Белорусский Audi Клуб

А 2.0 TDI надежный двигатель?

rekfild писал(а):А 2.0 TDI надежный двигатель?

Кто что говорит, кто-то говорит, что надежный, кто-то плюётся, что мол очень неудачный двигатель

Хотя я так понимаю, что это бывший 1.9TDI, который был очень надежным двигателем, точнее он и до сих пор надежный

Сам думал брать себе 2.0TDI, но нашел как хотел бензин, ну я думаю, что проблем возникнуть не должно, если там пробега конечно не пол лимона :shock:

rekfild, раз взял, так езди, наслаждайся и не заморачивайся... а то сейчас понапишут, что полное га.но и т.д. и т.п. и будешь ездить с осадком в душе... отъездишь 10 лет, продаш, и так и не поймешь, почему написали, что га.но.

Властелин колец писал(а):rekfild, раз взял, так езди, наслаждайся и не заморачивайся... а то сейчас понапишут, что полное га.но и т.д. и т.п. и будешь ездить с осадком в душе... отъездишь 10 лет, продаш, и так и не поймешь, почему написали, что га.но.

Ну ты впринципе прав, тут кому как повезет, может оказаться плохим и самый надежный. Лично моё мнение 2.0TDI - надежный двигатель

Там с форсунками вроде только бывают проблемы.

AGENT COOPER писал(а):Там с форсунками вроде только бывают проблемы.

Это на пассатах с этим двигателем проблемы, у ауди о таких проблемах не слышал. После года эксплуатации своей 2 раза масло с фильтром поменял....Пробег 240т...

А6 с этим двиглом очень мало просто у нас. На Пассатах тоже не у всех выходят из строя. но производители форсунок разные на А6 и пассате. Ресурс у 2.0 конечно не такой как у 3.0, 2.7, но зато всё в 2 раза дешевле.

AGENT COOPER писал(а):Тут уж, как говорится, каждый выбирает свой путь.) Я б наверное не менял сразу, но некоторым встаёт потом в ремонт двигла. Читал, что именно из-за перескока цепи у человека погнуло клапана. А регламента замены цепей нету. Якобы на весь срок эксплуатации.

цепи на весь срок эксплуатации, только знаю что на 2.7 тди 2004-2006 года расход натяжителей 170-200 тыс км. с 2007 года все норм сделали! по бензиновым не знаю!!! у меня ща гемор появился, по утру долго крутит когда заводишь, где то читал что нужно на комп гнать и смотреть свечи накала :cry:

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

rekfild писал(а):А 2.0 TDI надежный двигатель?

это уже кому как повезет! не мало случаев знаю как брали машины у дилеров с заводским браком, не знаю что говорить если гнать с германии, темболее перед 1 июля все повывозили. и норм, и не норм! :rabota2:

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
ребята, у меня 2.7 тди БПП двигатель, как узнать какие там форсунки стоят??? слышал что пьезо-форсунки гауно для нашего топлива, особенно для русского :kurevo:

отлично ходят пьезо -форсунки у нас, насос-форсунка у 2.0 более деликатная

igorbel79 писал(а):По надежности лучше выбирать 3,0 TDI или 4,2 только не FSI. В принципе можно и 2,4. 2,0 лучше обходить стороной, это реально геморные и сырые моторы.

У брата А6 3,2 FSI 2006г/в, не обратив внимание на появление небольших шумов после 70 тыс. пробега, попал на ремонт, как оказалось эта проблема именно 3,2, в 4,2 её уже решили. Но сервисмэны утверждают что 3,2 цепи и натяжители это действительно слабое место, которое лечится своевременной заменой масла, а лучше даже не тянуть до регламента и менять на пару тысяч раньше и тогда гидронятяжитель не забивается, что и является причиной поломки, а цепи ходят по 500тыс. Признаки что проблема уже точно есть, это неравномерный выхлоп, при прогреве из одной трубы пар раньше начинает валить...

Сам я присматриваюсь к покупке 3.0 TDI, хочу узнать мнение бывалых об этом движке, какие проблемы и т.д., как в обслуживание, масло любит или нет, сколько ходит ТНВД и турбина, на что обратить внимание при покупке авто?

123456 писал(а):Сам я присматриваюсь к покупке 3.0 TDI, хочу узнать мнение бывалых об этом движке, какие проблемы и т.д., как в обслуживание, масло любит или нет, сколько ходит ТНВД и турбина, на что обратить внимание при покупке авто?

был трехлитровик ASB (171kw)... делал только ТО через 8000 + замена двух свечей накала... больше проблем не было. масло не кушал... при покупке обязательно сделай хорошую комп. диагностику

Властелин колец писал(а):
123456 писал(а):Сам я присматриваюсь к покупке 3.0 TDI, хочу узнать мнение бывалых об этом движке, какие проблемы и т.д., как в обслуживание, масло любит или нет, сколько ходит ТНВД и турбина, на что обратить внимание при покупке авто?

был трехлитровик ASB (171kw)... делал только ТО через 8000 + замена двух свечей накала... больше проблем не было. масло не кушал... при покупке обязательно сделай хорошую комп. диагностику

А по трансмиссии есть какие нибудь отзывы, 6 или 7 ступеней, есть разница в обслуживании и вообще какая лучше по мнению владельцев данные авто?

123456, была на палке 6-ступка... no problem...какое обслуживание?

Я на 2.0 езжу-но пробдем-правда пробег 90000,и расход 5.2 смешанный.Насмотрел себе в рестайлинге с автоматом,нави,кожей 2.0 дизель!Некст еар он мой.Пускай 7 ест-Расход ппц)))

У свете последних событий и сборов информации ну нету ничего надежного, все п..дец приехали, мое мнение.

evgen_by писал(а):Я на 2.0 езжу-но пробдем-правда пробег 90000,и расход 5.2 смешанный.Насмотрел себе в рестайлинге с автоматом,нави,кожей 2.0 дизель!Некст еар он мой.Пускай 7 ест-Расход ппц)))

     Оффтопик:

Турбина работает в авто ?

     Оффтопик:
DIA писал(а):ну нету ничего надежного, все п..дец приехали, мое мнение.

золотые слова, Юрий Бенедиктович

Подскажите пожалуйста как двигатель 2.8 FSI 140кВт по надежности, какой у него расход.

По надежности такой же как и 3.2, по расходу почти тоже или тоже самое.

На 2.4 за 2 года поменял одну катушку зажигания!ВСЕ!!!

Белорусский Audi Клуб

Самый надежный двигатель А6 С6