Белорусский Audi Клуб

Nikolay M., сорри, но выглядят ваще не айс :pardon:

Sergey R. писал(а):Nikolay M., сорри, но выглядят ваще не айс

так я об этом же

Nikolay M. писал(а):Немного комплексую рядом с оригиналом на светофоре.

Чуть лучше, чем "sparco". :hahaha:

Nikolay M. писал(а):С китаем из барахолки будет как на фото выше, не сразу конечно, я обрывал их пару раз без последствий.

так что лучше брать: китай или оригинал? что дольше побегает по грязи без последствий для бамперов?

без последствий для бампера, Китай. имхо.
п.с. с оригиналом не ездил.

Nikolay M., :drinks:

съезжу к продавцу, пощупаю этот китай

Sergey R. писал(а):
Nikolay M. писал(а):С китаем из барахолки будет как на фото выше, не сразу конечно, я обрывал их пару раз без последствий.

так что лучше брать: китай или оригинал? что дольше побегает по грязи без последствий для бамперов?

Серёга , с твоими условиями эксплуатации или "sparco" или тойота тундра

... тебе выбирать

пощупаю китай, пощупаю оригинал и че нить куплю, жалко новые пороги :hahaha:

Паша писал(а):Вот во дворике национальной библиотеки увидел брызговики "hand made" на Audi A6 С6:

_DSC8240 копия.jpg

Как-то колхозновато.Плюс колеса......хотя бы колпаки одел.Так испоганить такую красивую машину.....фу

Всем привет!
Никаких новых вариантов по брызговикам не появилось?
Не поленился, прочёл всю тему, видимо придется всё-таки оригинал заказывать

Приветствую. Мне с моей спорт подвеской приглянулся такой вариант https://www.drive2.ru/l/452245076496614387/
Вроде как они в продаже 84 рубля за 4 шт. https://www.avtotuning.by/catalog/briyzgoviki/3726/
Вот думаю заморочиться

Сказать честно, у меня стоят еще с момента покупки у старого хозяина почти 3 года, он устанавливал оригинал на сервис центре у офиц., обошлось в 500 евро или около того, за время эксплуатации, а у меня s-лайн с заниженной подвеской, пару раз уже надрывал и ломал крпеление, особенно если ездишь по ямам или зимой на калмыгах - это 100 пудово не удобно, но зато и весь основной шлак из под колес не так летит на кузов и не сечется краска по низу. Так что выбор за вами если дорого то может и не надо, а если дешевый на вид то это уже смешно. Чисто мое ИМХО.

Отдал машину в покраску,"убрать сколы"на передних крыльях и задних арках.Стояли брызговики и под ними подгнило ((Можно шпаклянуть и на продажу,но я так не делаю.Вдруг своим одноклубникам продавать придется))Теперь покупка других крыльев и полный покрас, с внутренней обработкой.

MAXIMILIAN, покатавшись много километров на Audi A6 C6 с оригинальными брызговиками, решил на Audi A6 C7 уже не ставить.
Максим, на новые крылья наклей пленку в местах установки брызговиков - продлит жизнь крылу значительно.

Паша, Перед установкой брызговиков искал пленку у себя в городе по всем магазинам, так и не нашел.Поэтому устанавливал без неё и вот результат.Теперь на новые крылья 100% буду клеить.Брызговики ставить не буду.

MAXIMILIAN писал(а):Источник цитаты искал пленку

80291366200 Вова.

     Оффтопик:
MAXIMILIAN, в гугле - бронирование пленкой Жодино или любой другой город. По адресу подъехать и за пиво или $5 пакет с обрезками дадут различных размеров. Я себе так велик новый обклеил везде где хотел.

Паша писал(а):Источник цитаты MAXIMILIAN, покатавшись много километров на Audi A6 C6 с оригинальными брызговиками, решил на Audi A6 C7 уже не ставить.

Хреновая конструкция у Ауди. Без брызговиков ещё хуже. Не знаю как в С7, но в С6 вся соль попадает между крылом и порогом. Вымыть сложно, коррозия прогрессирует. Удаляется только после снятия крыла. И то, если процесс начался, победить ее практически не возможно.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунды:
Думаю, передние брызговики нужно поставить, но под ними обработать хорошим антикором и консервантом.

Да, и ещё - без брызговиков поддомкратники страдают

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунды:
Ауди уже не та :cry:

mitt1 писал(а):Источник цитаты Ауди уже не та

была бы возможность плюсануть, плюсанул бы 100500 раз.

fender писал(а):Источник цитаты была бы возможность плюсануть, плюсанул

Была у меня восьмидесятка В3 в начале двухтысячных - на передней арке скол за три зимы даже жёлтым налетом не покрылся. Все ругали МБ, за то что даже на слух слышно, как коррозия ест металл, тем не менее за 5 лет владения МВ в 210 кузове проблем не было. После МВ взял С6 - она быстрее покрывается жуками, чем МВ Е210. Причем не только у меня и не только С6, а все автомобили концерна ВАГ начиная с 2000 года, может и раньше (алюминево-оцинкованные)в наших условиях гниют на глазах. У меня в фирме 80% автопарка VW - гниют быстрее, чем всякие приоры, гранды, нивы, и даже быстрее, чем Мазы.

К сожалению да, если не следить за сколами, Ауди ржавеют быстро. А VW вообще пипец

Белорусский Audi Клуб

Брызговики на Audi A6 C6

брызговики на а6с6

брызговики на а6с6

брызговики на а6с6

брызговики на а6с6

брызговики на а6с6

брызговики на а6с6

брызговики на а6с6

брызговики на а6с6

Брызговики на Audi A6 C6

Брызговики на Audi A6 C6

Брызговики на Audi A6 C6

Брызговики на Audi A6 C6