Трактористы в субботу -28 в воскресенье -30

[DIA]

По телеку передали типа штормового предупреждения завтра -25-28 в воскресенье до -30, давление 760.

Статистика замерзаний январь 2014 г.

 Сорта дизельного топлива

С 2005 г. в РФ действует новый государственный стандарт на дизельное топливо - ГОСТ Р 52368-2005. ГОСТ рассматривает дизельное топливо отдельно в зависимости от климатических условий местности его использования. Для районов с умеренным климатом дизельное топливо разделяется по сортам, которые указывают на предельную температуру фильтруемости:

• Сорт А (+5 °С)
• Сорт B (0 °С)
• Сорт C (-5 °С)
• Сорт D (-10 °С)
• Сорт E (-15 °С)
• Сорт F (-20 °С)

В 2011 г. в рамках Технического регламента Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России приняты новые обозначения марок дизельного топлива, которые включают следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис:

Первая группа: буквы

ДТ - дизельное топливо для автомобильных дизельных двигателей.
Вторая группа: буквы, обозначающие климатические условия применения

Л - летнее (температура фильтруемости не определяется);
Е - межсезонное (-15 °С);
З - зимнее (-20°С);
А - арктическое (-38°С).
Третья группа: символы, обозначающие экологический класс дизельного топлива

К2 - содержание серы не более 500 мг/кг;
К3 - содержание серы не более 350 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид I);
К4 - содержание серы не более 50 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид II);
К5 - содержание серы менее 10 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид III).

Спасибо SMS за информацию.

[Паша]

Источник цитаты если авто выстояло ночь на улице

Как я понял речь шла и проблема в том, что в ДВИЖЕНИИ обдувается топливопровод и прихватывает топливо.


Сегодня в 8 утра было -17 градусов, без вебасты заводился. Пару оборотов коленвала, разогнало загустевшее масло и затарахтела. Масло, кстати, синтетика оригинал в литровой прозрачной бутылке стоит в багажнике - чистенькое и текучее, не желе.

[DIA]

Да что вы развели, закрыто не закрыто, у кого не закрыто это старые унитазы у них стоит ТНВД у новых унитазов о которых тут речь насос форсунка системы впрыска разные, как говорил Сергей Павлович Королёв вопрос в самом существе самого принципа. Вот небольшая выдержка из описания по системе впрыска насос форсунки.
Из-за высокого давления в насос-форсунках
топливо нагревается настолько, что его
следует охладить, прежде чем слить в
топливный бак.
И мало того у этих авто как правило в районе пассажира имеется охладитель топлива
Идиоты надо нагреть а они охлаждают
Насос форсука по моему им вообще по барабану морозы, за свою жизнь может раз и отогревал и то по причине выхода со строя насоса в баке, их главное завести и потарахтеть а там через пару минут все становится теплое от фильтра до бака.

Отправлено спустя 12 минуты 34 секунды:
И еще топливо и обратка на насосные секции идет через головку, каналы сверления через всю длину миллиметров 10-15, и надо понимать что гбц является самым горячим элементом в двигателе и еще изготовлена из материала с хорошими тепло передающими свойствами, и там нагревается все так что никакие подогреватели не нужны. Да и тандемник за минуту который тоже на головке стоит за минуту перекачивает ну наверное литра три пять топлива, вот так как то

[EXEMOK]

Хи. Завелась Вольво сегодня с утра как летом. И это еще не с работающем вебастой.

[antoxa_lp]

где отчет по покупке вольвы? рассказывай в своей теме, парням же интересно!

[EXEMOK]

Источник цитаты где отчет по покупке вольвы? рассказывай в своей теме, парням же интересно!

     Оффтопик:

А как поделить парней и троллей?

[antoxa_lp]

EXEMOK, здесь тебе не онлайнер

[Паша]

DIA, информация.

А мы тут греть хотим топливопровод, фильтр, трубки большего диаметра поставить.

[Yusg]

Источник цитаты А мы тут

не мы, а вы !!! решили немецких инженеров нае..ть..

[Паша]

Yusg, я ж ничего. Все по заводу, только ЕГР на балконе лежит

[.Yustas]

Источник цитаты Из-за высокого давления в насос-форсунках
топливо нагревается настолько, что его
следует охладить, прежде чем слить в
топливный бак.
И мало того у этих авто как правило в районе пассажира имеется охладитель топлива
Идиоты надо нагреть а они охлаждают

так а если оно охлаждается больше чем задумано? проехал около 30-35км, температура двигла рабочая, топливный фильтр холодный

[fender]

DIA, ну это в НФ.
А как дело обстоит в common rail?

[DIA]

Источник цитаты так а если оно охлаждается больше чем задумано? проехал около 30-35км, температура двигла рабочая, топливный фильтр холодный

И что стал караул не заводится, ты вот лучше скажи ты его трогал, если он холодный значит клапан на нем не правильно работает , фильтр должен быть теплый или даже горячий, этот клапан откроется при температуре примерно 35 градусов и начнет сливать только тогда в бак по полной,

[.Yustas]

DIA, спасибо. при следующей поездке обращу внимание на это.

[DIA]

Источник цитаты А как дело обстоит в common rail?

Надоело по клаве клацать, Скажу одно как и говорил выше, заранее заправляемся топливом или приготавливаем согласно климатических условий хороший акум исправный стартер моторное масло согласно спецификации и море по колено, Короче поздно пить боржоми когда почки отказали, у меня лично все заводится и едет в любой мороз и я не очкую, А то

Источник цитаты Хи. Завелась Вольво сегодня с утра как летом. И это еще не с работающем вебастой.

Он хоть на градусник смотрел что вчера позавчера и что сегодня. но такие они молодцы

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунды:

Источник цитаты DIA, спасибо. при следующей поездке обращу внимание на это.

И доложишь, будешь сильно удивлен смотри руки не обожги

[Yusg]

Источник цитаты А как дело обстоит в common rail?

страница 29

[fender]

Yusg, благодарю,буду изучать.
выходит клапан предварительного подогрева топлива что-то вроде термостата ож - требуется его регулярная замена?

[Игорь]

Источник цитаты Игорь, почему заправляешь именно Лукойловский Экто ?

Привык за 10 или более лет ― ни разу не имел с ним проблем. Ещё в самом начале как это топливо появилось в РФ то я им заправлялся в командировках. Субъективно машина с ним ехала веселее, но какая разница была на самом деле я не знаю.

Не так давно это топливо стали делать в РБ и поставлять на наш рынок. Цена сейчас равна цене обычного дизтоплива.

[RASHAL-84]

Источник цитаты Т.к. в теплом гараже стоит

Во-во. Даже и не в теплом, но хотя бы ночку в гараже.
Шеф сейчас каждый день в этот мороз под........ет , что пешком , что у друга взял (бензинку или отца) . Самого прошлую и позапрошлую зиму на его С5-ой 2,5тди таскали-разогревали. Зато в этом году построил дом со встроенным гаражем с батареями .

Отправлено спустя 8 минуты 33 секунды:
И я в -32 заводил. Но не рискнул ехать.
Заведут многие, но качество саляры и кто бы, что бы, где бы не говорил, где заправлялся, у кого.................
Для DIA НФ тоже качественно "парафинятся"

[MICH]

моя С6 3.0 TDI обслуживалась только у официалов и они же мне в очередной привоз автовозом авто размораживать порекомендовали лить в солярку бензин... так в принципе и делал в морозы и сейчас в С6 3.0 TDI жены тоже плеснул 10 литров 92го...

так что ХЗ чего там не работало

[hp_unit]

не столько зимы, сколько обсуждений в этой теме.