Белорусский Audi Клуб

19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): No Signal
P3102 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 10.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.70 V
Bin. Bits: 00101100
Torque: 0.0 Nm
Torque: 351.4 Nm

Readiness: 1 1 0 0 0

Взял бы словарик. перевел. что не понятно спросил. Кто диагностировал, должен знать. объяснить и проверить.

Перевел, нет сигнала, конкретную причину пока установить не могут

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
сигнал то есть, то его нет

vovagsm писал(а):сигнал то есть, то его нет

контакт плохой?

Эта ошибка по какому мотору?

пишет, что нет сигнала от заслонки, он то есть то нет

Добавлено спустя 44 секунды:
мотор 2.0 ТDI BLB

Так бы раньше, а то стоит 1,9.

Добавлено спустя 12 минут 40 секунд:
Электродвигатель заслонки впускного коллектора сигнал отсутствует.
Попробуй сделать тестирование.

тестирование чего? vag ошибку не стирает

Ну еще можно проверить питание на заслону и осциллографом сигнал. Все.
может точно контакты?
тестирование исполнительных элементов, туда по моему входит заслонка

сейчас поеду к ремонтникам разбирать, потом отпишу

Добавлено спустя 4 часа 9 минут 16 секунд:
vas ошибку удалил + вымыли заслонку, вроде бы все ок

Добавлено спустя 55 секунд:
vag не удалял

     Оффтопик:

vovagsm, что, сам vas и ошибку удалил, и заслонку вымыл? чьё производство, китайское, сколько китайцев было в комплекте?

главное что вылечил!

Интересно, что Vag Com не удалил, а Vas справился! Или совпадение такое, когда диллерский подключили контакт появился?

День добрый! Подскажите новичку. Утро завел при нажатии на чек высвечивается такая штука, уровень масла на холодную сутра вроде в норме но машина немного под наклоном была, счас прогрел заглушил постояла 10 мин уровень на мин, долил 400 , на щупе средина, завел жму чек и все также хрень , подскажите куда смотреть.

KArtVa, сперва давайте заглянем в инструкцию на авто (у нас на форуме) и установим что обозначают все значки, нужно понять что именно хочет "сказать" Вам Audi.
Дальше я бы подключил компьютер и глянул на имеющиеся ошибки.

По поводу датчика уровня масла уже обсуждали этот вопрос. Решение найдёте в теме "Контроль уровня масла ― ошибка Сheck oil level"

Прочел,1 колодки, 2 неисправность системы охл, 3 падение давления моторного масла, вопрос масло в норме по советам форума долил до Макс , охлаждайка тоже в норме, эти значки мне выводит когда я останавливаюсь и жму кнопочку чек, при движении и при запуске машины только сообщение о колодка, подключал шнурок по двигателю ошибок нет, в движении не чего не выскакивает, колодки к замене это ясно а вот что с охлождайкой и маслом???

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунды:
В инструкции сказано если во время движения загорелся один из значков то глуши и читай движении все хорошо , эти значки если остановлюсь и нажму чек

KArtVa, а что в инструкции по поводу этой кнопки пишут?
Я пару лет не пользуюсь A6 C6, но на сколько помню при нажатии на неё все системы проверяются и на панели соответствующие значки загораются как раз таки.