Белорусский Audi Клуб

Требуются консультации, мысли, предположения...
с недавних пор начал замечать, что автошка стало вяло отзываться на педаль тормоза...с утра выезжаешь из гаража, первые пару торможений схватывают замечтательно (даже практически слышу и ощущаю, как олодки притираются к дискам), потом по нисходящей до 5-6 торможения...все...ватная педаль...была мысль, что ГТЦ пипецнулся, но...тут я заметил, что наружная сторона ОБОИХ передних дисков вся в черных точечках (последняя фота), в то время, как задние ЗЕРКАЛО...предположение - может суппорта заклинили...снимаю, смазываю все спецсмазкой, чищу, собираю и....х наны...ровно тоже самое...вчера снова снимал, решил зафотать...см фото ниже

собственно вопрос...я так понимаю здесь проблема в паре колодки-диски...суппорта смазаны, работают адекватно, раб цилиндр так же...отсюда вопрос...ЧТО ДЕЛАТЬ???...варианты:
1. проточить диски (10 б за диск), т.к. износ мм по 2, что в принципе не критично
2. купить новые...средненькие 100 б
от чего такая херь могла приключиться???...направляющие пальцы без износа, смазаны...осенью менял колодки...ДО этого тормозило огонь, ПОСЛЕ - так же, пока не прошло полгода
кароч у кого какие мысли...может ли быть проблема ДО колодок-дисков???...прокачивать не думаю, что смысл есть (хотя можно канеш попробовать), ОТКУДА там взяться воздуху, с обеих сторон тем более...

Какие колодки и диски, с дисками однозначно что-то не то!

диски хз, приехали с машиной, думаю оригинал...колодки БОШ

внутренняя сторона явно не совсем правильно работает - ИМХО направляющие суппортов почистить-смазать и будет счастье.

Юра 80 писал(а):ИМХО направляющие суппортов почистить-смазать и будет счастье.

Юр почитай внимательнее...ВСЁ смазано, ВСЁ почищено...другое дело может это уже ПОЗДНО сделано и понту уже от этого нет...запущено

Юра 80 писал(а):нутренняя сторона явно не совсем правильно работае

эт понятно...да и по наружной вопросы...такое ощущение, что недостаточная сила прижима...коррозия

popov_ писал(а):ВСЁ смазано, ВСЁ почищено

но суппорт, тем не менее, не работает. Причем - оба.
Внутренняя колодка в идеале должна изнашиваться точно так же, как и наружная, и диск стирать точно так же. Т.е. диск должен быть чистый (не ржавый!) по всей полоскости прилегания колодок. А у тебя это совсем не так. Может чистый смазаный суппорт и работает правильно - но клинит колодка на направляющих. Из-за воздуха такого не было бы стопро.

popov_ писал(а):износ мм по 2, что в принципе не критично

Предел износа именно два мм и есть, на сколько я помню.

Понятно, что кататься можно дольше

Думаю, что не ГТЦ это - сомнительно, чтобы два контура одновременно начали перепускать.

Юра 80 писал(а):А у тебя это совсем не так.

да я вижу

Юра 80 писал(а):Может чистый смазаный суппорт и работает правильно - но клинит колодка на направляющих.

направляющие почищены

Юра 80 писал(а):Думаю, что не ГТЦ это - сомнительно, чтобы два контура одновременно начали перепускать.

истина!!!...так че, попробовать по минимуму проточить или не париться и новые диски брать?

popov_ писал(а):первые пару торможений схватывают замечтательно (даже практически слышу и ощущаю, как олодки притираются к дискам), потом по нисходящей до 5-6 торможения...все...ватная педаль

ничего не настораживает??? Колодки часом не перегревались??? После нескольких торможений материал нагревается, свойства меняются("вялое" торможение) - соответственно или материал бракованный, или перегрел колодки. Передние более нагруженные, температуры там будь здоров.
И еще один момент: помнится что колодки имеют метку направления для правильной установки (хотя не уверен, знающие более опытные товарищи уточните пожалуйста )

alexstr81 писал(а):ничего не настораживает??? Колодки часом не перегревались???

за два торможения то с 20-40 кмч? ...

popov_, до этого-неделю, месяц назад...ясно, что выехав из гаража, все с ними в порядке будет.

alexstr81, нну хз...это все лирика...ДЕЛАТЬ то что предлагаешь

На предыдущем Пассате B5 было то же самое - неравномерный износ, наружная сторона вообще не тормозила ....





По итогу - ремкомплект суппортов, направляющие новые, диски / колодки новые - и ШЧАСЦЕ

Удачи.... и советую гамняные колодки и диски не брать (себе на А6 брал диски BREMBO по кругу, колодки перед АТЕ, зад FERRODO - не жалуюсь )

ANDREWS писал(а):На предыдущем Пассате B5 было то же самое - неравномерный износ, наружная сторона вообще не тормозила ....

и у меня такая же беда на заднем правом... поставил на выходных новые колодки, вроде стало нормально стираться...

popov_ писал(а):направляющие почищены

имел в виду те, по которым колодки скользят.

для теста можно проточить диски, все еще раз почистить и потестить.
Все равно менять нужно. Но упороть новые диски будет немножко более неправильно, чем проточенные старые.
Ну, 20ка в минус.
А к лету - какие-нибудь powerdisk или zimmerman в дыдочку взять.

Юра 80 писал(а):имел в виду те, по которым колодки скользят.

я тоже

Юра 80 писал(а):для теста можно проточить диски, все еще раз почистить и потестить.

кололдки тож новые или эти трохунаждачкой пошморгать подравнять и пока, на тест прокатят?...колодки то почти нульс

popov_ писал(а):ДЕЛАТЬ то что

я бы поменял диски. На колодки посмотрел бы, но скорее всего тоже под замену пустил бы. Но есть варианты: нарушена геометрия дисков внутренней поверхности. Старые то колодки по форме плотно прилегали, а новые, они и есть новые, от этого и клинит внутренние колодки - не притерлись и не работают так как должны. Проточить - вариант конечно, покатаешься до осени, а дальше все равно новое ставить... Да и не экономят с такими вещами...
ps писал дважды, в первый раз инет обрубило, а так уже все Юра написал...

popov_ писал(а):подравнять

вопрос - как ровнять
делать поверхность рабочую параллельной задней железяке - вроде как правильно было бы, но ты их притирать месяц будешь. ИМХО можно не трогать - сбить грязь 80-й какой и все.

Юра 80 писал(а):делать поверхность рабочую параллельной задней железяке -

та они какбэ практически и параллельны...видимого скоса точно нет
лан навер проточу, а там видно буит

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

alexstr81 писал(а):я бы поменял диски.

как сказал Юра да, можно теста и интереса ради попробовать проточить...съезжу к точникам, послушаю че скажут

popov_ писал(а):можно теста и интереса ради попробовать проточить

чисто чтоб во время поиска проблемы не угандошить новые.

.

сегодня заскочил к точникам, пасатрел процесс ...без снятия с авто точат...в пон наверно заодно и переобуюсь