Белорусский Audi Клуб

Всем привет!У меня Audi A6 C6 Avant 2006 2.0 TDI при торможении появляется гул и свист одновременно.Чтобы это могло быть????

а смотреть на состояние дисков не пробовали? Они в каком состоянии?

да диски вроде хорошие,а колодки я месяц назад менял,мне сказали что посвистят и перестанут.

rekfild, скажите пожалуйста, а что за тормозные диски и колодки были установлены - кто производитель?

свистят обычно из-за буртов на дисках, пока новые колодки притрутся, либо сами колодки купили совсем бюджетные

У меня появляется свист в правом заднем колесе после торможения, то есть при торможении ничего, а потом если трогаешься или набираешь скорость появляется свист. Поддомкрачивал ничего не слышно. Мнял колодки 1000 км. назад. Колодки вроде-бы неплохие, еще Дима дал в нагрузку. Смотрел суппорт и тормозной цилиндр, почистил смазал все ОК. Вот только одна из направляющих мне что-то не понравилась, уж слишком она свободна вертикально шевелится. Добавил смазку, чтоб туже ходила. Сравнил ее со второй вроде по толщине нормально. На подшибник не похоже так как не гудит при нагрузке. С вист появляется именно после торможения. естественно более заметен на набольшой скорости (в том числе при торможении и последующего поворота). Да кстати диск греется, хотя и не очень сильно по сравнению с другими колесами.
Мот кто подсажет что еще посмотреть?

значит суппорт подклинивает, может плохо почистил направляющие?

Я ставил SCT за 35$ ,на рынке среднего вроде качества

rekfild писал(а): SCT

а заменить их на старые - звуки пропадут?


Ситуация как развивалась? Все было нормально, купил колодки SCT -

rekfild писал(а):при торможении появляется гул и свист одновременно

Так?

rekfild писал(а):Я ставил SCT за 35$ ,на рынке среднего вроде качества

такие ставить нельзя, любой слесарь при установке таких колодок должен был скривить физиономию, такие колодки не только скрипят, так они же еще и не тормозят!

lesnik0450,
Направляющие почистил хорошо. После прочистки поехал в Оршу и там еще шурин посмотрел, смазал, попрыскали силиконовой смазкой цилиндр. Да уже не знаю что делать. Может ухо в суппорте под одну направляющую разболталось (всмысле диаметр увеличился), но не менять же из-за этого суппорт. Многие говорят, чтоб не заморачивался, мол музыку громче, а я все прислушиваюсь.

Старые уже выкинул,когда они стояли ни свиста не гула не было,потом их надо было менять,ну я и купил новые SCT.Получается это качество колодок, в авто сервисе сказали нормальные,мол свист и гул со временем исчезнут.

rekfild писал(а):в авто сервисе сказали нормальные

нормальный сервис при установке таких колодок не может давать гарантию на свои работы, своими глазами видел как у колодок Patron отклеилось феродо от металла, а могла быть беда,
так что меняйте сервис и колодки, на 2,0 tdi колдки не такие дорогие за 500-600 тыс можно купить ATE, Ferodo поверьте разница в торможении огромная

rekfild писал(а):...в авто сервисе сказали нормальные

rekfild, впредь перед покупкой з/ч заходите в тему Советы по выбору производителя запчастей. В её шапке саккумулирована полезная информация по производителям з/ч.

rekfild писал(а):в авто сервисе сказали нормальные

сервис фтопку за такие советы.
Такую хрень (типа SCT) ни покупать ни ставить нельзя.

Так что делать со свистом??

колодки заменить на нормальные для начала

Юра 80,
да но свист только в правом колесе и колодки оригинал!!

Юра 80 писал(а):колодки заменить на нормальные для начала

Юра 80, обижаешь

Владислав писал(а):...Колодки вроде-бы неплохие, еще Дима дал в нагрузку...

оригинал... если не ошибаюсь, то ferodo лежали

Владислав писал(а):Так что делать со свистом??

искать откуда он... попробуй вывесить колес и послушать

Властелин колец писал(а):вывесить колес

на кваке много домкратов нужно
А при нажатии на тормоз - тон свиста меняется? Разобрать еще разок- почистить.