Обороты плавают на холодную в Audi A6 C6 2.0 TDI

[Ange]

Да, где-то начиная с 50 и до 80 градусов, потом все проходит. Вот только ошибок не показывает.

Да-аналогично- ошибок нету. Во время колбаса мне сняли логи и показало что не работает 2й цилиндр. После прогрева- все параметры становятся в норме. Вот и вам бы хорошо посмотреть что во время прогрева и колбаса не работает. Потом отпишетесь.

Но вот странные дела творятся- вчера у меня загорелась спираль и Ошибка по двигателю. Определили что не работает ЕГР. Буду менять. Но вот интересно что колбас и дым при прогреве пропал, вчера проверил и сегодня. Просто чудеса. Я через дней 20 заменю ЕГР и посмотрю -будет колбас или нет.

[amarok]

Вот такие параметры выдаёт при расколбасе:

Адрес 01: Электроника двигателя (03G 906 018 AQ)

15:16:43 Группа 004
894 /min Об/мин
3.7 °ATDC Уг.Оп.Зажиг
4.6°KW Стабилизация
2.63° Уг.поворота

15:16:43 Группа 013
1.79 мг / ул Кол-во впрыска
-1.13 мг / ул Кол-во впрыска
-0.87 мг / ул Кол-во впрыска
0.21 мг / ул Кол-во впрыска

15:16:43 Группа 023
0.22 ms Время
0.22 ms Время
0.22 ms Время
0.22 ms Время
Суббота,29,Сентябрь,2012,15:17:01:10074
VCDS Версия: Release 11.11.2 RUS
Версия данных: 20120315

Попробую у себя заглушить клапан проставкой, посмотрю изменится что-нибудь или нет.

[igor33]

amarok, а первая форсунка у тебя не в тонусе.

[amarok]

После прогрева картина такая:

16:49:57 Группа 013
0.49 мг / ул Кол-во впрыска
-0.33 мг / ул Кол-во впрыска
-0.33 мг / ул Кол-во впрыска
0.17 мг / ул Кол-во впрыска

16:49:57 Группа 023
0.21 ms Время
0.22 ms Время
0.22 ms Время
0.21 ms Время
Суббота,29,Сентябрь,2012,15:16:48:10074
VCDS Версия: Release 11.11.2 RUS
Версия данных: 20120315

[igor33]

А ты попробуй как бы трогаться на ручнике и при этом наблюдай за 1-ой форсункой.

[Polosaty]

первая форсунка у тебя не в тонусе.

Плюсую, если позволите.
И еще обратил внимание:

2.63° Уг.поворота

Здесь речь идет о 4-м параметре 4-й группы. Насколько я знаю, тут стремятся обычно ноль выставить. Хотя по доке вроде допускается от -6 до +6 градусов. Насколько критичен 0?

[amarok]

Сегодня заглушил ЕГР, колбасня пропала, видимо придется обращаться к спецам и глушить програмно.

а первая форсунка у тебя не в тонусе.

А что по первой форсунке не так?

[radomashka]

Имеется проблема- спустя секунд 5 после запуска холодного двигателя, на холостых оборотах появляется нездоровая вибрация, обороты плавают в пределах 950-1050. По времени колбасит всегда по разному, при чем если добавить оборотов где-то до 1200-1250 время дерганья авто значительно снижается. После мотор дальше прогревается как положено. Проявляться проблема начинает при температуре близкой к нулевой и ниже.

Диагностика ошибок не выдает. Клапан ЕГР ставил новый около года назад. Форсунки работают в допустимых пределах (диагностировал на прогретом двигле).

Мотор 2.0 tdi BLB, пробег 206 тыс.км

[alexstr81]

1. Свечи накала
2. Егр тоже может быть...

[radomashka]

alexstr81, сталкивались с такой проблемой или просто доводы?

[blood85]

а у меня обороты не плавают,а колбас проявляется когда двигатель прогреется до 80гр, егр менял,форсунки проверяли на стенде все норма

[alexstr81]

radomashka, сталкивался, симптомы те же, но меньше выражено. Удалил егр и колбаса ушла...

[igor33]

radomashka, ПО нужно обновить, читай тему.
5 секунд это открытие клапана EGR.

[amarok]

, сталкивался, симптомы те же, но меньше выражено. Удалил егр и колбаса ушла...

Если не секрет, где удалял, и в какую сумму обошлось?

[radomashka]

igor33, при чем тут ПО? Раньше все гуд было...
ЗЫ: тему читал и не раз

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
alexstr81, что там удалять то? никто так и не написал! вроде там какой-то вакуумный клапан есть...

Удалил егр

что конкретнее отпишите.

Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:
+ Еще вопрос: связано я думаю с этой же проблемой, т.е. на не полностью прогретом движке когда трогаешься, тоже какие-то довольно неприятные вибрации передаются на кузов. Только в момент отпуска сцепления, потом все отлично. Симптом проходит, когда автос прогревается свыше 60 градусов.
Может есть варианты? Были ли у кого такие проблемы?

[Ange]

Да, где-то начиная с 50 и до 80 градусов, потом все проходит. Вот только ошибок не показывает.

Да-аналогично- ошибок нету. Во время колбаса мне сняли логи и показало что не работает 2й цилиндр. После прогрева- все параметры становятся в норме. Вот и вам бы хорошо посмотреть что во время прогрева и колбаса не работает. Потом отпишетесь.

Определили что не работает ЕГР. Буду менять. Но вот интересно что колбас и дым при прогреве пропал, вчера проверил и сегодня. Просто чудеса. Я через дней 20 заменю ЕГР и посмотрю -будет колбас или нет.

ЕГР поменял-колбас не пропал.

[alexstr81]

Если не секрет, где удалял, и в какую сумму обошлось?

Удалял у автора этой темы. Сумма индивидуальна, в зависимости от количества работы и желаемого результата клиента.

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
radomashka, обновленное ПО для эбу двигателя. В новой версии изменили скорость работы клапана егр. По опыту одноклубника проблема была решена.

Добавлено спустя 11 минут 4 секунды:

что там удалять то? никто так и не написал! вроде там какой-то вакуумный клапан есть..что конкретнее отпишите.?

полистайте выше тему о чип-тюнинге и вот тут...

[evgen_by]

На холостых оборотах(при прогретом двигателея) переодично подёргивается.Может почистить дроссельную заслонку(или как её) в прошлой ауди а6 с5 бензин , очень помогло.Но там обороты плавали так что двигатель глох.Сдесь лишь слегка вибрирует на холостых.Пробег 175к проблема 5к уже.

Добавлено спустя 1 час 32 минуты 59 секунд:
Ошибок нет! Проверял у оффициалов. Протокол испытания в норме.

[Kikos]

Дроссельная на бензе и дизеле - совершенно разные вещи. В данном случае не поможет, тут она практически постоянно открыта и на работу мотора не влияет.

[evgen_by]

На тахометре стрелка поднялась на 1.5 мм что на это могло повлиять?