Белорусский Audi Клуб

Собсна сломалась та херь, что не дает штекеру самопроизвольно сниматься...защелка штоля...вернее уже полусломанная с Гермашки пришла...но не в этом суть...кароч штекер этот на ЕГРе и периодически он, видимо от вибрации, сваливается, со всеми вытекающими, в виде отсутствия мощности и мясорубки в последующем...вот как его там закрепить???...уже пытался, для более плотного сопряжения, лейкопластырь подматывать...надевается с трудом, но...проходит несколько недель и опять периодическая потеря контакта, хотя вроде внешне и нормально стоит...поставить новый видимо не вариант, бо не знаю, как он там разбирается, если вообще разбирается...или все-таки можно его поменять??? ...какие будут советы/рекомендации/предложения???

снимал сам два клапана егр,содмим возникли проблемы( неподлесть,но умодрились) почистил стала меньше подергиваться на первой.пробуй снять и смотреть поместу

ЧТО мне снять и ЧТО смотреть по месту???...отломался фиксатор на штекере...что мне на него смотреть???

нетак понял, а вас получаеться что дергалось авто? я к тому что у меня тоже было из- за егр,проста после чистки симптомы переодически продолжаються

Я так понимаю, это то, что под номером 1 на рисунке? (электрический разъем клапана рециркуляции ОГ -N18-/потенциометра рециркуляции ОГ -G212--поз. 1)

Kikos, агга...он родимый...но суть не в том...эти (такие) штекера вообще можно заменять???...или они неразборные/незаменяемые???

Ничего не понял ну и ладно. если вы сломали фишку та что на проводе весит то она разбирается и все в ней заменяется начиная от пинов резинок и разных там стопоров, ну а если на самом устройстве клапане итд то его тупо под замену или колхозить сварка приклейка пайка итд кто на что горазд, все разъемы что идут на авто можно всегда заказать официалов и даже на экзисте думаю.

DIA писал(а):если вы сломали фишку та что на проводе весит то она разбирается и все в ней заменяется начиная от пинов резинок и разных там стопоров,

ага...на висюльке стопорная хернюшка отломалась...а она, эта фишка, в открытой продаже (на рынке, в магазинах) есть???...или надо ЭКЗИСТить???...или можно БУшить???...просто смарел на нее...нифуя не понял как она разбирается ...подумал неразборная

popov_, http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=46202 Примерно это вот так выглядит, у тебя разъем уже более новой конструкции но смысл думаю одинаковый, эти разъемы распиновываю разбираю автоматом и не помню и не запоминаю, завтра гляну как твой там может быть еще боковая вставка итд, фото разобранного выложу поймешь, там до того все просто что трудно сделать умное лицо.

DIA, нну да, тут старый разъем...тут вроде гораздо проще...нну погляньте...

DIA писал(а):там до того все просто что трудно сделать умное лицо.

нну не знаю, не знаю...в новых все провода входят одним пучком, а внутри штекера уже раскидываются...так что как можно с обратной стороны таким образом вынять, я даже с умным лицом не понял

popov_,
Спецом для вас, вот разъем в разобраном виде три детали и что там с умным лицом рассуждать в трех деталях?

Переворачиваем разъем дырами на себя и видим деталь 2

Вынимаем ее иголкой или что подойдет вот через эту дырень (можно просто сдвинуть)

Вставляем иголкки что колят в попу я их своим знаменитым молоточком из за уха чуть приплюснул и обработал напильничком.


И тянем со всей дури провод из этой гребаной фишки, и, о, нет н оторвался! Странно вышел вместе с пином

Сборка естественно осуществляется в обратной последовательности.

хха...забавно...спасибо за видеоурок...только здаецца мне, что расфиксировав ОДИН контакт, ДВА не вытянутся...видимо надо все пины вскрывать...причем каким-то образом одновременно...а в ЕГР их, намекну , 4 или 5 штук...кароч надо, как на ссылке выше, видимо, из миллиметровой проволоки скобы майстырить...и во все пины СРАЗУ сунуть...нну или по одному, но каждый пин пытаться чуть проталкивать внутрь ...а они, пока следующим будешь заниматься, будут назад вщелкиваться ...вопсчем, еще раз спасибо за наглядное пособие...терь найти новый штекер нана

popov_,
Послушай не смеши, когда его сам разберешь и соберешь то поймешь какую херню ты написал.
Добавлено спустя 2 минуты:

popov_ писал(а):хха...забавно.

Мне тоже. Когда разберешься свой видеоурок пакажи, слушай найди ты эту фишку подъедь и я тебе перепиную покажу и научу и будешь потом смеятся

Добавлено спустя 21 минуту 1 секунду:

popov_ писал(а): ...а они, пока следующим будешь заниматься, будут назад вщелкиваться

Не будут каждый пин имеет по два усика и стопорится ими в фишке, а стопорная скоба нужна для резинки номер 3 и держит пины дополнительно от разных непредвиденных случаев, перестраховка.

В этом месте усики их два с обратной стороны еще один, их мы и расфиксируем двумя иголками (СЖИМАЕМ) что бы пин достать.

DIA писал(а):огда разберешься свой видеоурок пакажи, слушай найди ты эту фишку подъедь и я тебе перепиную покажу и научу и будешь потом смеятся

да я и сам уж справлюсь...просто трудно воспринимать, не держа эту фишку в руках, а так, просто предполагая ...кароч надо как-то добраться до бушки, фишку прикупить

popov_ писал(а):...кароч надо как-то добраться до бушки, фишку прикупить

Истину глаголите, и потренироватся будет на чем, но мне кажется лучше к официалом брал у них сам пластик дорого не стоит и думаю в наличии будут.

ок...спасибо за инфо...мот и к официалам заскочу...правда вот уже второй день не беспокоит фишка...и сразу тааак лень становится