Белорусский Audi Клуб

Возникла у меня беда такая, вдруг выскочила ошибка на панели.
Прочитав компом получил ошибку: 02627 - Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-VН
010 - Обрыв или замыкание на плюс. Ошибка не удаляется (на пару секунд исчезает и появляется вновь). Тест исполнителей не проходит. Базовые установки выполняются, но ошибка загорается вновь. Фары при этом ездят вверх-вниз, а вправо-влево не видно, без компа они двигаются в стороны только в движении.
Покурив форумы, на нашем ничего, у коллег из России нашел темку что переламываются провода идущие к моторчику AFS(тот который вправо-влево). И что проблема достаточно распространенная.
Позвонил Юре stolyk . Приехал к нему, он заговнял мои измученные жизнью фары и сказал что света нету в этом автомобиле. Но пообещал, что он поищет, и найдет свет в этих фарах. Забраковал лампы, которые я честно купил в Ивацевичах(тусовался там две недели, потухла одна лампа, купил что там было), сказал что китаёзовское *овно может разве что свет габарита выдавать. Снял фары, и отдал мне левую на лечение корректора.
В спокойной обстановке провод был нарощен, места пайки одеты в термоусадку. ТАм штук 7 проводов к моторчику идут, и провода реально тонкие и жесткие, так что проблемы с ними вопрос времени. Они тупо переламываются, как будто их откусили. Если кто-то столкнется с подобной проблемой, то провода лучше наращивать, потому что запаса практически нету.
Юра отполировал, почистил и поставил все это добро, попутно заменив китайские лампы на Osram Night Breakers, потом мы настраивали свет, "ловили кузнечиков". Все заработало, ошибки скинул, базовые установки сделал, Юре спасибо , реально очень хороший человек и мастер своего дела. Глаза по ночам теперь вытекают(шутка) . Свет в разы лучше чем был, цена вопроса вполне доступная. Еще полирнул(или скорее шлифанул) мне фонари на задней крышке моего Аванта. Про фары сказал что мутность - болезнь америкосов, и происходит из-за ультрафиолета(солнечный свет). Лечится периодической полировкой. Фотки у него в ветке.
ЗЫ: Если что моторчик AFS не идет как запчасть, и я думаю понятно, что в таких случаях говорят официалы.

Ну и пару фоток:

Meal, молодец. Отлично все расписали

Фотки фары ДО и ПОСЛЕ полировки пипец. Реально матовая поверхность была. Юра мастер свое дела бесспорно.

Паша, Можно на ты. Чай не на официальном приеме. Юра энтузиаст своего дела, редкий человек по нынешним временам. А то что мутные фары, америкос же ж, японская богомышь.

Та же ошибка, но разбирать уже буду весной. Можно как-то до весны стереть? vag-com есть. Просто живу в Бресте, так бы само собой отогнал бы машинку

Aik01, Никак не сотрешь, будет пищать. Симптомы такие же? Фары вверх-вниз двигаются?

Meal, ошибка 02627, при диагностике вверх вниз вправо влево работают и ошибка не загорается. При включении света вверх вниз регулировка видна, при езде влево вправо появляется ошибка. Открыл крышку, вроде как 7 чёрных проводов не переломаны. Но понимаю, что надо будет бампер снимать и фару.

Aik01, Не снимая врядли там что-то увидеть можно, проводочек на моем фото специально отогнут, а так бы не видно было бы что он сломан. Если сдох мотор, то дело хуже, но я все-таки думаю что не видно просто. Жаль что вы в Бресте, а то Юра их за пару минут снимает, правда назад поставить сложнее.

Meal писал(а):Источник цитаты Если сдох мотор, то дело хуже

В том то и дело что тест с компа спокойно проходит и фара вертится влево вправо нормально.
Не хочется отдавать в руки авто не знающим людям. Жил бы в Минске, давно бы Юре отогнал. Самому разбирать? Блин, даже и не знаю.

Aik01, Снять можно и самому, проблема поставить и грамотно настроить. У меня кстати тест исполнителей не проходил. Ну видимо, зависит от того, какой провод переломился.

Почти таже беда. Завожусь, включается свет...всё норм. Начинаю ехать и через секунд 20-30 левая фара начинает влево-вправо двигаться...так несколько циклов (3-4) туда - сюда и замирает в левом положении. ну и адаптив лайт дефектив на приборке. тоже проводки смотреть?

Savely, Смотреть компом для начала. Проблема с проводками вполне вероятна.

Так а что смотреть то. код ошибки? или тест исп.механизмов?

Savely писал(а):Источник цитаты ак а что смотреть то. код ошибки? или тест исп.механизмов

посмотрите ошибки, потом будет видно что делать дальше

hp_unit писал(а):Источник цитаты

Savely писал(а):Источник цитаты ак а что смотреть то. код ошибки? или тест исп.механизмов

посмотрите ошибки, потом будет видно что делать дальше

Посмотрел наконец то. ошибка 02769

Savely писал(а):Источник цитаты Посмотрел наконец то. ошибка 02769

смотрите поворотный модуль левый

hp_unit писал(а):Источник цитаты

Savely писал(а):Источник цитаты Посмотрел наконец то. ошибка 02769

смотрите поворотный модуль левый

т.е. смотреть? Снимать фару, разбирать, и смотреть?

Savely писал(а):Источник цитаты т.е. смотреть? Снимать фару, разбирать, и смотреть?

по другому никак

Ну разбирать - это громко сказано, все делается через задние крышки, но снимать придется как ни крути.

Ок. Спасибо. Осталось разобраться как это сделать)))