Белорусский Audi Клуб

Дело собственно в следующем: нужна машинка для командировок по РБ+ эксплуатация супругой во время моего отсутствия. Бюджет 5000 у.ё.
К машинке предъявляются следующие требования: - Audi.
1. Бензиновый двигатель.
2. Высокая степень надежности.
3. Корозийная стойкость.
4. Высокая ремонтопригодность (чем проще устройство тем лучше) при невысокой цене з/ч.
Наиболее приглянувшиеся это Audi 80B4 (2.0) или Audi А6С4 (2.3). Кто что скажет о этих двигателях.

В такую сумму живую А6 С4 найти нереально и мотор 2,3 лучше не смотреть. Ищите 2-х литровую 8-ми клапанную или 1,6 литра 80-ку В4.

Димон на Аванте писал(а):Ищите 2-х литровую 8-ми клапанную

золотые слова :good:

а если добавить немного то что из А6С4 (ну мот 100-ку в С4 - г/в 1993-1995) с бензиновым двигателем смотреть стоит?
а можно подробней чем 80-ки В4 с 2.0Е (инжекторные) могут огорчить?

100-ку или А6 С4 (если учитывать, что основной фактор выбора это простота) искать с 2-х литровым 8-ми клапанным инжекторным или моновпрыском.
Эти моторы ставились как на С4 кузов так и на В4-й кузов 80-ки.
Из дорогостоящего на инжекторном - расходомер воздуха (износ дорожек на плате) (новый чуть дешевле 300$, ,б/у 80-100$, или самому пробывать ремонтировать). Ну а в целом мотор надёжный - эксплуатировал 3 года машинку с таким мотором, 50 000 пробега, из серъёзного была покупка нового расходомера. Раз менял свечи, провода (ставил недешёвые), лил синтетику, менял своевременно фильтра катался и горя не знал - машинка ниразу не подвела.
Но занимаясь поисками машинки старше 15-ти лет, я бы особое внимание уделил бы кузову...и мне кажется , что 80-ка всё-таки более стойкая к коррозии чем С4.

p/s такие машинки в хорошем состоянии практически никто не продаёт - на них хозяева сами ездят

Ratgost писал(а):Помогите определиться: Audi 80B4 или Audi А6С4

Я очень много ездил на обеих, а на последней и сейчас езжу. Вкратце говоря бизнес клас - это бизнес класс, т.е. комфорта и удовольствия при путешествиях от последней намного больше.

Игорь, все правильно!
имея 5 000, под ваши критерии, я бы искал пассат б4 (95-96). как в свое время и сделал.
хоть и гнилушки они, но в остальном оправдывают себя.
ауди за 5 000 будет не ауди.

В из написанного следует, как я понимаю, что искать нужно не модель, а не очень ушатанный экземпляр. Т.е. попадется живая С4 - брать ее, попадется живая В4 - брать ее.

спасибо за советы.
присмотрел пока две машинки: в с4 кузове - :kurevo:

буду думать как посмотреть.
1. http://www.abw.by/allpublic/sell/3348257/
и
2. http://www.abw.by/allpublic/sell/3335373/

салон интересный двухцветный

Ratgost, по второй ссылке - эта машинка оооочень долго продаётся да и продавец раньше всякую фигню писал в своей объявке ...(ИМХО я бы не тратил на неё время и топливо)
А вообще, когда я искал себе Аванта 2,5 Тди А6 С4, я сделал вывод - чем дальше машинка от больших городов ( типа Минска, Бреста, Гродно и тп), тем она более колхознее (это тоже моё ИМХО)

за такие деньги 80ку только можно взять нормальную. но на дальние расстояния конечно сотка предпочтительнее.

Возьми лучше Пежо 406

nik06 писал(а):Возьми лучше Пежо 406

можно немного добавить и взять новый матиз. :hahaha:

Юра 80 писал(а):можно немного добавить и взять новый матиз.

     Оффтопик:
И еще страниц 5, как в Выборе B5? Понеслааась!

nik06 писал(а):Возьми лучше Пежо 406

Тут АУДИ-клуб вообще-то. Тем более, что:

Ratgost писал(а):К машинке предъявляются следующие требования: - Audi

ИМХО лучше подсобирать денешек и искать живой екземпляр А6 (А100). Попробуй поискать в нете объявки областных и райцентров - попадаются вполне адекватные варианты по цене/состоянию. Удачи в поиске!

     Оффтопик:
Andrejka писал(а):ИМХО лучше подсобирать денешек и искать живой екземпляр А6 (А100). Попробуй поискать в нете объявки областных и райцентров - попадаются вполне адекватные варианты по цене/состоянию. Удачи в поиске!

Подсобирал, но адекватных так и не встретил

Ratgost , на а6 с4 не трать время, шансы найти живую "из под деда" практически нулевые за эти деньги. Несколько месяцев назад искал (правда за 6000у.е.) не нашел, либо ведра попадались везде или случай был не в мою пользу.

Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:

Димон на Аванте писал(а):Ratgost, по второй ссылке - эта машинка оооочень долго продаётся да и продавец раньше всякую фигню писал в своей объявке ...(ИМХО я бы не тратил на неё время и топливо)

Согласен полностью. Если долго продается, то 100%-ая засада, хорошее авто улетает мигом. Мой совет (при выборе машины) ИНОГДА помогает изночально определить что за оно.
Номер продавца забить в поисковики (Гугл, яндекс и т.д.)

-бывало на этом номере весело несколько машин (значит перекуп)
-можно увидеть (что 2 месяца назад) он покупал для этой машины бампера или фары, или еще что нибудь к ней.
-да и много всего интересного

Andrejka писал(а):Тут АУДИ-клуб вообще-то.

вот и я об этом. И советы по покупке пыжей - как-то не очень сильно уместны :hahaha:

пересмотрел тучу машин (правда в основном 80-ки) пока не нашел - своей :cannabis:

Пассаты, Пыжики и т.д. просто не тот случай. даже не рассматривается - как вариант.
Ездить у меня есть на чем. Машинка подбирается для собственного удовольствия (как машинка для командировок и доехать туда где А6С5 поцарапать можно). По цене, просто таких денег за машину готов дать морально (главное чтоб мне понравилась - можно и больше, но вопрос: а стоит ли она того?).

Добавлено спустя 10 минут 59 секунд:
а вот еще один интересный автосик (вроде клубный) - http://www.abw.by/allpublic/sell/3261427/
кто что может рассказать про двигатель 2.6?