Сажевый фильтр (DPF) в дизельном моторе

[viktormaxi]

пока не сбросил принудительно в 0

Как сбросить принудительно количество массы сажи?

[Polosaty]

Как сбросить принудительно количество массы сажи?

Зачем? Не нужно этого делать. Я это делал только потому, что были проблемы с прожигом. Но они в конечном итоге оказались не связаны с этим значением.
Не мешайте машине ездить.

[viktormaxi]

Понял,спасибо!

[mixalich68]

Всем привет! У меня А6 3.0Д 171kw 2006г. Была проблема с сажевым фильтром. Забился. Машина перешла в аварийный режим перед выездов в Крым в июле 2011г. Съездил туда и обратно как черепаха. Приехав, полетел в Витебск на СТО. Ребята вытащили сажевый фильтр и перепрограмировали на ЕВРО-3. Машина стала как пуля!!!!!!!!!!! По сей день катаюсь и тфу-тфу-тфу нет вопросов! Советую. моя эл.почта pmt-150@rambler.ru

[Anton777]

Всем привет. У меня Ауди а6 2.0 тди 2007 г. Пробег 90000. Живу сам в Бельгии. Год назад примерно пару раз загоралась лампочка сажевого фильтра и изчезала.В сентябре мне пришлось посетить все таки Ауди гараж так как пропала мощность двигателя. За небольшой ремонт с заменами датчиков я заплатил 500евро. Спустя 3 месяца лампочка загорелась снова и соответственно мощность двигателя сильно упала. Приходилось даже останавливаться и ехать снова, так как мощность стремительно уменьшалась. Замена partikel filter обошлась мне в 1300 евро . Не успел я выехать из Ауди гаража ,как спираль загорелась снова и мощнось двигателя снова упала.Хотя до этого момента я заплатил 900 еще евро за замену всех фильтров , тормозных колодок и лонг лайф масла , сервиз,расчитанный на 30 тыс. км. с полным конролем авто.
Сумма внушительная 2700 евро. Авто не отремонтировано, разговор был не из приятных с одним из работников сервиса. Как вы думаете что могло произойти с машиной? Мой адвокат и эксперт я надеюсь мне помогут,хотя это сложно . Я бы хотел очень знать как поступают в такой ситуации в Беларуси ,если какие либо гарантии? Буду очень благодарен за ваши советы. Антон

[Властелин колец]

Anton777, выложи результаты компьютерной диагностики... Вася есть, чтобы ошибки почитать?

[Anton777]

Результатов компьютерной диагностики нет. Они их не показывают. Есть только фактура на которой указано ,что они заменили и сколько будет это стоить. Видимо возможно запросить копию у них ,а на бумаге название деталей и номера их на недерландском языке.

[Властелин колец]

...Сумма внушительная 2700 евро...

на эту сумму можно было штук 20 VASьков купить ...

...Я бы хотел очень знать как поступают в такой ситуации в Беларуси ,если какие либо гарантии? Буду очень благодарен за ваши советы...

В РБ из-за маленьких зарплат покупают Вась и читают ошибки, потом их выкладывают на форум и народ помогает решить проблему, по-крайней мере, направляет в нужную сторону (кстати VAsя тоже подсказывает пути решения проблемы) либо обращаются к клубным кулибинам за их помощью... Обращаются в оф. сервис в крайних случаях, т.к. там такая же политика - не ремонтировать, а менять все на новые запчасти по кругу пока не добьются результата, но до этого момента мало кто из клиентов доживает.... как-то так...
в помощь

[Polosaty]

Не успел я выехать из Ауди гаража ,как спираль загорелась снова и мощнось двигателя снова упала.

Антон, давайте попробуем определить хотя бы направление, в котором можно думать. Верно ли описаны симптомы:
1) потеря мощности двигателя;
2) на приборной доске горит лампочка с изображением спирали.
Все ли это симптомы? Если да, то с чего Вы взяли, что виноват сажевый фильтр? Горит ли желтая картинка (иконка) с изображением сажевого фильтра на маленьком экране, который находится в центре приборной доски? Горела ли эта иконка раньше, до замены датчиков и сажевого фильтра?
Сама по себе лампочка с изображением спирали говорит только о том, что двигатель перешел в аварийный режим из-за того, что какие-то показатели за пределами допустимого диапазона. Потеря мощности двигателя - это следствие перехода в аварийный режим, в этом режиме мотор "не едет". Переход в аварийный режим вовсе не обязательно связан с проблемой сажевого фильтра.
Если желтой иконки с изображением сажевого фильтра нет, то без компьютерной диагностики тем более очень сложно. Можете пригласить в гости кого-нибудь из участников нашего Audi-клуба "почитать" Ваш автомобиль . Не исключено, что дешевле обойдется. Тем более, что жители Европы здесь тоже есть, только им не так интересно будет к Вам приехать .
А если серьезно, то попытайтесь вспомнить еще какие-нибудь подробности: что предшествовало тому моменту, как мотор впервые перешел в аварийный режим? Как вела себя перед этим машина? Были ли накануне или незадолго перед этим какие-либо ремонты? Может, есть еще какие-то особенности-нюансы, обращающие на себя внимание (вибрация, необычные звуки и т.п.).
В любом случае надежды на толковый совет без компьютерной диагностики очень мало. Если уж на официальном сервисе диагноз не поставили, то вот так заочно на основе такой скудной информации ну очень сложно что-то конструктивное придумать.
Ну а о том, как в таких ситуациях поступают в Беларуси, Властелин колец написал. Гарантий, соответственно, никаких.

[Luchenko]

Че-то у меня с наступлением зимы зачастил сажевик засоряться. Буквально 1 раз в неделю регулярно загорается ошибка... С чем это может быть связано?

[lesnik0450]

Долго греешь машину

[Luchenko]

Долго греешь машину

Напиши подробнее, как прогревание машины может повлиять на сажевик.Че-то я не пойму... Неужели нужно не успел завести уже стартовать на ней?
Чтоб было не долго греть, сколько это нужно в минутах? Я прогреваю машину обычно минут 10 где-то, может иногда чуть больше, иногда чуть менше...

[AGENT COOPER]

Прогревание влияет в 10 раз меньше на сажевик чем каждодневные короткие поездки в городских условиях.

[KING]

Регенерацию саж. фильтра возможно включить шнурком и поехать ( Что бы не стоять на месте ( или она сразу отключится ?
двигатель 2.7 ВРР

[Luchenko]

Вроде нельзя так. Когда колеса начинают крутиться со скоростью от 2 км/ч. регенерация сразу же отключается, на каком бы этапе не находилась.
Я раз 5 пробовал, даже без включения передачи, просто с горочки спускал, все равно отключалась.

[KING]

нельзя так.

Плохо!
А то сидишь в машине, как дурак по полчаса, ждёшь пока всё закончится.

[Властелин колец]

     Оффтопик:

то сидишь в машине, как дурак по полчаса, ждёшь пока всё закончится.

можно и рядом постоять

[youtube]SPenxFFpoKE[/youtube]

[KING]

Сколько сажевый в наших условиях живет, при грамотной эксплуатации ?

[Властелин колец]

KING, я думаю, что быстрее продашь машину, чем он сдохнет

[AGENT COOPER]

Сколько сажевый в наших условиях живет, при грамотной эксплуатации ?

При грамотной эксплуатации действительно скорее продашь, чем он сдохнет.