Белорусский Audi Клуб

bykot писал(а):Источник цитаты что интересно?

Результат и восторг как все , а так все ясно зад греется больше переда это не нормально тем более зад не вентиля, когда сильно греется оно греет и подшипник ступицы а это не айс.

и так моя история решения. Грелись меньше, но все равно горячее были чем раньше, чисто ИМХО. Купил 330мм диски и суппорта под них. Приехал рассказал почему меняю, сказали вы придираетесь, но так как все куплено, то поставил купленное:

приехал домой, на новых - притираются. Но холоднее, может от того что вентилируемые и больше. Но главное по тормозам, я сделал то что хотел - в смысле перешел на 330мм

bykot, может проще было суппорта отремонтировать ...

fender, да, но глаза давно на 330мм смотрели.

bykot писал(а):Источник цитаты 302мм

жосткая выработка дисков какая-то...

LIS, да ну выработка совсем чуток на дисках, надо замерять для полноты картины? 302мм это просто старый диаметр если что.
По установке 330мм с ними стала машина тормозить более сбалансировано, так как ранее были установлены 360мм и тормозить стала заметно лучше, но клевала носом (а пассажиры иногда почти до панели ) сейчас таких клевков не замечено, но и я стараюсь сильно не прижимать.
Да после езды также долго палец не подержишь (после города), а после трассы так и совсем тепленькие. Но по методу плевка шипения нету вообще.

bykot писал(а):Источник цитаты Но по методу плевка шипения нету вообще

Огласите пож всю стоимость по пунктам переделки зада? Любопытство раздирает

Детали - 430р (200$)
- суппорта без моторчиков на 6 граней мои подошли.
- диски
- колодки
Работа - 86,33 (40$)
- снятие старых установка новых
- прокачка системы аппаратом
- доливка 300гр тормозной
Делал все на Масленке на Независимости ранее у них же прокачивал тормоза после установки 360мм от A8
Все становится полный болтОН.

Тормозит видно сама только подумаешь и чуток до педальки дотронутся

DIA писал(а):Источник цитаты Тормозит видно сама только подумаешь и чуток до педальки дотронутся

это жена ездила почти так и описывала, только притронусь и стою, так и ехала подергиваясь

сейчас мне кажется с доработанными задними кажется что приседает, а не носом вперед. Еще обкатаю пару км и более детально опишу впечатления. Но установка 360 дала эффект просто бомба когда-то!

bykot писал(а):Источник цитаты после езды также долго палец не подержишь (после города), а после трассы так и совсем тепленькие

bykot писал(а):Источник цитаты - суппорта без моторчиков на 6 граней мои подошли.

Ревизию суппортов делали? Или еще упрямо сопротивляетесь.

bykot писал(а):Источник цитаты - колодки

А размер колодок такой же как и раньше?

bykot писал(а):Источник цитаты сейчас таких клевков не замечено

Кажется, что размер задних тормозных дисков не очень (даже совсем) не влияет на клевки. Большее влияние оказывают пружины, амортизаторы и длина авто.

DIA писал(а):Источник цитаты Тормозит видно сама только подумаешь и чуток до педальки дотронутся

Главное - чувство самоудовлетворения. Цель достигнута.

bykot писал(а):Источник цитаты да ну выработка совсем чуток на дисках

а что тогда за буртик со стороны ступицы?

LIS,
Что доковырялся до этих буртиков есть размеры нового есть допустимый размер износа, пусть допуск износа 1мм на сторону допустим мы довели износ до 3 мм на сторону. вопрос что из этого хуже тормозить будет и как это скажется на эффективности тормозов думаю никак кроме как датчик если стоит раньше перережет а колодка еще будет достаточно толстой.

mitt1 писал(а):Источник цитаты Ревизию суппортов делали? Или еще упрямо сопротивляетесь.

на уровне пыльников и направляющих не более того.

mitt1 писал(а):Источник цитаты А размер колодок такой же как и раньше?

разные. Иначе бы и не продавал все что осталось от старого.

mitt1 писал(а):Источник цитаты Кажется, что размер задних тормозных дисков не очень (даже совсем) не влияет на клевки. Большее влияние оказывают пружины, амортизаторы и длина авто.

все может быть, но покуда они реально пропали, но опять же покуда сильно в пол не наживаю.

LIS писал(а):Источник цитаты а что тогда за буртик со стороны ступицы?

штангель возьму и замеряю! DIA, 00500

у меня та же проблема.вначале один задний подклинивал.заменил ремкомплет,все прошло.через полгода стали греться оба супорта.передние холодные ,задние не дотронуться.ремкомплект менял,направляющие,диски протачил.ничего не помогло.супорт ходит от руки,но при движении все равно греется ,до синевы.кто нибудь подскажет решение проблемы?

alexff, адаптацию электронного ручника проводили после замен?

да,конечно.и до и после.без изменений.проеду км 10 и уже горячие.сразу вывешиваю колесо на домкрате,вращаю,я бы не сказал ,что оно подклинено. Короче вот такие дела.и размер покрышек одинаковый.думаю весной еще и тормозные цилиндры заменить.вдруг поможет

alexff, я б сконился к тому что писал DiA вычищать посадочные для резинок. А еще лучше полный перебор, если что мои старые у меня лежат

Виталий_Минск, продать суппорта?

я уже писал,что полный перебор производил и все вычищал.менял все кроме самих поршней