Белорусский Audi Клуб

Суть проблемы такова: несколько последних лет при температуре воздуха от +10 и ниже сразу после запуска двигателя на холодную загорается значок антифриза на моей Audi A6 C6 2.0TDi. При этом уровень охлаждающей жидкости на максимуме. По мере прогрева мотора ошибка с панели уходит.
С проводкой вроде бы все нормально. Грешу на сам датчик, который установлен в расширительном бачке. Отдельно не продается, а входит в состав нового бачка (номер VAG 4F0121403N )


Еще раз внимательно осмотрю проводку, фишку, контакты на ней и датчике и если ничего не увижу криминального, попробую заменить компенсационный бак на новый.

Паша, интересно будет узнать результат

Паша, а не пробовал долить еще больше жидкости в бачок. Теория: горит значит цепь разомкнута при холодном авто, т.е. может короткие какие контакты , а может окислились (там вроде тупо 2 штырька погружены в бачок). При прогреве жидкость расширяется и ее уровень поднимается выше, там где есть контакт, не окислены допустим контакты и все становится хорошо. Теоретически на холодную проверить цепь, долить жидкости и посмотреть еще раз цепь.
А вот ТУТ даже фото есть и как моют все добро

bykot, то что доктор прописал. Можно пробовать промыть. Хотя стоимость нового бачка не сильно высокая - можно сразу и заменить на новый.

Паша писал(а):Хотя стоимость нового бачка не сильно высокая - можно сразу и заменить на новый.

если только на оригинал или что-то получше, так как на форуме были жалобы на недорогие аналоги на 1-2 года службы

Само собой оригинал. Там новый стоит немногим более $20.

Сегодня во время очередного сервиса 15.000 км я проверил разъем и фишку под расширительным бачком. Все в идеале, никаких следов коррозии или плохого контакта. Значит причина внутри. Буду менять бак на новый, наверное.

Паша писал(а): Буду менять бак на новый

Может снять старый и промыть моющим средством,как эксперимент.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

bykot писал(а):А вот ТУТ даже фото есть

Интересные фото.Не думал,что столько г...а может накопиться.

Приобрел новый оригинальный бачок. Ставить его буду только в начале осени. Потом расскажу ушла ли проблема или нет.

Паша писал(а):Приобрел новый оригинальный бачок. Ставить его буду только в начале осени. Потом расскажу ушла ли проблема или нет.

Крепкие нервы, так долго не менять

bykot, так сейчас же лето, а проблема проявляется

Паша писал(а):при температуре воздуха от +10 и ниже сразу после запуска двигателя на холодную загорается значок антифриза

Сейчас почти не беспокоит

Вчера заменил бачок ОЖ на новый:




Заодно заменил антифриз и промыл систему охлаждения.

Паша писал(а):Вчера заменил

а мне предстоит менять... уже заказал... и почему они лопаются?

Властелин колец, остался мой б/у бачок, могу подарить.

Проверь крышку этого бачка. Я поменял тоже на новую. В ней встроен клапан, который поддерживает необходимое давление в системе.

Паша писал(а):остался мой б/у бачок, могу подарить.

думаю, мне не подойдет. хотя визуально похож... по какой причине менял?

Дим, в названии темы и тут по тексту причина
Но после промывки вроде бы и со старым все исчезло. Понаблюдаю за новым, а то пока температура поднялась. Подожду 10 градусов и тогда станет все ясно.

Паша писал(а):Дим, в названии темы и тут по тексту причина

чукча не читатель, чукча писатель
прочел.....
Кстати, утром завожу авто, уровень ОЖ намного ниже MIN т.к. вертикальная трещина... загорается значок (ОЖ), через 5-10 сек он гаснет, проезжаю 1-2 км. до своего авто, вечером завожу - ничего не загорается

Что и предполагалось - никаких ошибок по уровню ОЖ. Температура +9 градусов.


Причина в контактах датчика уровня охлаждающей жидкости. Со временем они окислились и при определенных условиях датчик "ругался" на низкий уровень охлаждающей жидкости. Уверен на 80% что промывка бачка помогла бы.

У мну такая байда проявилась в январские морозы... где-то от -15 и ниже выскакивала ошибка по уровню/температуре охлаждайки и после прогрева пропадала. При более высоких температурах фсе путем. Пока ничего не менял )

amid_a4, все выше расписал. Когда надоест, нужно просто заменить расширительный бачок. Стоит он $22 в оригинале.