Белорусский Audi Клуб

Появилось недавно, в ямки не залетал. В лужах с горячими дисками тож не был.
Еду - при 110км/ч слегка по рулю отдает, еле заметно. При торможении - четко так по баранке колдыбасит. При легком надавливании (при постоянном усилии на педаль тормоза) и малой скорости чувствуется что машинка тормозит рывками маленькими.
Снимал колеса, осматривал (баланс - ОК) Груш нет, грязи нет.
Смотрел износ колодок и дисков - колодки в норме (остаток 8мм), диски вроде в норме (еще много и без трещин).
Суппорта разжимаются и сжимаются - в норме.
Куда "копать", кто поможет?
Если протачивать - координаты и сколько сие удовольствие обойдется(не дешевле ли новые взять торм.диски)

Plasma, если все как ты описал, я бы все-таки проверил еще раз суппорта. Возможно подклинивают.

Plasma, есть ли на малой скорости при торможении с легким нажатием на педаль отдача в педаль тормоза? Возможна небольшое нарушение геометрии тормозного диска плюс износ подшипников ступицы. Была у меня такая проблема. После замены подшипников ступицы стало меньше колбасить, заметно было только на 120 удары в руль. Полностью решилась проблема только после замены в купе с подшипниками тормозных дисков.

Паша, так самое интересное - что не клинят, не свистят, не греется диск, при подвешивании автоса - колесико в норме крутится.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

vitkyur писал(а):Plasma, есть ли на малой скорости при торможении с легким нажатием на педаль отдача в педаль тормоза?

Plasma писал(а):При легком надавливании (при постоянном усилии на педаль тормоза) и малой скорости чувствуется что машинка тормозит рывками маленькими.

диски еще не изношены вхлам, они почти что новые

Plasma, я спрашивал есть ли удары в педаль при торможении? Типа чтото похожее на работу АBS.

Plasma, я на 99% уверен, что проблема в тормозных дисках. Подъедь к Валере и он проверит диски на биение. Если чего - он же и качественно починит.

Про проточку дисков говорили в тормозные диски.

Игорь, говорить говорили, но никто не сказал где и кто?

все молчали - сам нашел. Чел взялся сделать за бутылку водочки.
расточили - все канавки убрали (на диске с одной стороны были канавы после заклинивания суппорта). Биение на станке - 0. Вначале +3 единицы
PS - полезно было залезть за диск - увидел порванный пыльник (надо менять).
Протестил - все Отлично, она как новая. Ниче не колбасит, по педали не бьет, руль не колбасит при торможении, тормозит без рывков. Все плавно. Я доволен.
Новые - 20 боксеров за штуку, расточка - 7980 (батл водяры). Экономия "налицо".

Plasma писал(а):все молчали - сам нашел. Чел взялся сделать за бутылку водочки.

Plasma, контакты тут засвети для клубней.

Plasma писал(а):Появилось недавно, в ямки не залетал. В лужах с горячими дисками тож не был.
Еду - при 110км/ч слегка по рулю отдает, еле заметно. При торможении - четко так по баранке колдыбасит. При легком надавливании (при постоянном усилии на педаль тормоза) и малой скорости чувствуется что машинка тормозит рывками маленькими.
Снимал колеса, осматривал (баланс - ОК) Груш нет, грязи нет.
Смотрел износ колодок и дисков - колодки в норме (остаток 8мм), диски вроде в норме (еще много и без трещин).
Суппорта разжимаются и сжимаются - в норме.
Куда "копать", кто поможет?
Если протачивать - координаты и сколько сие удовольствие обойдется(не дешевле ли новые взять торм.диски)

Такой же гемор! С правой стороны. Колёса - огонь. Ступ. подш. новые. Думал тоже что диски, переставлял местами(лев. на прав., и наоборот)-один фиг бъёт. Супорта не клинят. На пальцах плавают. Вчём прблема прнять не могу!!!

диски тормозные - разогрел, а потом где нить в лужу и пипец.
либо криво поставил сами диски (не почистил посадочное).

billi писал(а):... Вчём прблема прнять не могу!

Прежде всего следует проверить тормозные диски на биение с помощью микрометра. На глаз - всё будет в идеале, а стоит провести инструментальный контроль, как всё станет ясно.

еще вариант - я у себя так проверял - перекинь задние колеса вперед.

Plasma писал(а):диски тормозные - разогрел, а потом где нить в лужу и пипец.
либо криво поставил сами диски (не почистил посадочное).

Небыло никакой лужицы!
Это уже было при покупке. Я диски, колёса переставлял местами и ничего.
Мне толком развал выставить немогут, и я заметил что когда смотришь на правое колесо с боку оно в арке не по центру стоит(смещено вперёд), а левое чётко по центру. Я так думаю что при ремонте подвески неправильно закрепил подрамник(болты зажал не в той последовательности)- может из-за этого.

Plasma писал(а):все молчали - сам нашел. Чел взялся сделать за бутылку водочки.
расточили - все канавки убрали (на диске с одной стороны были канавы после заклинивания суппорта). Биение на станке - 0. Вначале +3 единицы
PS - полезно было залезть за диск - увидел порванный пыльник (надо менять).
Протестил - все Отлично, она как новая. Ниче не колбасит, по педали не бьет, руль не колбасит при торможении, тормозит без рывков. Все плавно. Я доволен.
Новые - 20 боксеров за штуку, расточка - 7980 (батл водяры). Экономия "налицо".

Кинь контакты вяди "Васи" который за батл белой чюдеса с дисками вытворяет. ПЛИЗЗЗ.

billi писал(а):Я так думаю что при ремонте подвески неправильно закрепил подрамник(болты зажал не в той последовательности)- может из-за этого

так те, кто развал делает - если их коммерчески заинтересовать - могут наверное эту ситуацию исправить

Юра 80 писал(а):

billi писал(а):Я так думаю что при ремонте подвески неправильно закрепил подрамник(болты зажал не в той последовательности)- может из-за этого

так те, кто развал делает - если их коммерчески заинтересовать - могут наверное эту ситуацию исправить

Я и сам эту ситуацию исправлю ближе к лету. Гдето читал как правильно подрамник крепить, не помню где.

Юрась писал(а):есть ли удары в педаль при торможении? Типа чтото похожее на работу АBS.

Такая же беда, после старого хозяина легла на мои плечи На техосмотре всё нормально должно быть или не пройти с такими симптомами? Станет потеплее, отнесу на стенд.

уже обсуждалось.
либо кривые перегретые тормозные диски, либо вышел из строя (либо просто вылез из посадочного места датчик АБС). просто посади его тихонько молоточком на место.

подкалбас практически всегда связан с тормозными дисками. (у меня на двух моих аудюшках приходилось протачивать тормазные диски чтоб убрать биение) хватает данной процедуры приблизительно на месяцев 8-12. при годовом пробеге приблизительно 40 000 км. минимальная толщина оставалась 9мм - проходили месяца 4. новых хватает гдето на год.