016, 17:13

Нужен еще один совет по борьбе с пропусками зажигания: остался вариант форсунки - поменял местами их, скинул ошибки, только поехал начало машину трясти и чек моргать, до этого не трясло вообще и были пропуски все время по 2,3 цилиндру, проявлялись когда газ в пол, ваг ком показал пропуски по 1,2,3,4,6 цилиндр, скинул, проехал опять тоже самое но уже 3,6 цилиндр, скинул, проехал остался 6 и все на этом больше ничего не скидывается, машину подтряхивает на хх и соответственно под нагрузкой и моргает/горит чек. Хочу попробывать подкинуть все 6 рабочих форсунок, есть ли смысл?

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 11 дек 2016, 01:05

zbarabanov, катушки, как вариант?

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 11 дек 2016, 01:32

Vitaliyak писал(а):Источник цитаты zbarabanov, катушки, как вариант?

катушки менял и местами и на новые, как и свечи и подсосы все устранил, вот беда...

DIA · Сообщение **DIA** » 11 дек 2016, 06:27

zbarabanov писал(а):Источник цитаты все устранил, вот беда..

Бывает.

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 12 дек 2016, 18:50

Компрессия в 6 цилиндре - ноль... Приговорили снятие разбор мотора... :facepalm:

hp_unit · Сообщение **hp_unit** » 12 дек 2016, 19:08

zbarabanov писал(а):Источник цитаты Компрессия в 6 цилиндре - ноль

печаль

странно почему сразу не замеряли компрессию.

zbarabanov · Сообщение **zbarabanov** » 12 дек 2016, 19:18

На Пит стопе говорили замеряли...

MAXIMILIAN · Сообщение **MAXIMILIAN** » 12 дек 2016, 19:54

zbarabanov, Крепись.Надеюсь,это последний гемор по ремонту.Очередное попадало на бабло.(Печалька.

hp_unit · Сообщение **hp_unit** » 12 дек 2016, 20:02

zbarabanov писал(а):Источник цитаты На Пит стопе говорили замеряли...

Крепись, отремонтируешь и будешь летать :rabota1:

Белорусский Audi Клуб