Разный износ наружных и внутренних колодок

[Юра 80]

Может он вызван именно резинкой втулки?

думаю, что нет. Она там не направляет ничего.

[Сергей73]

Купил втулки резиновые, называются ремкоплектом Ate 11.0101-5409.2 (2шт.)

Я так понимаю, что два ремкомплекта, а не две втулки? Ремкомплект, вроде как на один суппорт.

[reggie]

Я так понимаю, что два ремкомплекта, а не две втулки? Ремкомплект, вроде как на один суппорт.

Да, абсолютно верно, два ремкомплекта.В них, помимо 2 втулок в каждом,есть еще и по две крышечки, прикрывающие направляющие пальцы.
Вот, тут в соседней теме, выложена картинка, которая помогает объяснить, что я имею ввиду под плечами отливов скобы (спасибо автору)

1 - те самые плечи, симметрично вверху еще пара
2 - пазы для колодок, с возможным скоплением грязи, ржи,пыли от накладок колодок
Ну и без номера пазы под единицей, чуть ниже, для ушей крепления колодок

[popov_]

а вот у меня такое бредовое предположение...может производитель внутренние колодки делает более мягкими???...нну спецом, чтобы они быстрее, чем наружные изнашивались и, соответственно, запиликали

[OM_OM]

а вот у меня такое бредовое предположение...может производитель внутренние колодки делает более мягкими???...нну спецом, чтобы они быстрее, чем наружные изнашивались и, соответственно, запиликали

Не согласен. Учитывая конструкцию суппорта считаю, что возникал перекос и наружная колодка банально не прижималась к диску.

[popov_]

не понимаю я этих перекосов...чему там коситься???...до такой степени, что внутренняя в ноль, а наружная и до середины не сточилась...вчера снимал, смарел...пальцы практически как новые (кстати смазал их графиткой и думаю, а мот и не надо было )...говна в этих впадинках было не критично...так что не знаю, отчего так происходит

[OM_OM]

не понимаю я этих перекосов...чему там коситься???...до такой степени, что внутренняя в ноль, а наружная и до середины не сточилась...вчера снимал, смарел...пальцы практически как новые (кстати смазал их графиткой и думаю, а мот и не надо было )...говна в этих впадинках было не критично...так что не знаю, отчего так происходит

А они есть . Поршень давит на внутреннюю колодку, а наружная прижимается к диску - как получится. Кто-то давит на педаль тормоза сильно, кто-то нежно. В зависимости от состояния суппорта износ может быть разный. Как мне объясняли, одной из причин может быть износ направляющих, их закисание. А вот смазывать направляющие надо специальной смазкой.

[popov_]

Поршень давит на внутреннюю колодку, а наружная прижимается к диску - как получится.

нну я как-то писал по этому поводу, что колодка, на которую приходится ПРЯМОЕ давление поршня, прижимается СИЛЬНЕЕ, чем наружная...ИМХО

Как мне объясняли, одной из причин может быть износ направляющих, их закисание.

так в идеали...ни кислинки

А вот смазывать направляющие надо специальной смазкой.

не думаю, что там УЗКАЯ специализация...немного резал глаз тот факт, что кусочек этой СМАЗАННОЙ направляющей (пару см) банально открыт, пока колодки новые...так что песок налипнет на раз

[OM_OM]

А вот смазывать направляющие надо специальной смазкой.

не думаю, что там УЗКАЯ специализация...немного резал глаз тот факт, что кусочек этой СМАЗАННОЙ направляющей (пару см) банально открыт, пока колодки новые...так что песок налипнет на раз

Опять из опъяснений - граффит горит или подгорает, а нуна высокотемпературная. Спорить не буду, но технологии, думаю, граффита нету в этом списке.

[popov_]

OM_OM, нну мот и так...тож спорить не буду...да и...не палю я колодки до высоких температур

[audifan]

У меня на предыдущих ауди тоже бывало,что внутренняя колодка просится на замену,а наружняя ещё ходила бы и ходила. Обычно такое случалось после зимы.Бывало что и практически равномерно изнашивались. Моё мнение- виновата ESP -зимой она часто вступает в силу.(срабатывает резко и грубо).А так стараюсь тормозить плавно . Суппорта не клинило,ходили ровно ,не заедало ничего.

[Kikos]

Вчера менял диски на летние, обычно делаю при этом профилактику тормозов. При разборе обнаружилась такая картина:

И направляющие колодок засраны за зиму, хотя осенью красил, все было в идеале

Всё почистил, смазал, теперь летом будет износ равномерный

[V999]

нечего было красить

[popov_]

Вчера менял диски на летние,

ТОРМОЗНЫЕ??? ...

[Kikos]

Да, на зиму ставлю чугунные, а на лето карбон-керамические, от RS6 (пока не прогреются, тормозов вообще нет)
А по нашей зиме любые к весне зарастут всякой сранью, от которой и неравномерный износ.

[igor33]

Странный вид у диска, ходившего полгода. Уж с загрязнениями направляющих трудно связать...

[Kikos]

Колодку перекосило, верх работал, низ нет, ну а соленые ванны быстро сделали своё дело. Да и песка с диска изнутри вытряхнул целую кучу. Сделал профилактику, на следующей неделе буду делать ТО, заодно проверю как теперь поживает внутренняя поверхность диска.

[igor33]

Так положа руку на сердце так и скажи - не всё осенью было в идеале.

[Kikos]

Да нет, как раз таки всё было Ок.
Снимал, красил с полным разбором все суппорта (+пескоструй перед этим), так что там был полный порядок. А вообще каждую весну делаю профилактику тормозной, и всегда что-нить не в порядке бывает. Хотя сколько авто видел, пришедших, например, из Германии, после 3-х/5-ти лет эксплуатации там, и проблем с тормозной как у нас после зимы на них не было. Не вываливают они зимой на дороги столько песка и соли
И, помню, когда оказался первый раз зимой в Финке на авто, был шок, на обочине везде белоснежный снежок, чистота нереальная кругом, а мой автос после проезда по Питерской губернии перед этим был похож больше на глыбу грязи непонятного цвета. Контраст поразительный. Дороги у них везде посыпаны были только гранитной крошкой, которую по весне сгребают для повторного использования, и никакой соли. Заботятся буржуины о природе, да и своих авто тоже.

[audifan]

Интересные выводы по износу колодок на русском ауди-клубе:


http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=294668