BMW 530D E39 2001-03г

[BaRsupillamy]

Игорь, ну люди же именно хотят ловить иногда я ещё на Москвиче так развлекался какой привод проще всего в занос отправить?

[Властелин колец]

какой привод проще всего в занос отправить?

задний... но он может пойти в занос, когда ты этого и не хочешь\не готов... неожиданно... а это уже совсем другая история

[RASHAL-84]

Интересно, какой в ней плюс? Менять ее все равно нужно, по деньгам, как мне кажется, может и дороже ремня быть.

Меняют они ее не чаще, чем 200-250 ткм, и того побольше.

Как начались морозы у 740 замёрзли передние аммортизаторы,525 так же передние и потом ехали как на"колу"после чего они потекли(замена),на 730 потёк аммотризатор задний левый и у всех почти случилось одновременно

Так точна, это болячка БМВ, на своей Е 36 менял оба задние(потекли, на Малиновке брал б/у по 15 у.е.). А еще в мороз они начинают скрипеть, как какая-нибудь детская каляска, аж в салоне слышно.

[Серы]

Правильно кто-то сказал дешевле ауди,а бюджет на которий я расчитываю около 13000$
Е39 с мотором м57 моложе2000 годов считаются удачными маделями как и А6С4 проверенны временем!
Задний привод правильный тем что он толкает тачку, а не как передний (тащит валакёт) и шрузы в разы дольше ходят-но это маё мнение.
Мартёры в е39 01-03г в асновном газо-масленные или газовые - проблему вроде немцы эту решили с замерзанием.
Панель приборов да - для этих годов не очень,зато камплектации какие,электрика,вибасты и т.д.

[Властелин колец]

Задний привод правильный тем что он толкает тачку, а не как передний (тащит валакёт)

какие плюсы, особенно зимой, от того, что он толкает тачку?

[Сержио]

     Оффтопик:

Менять проверенный легендарный я бы сказал R5 TDI от Audi да ещё и кваттру на Бмв недопривод...ну только если душа очень желает. Так никого смысла если честно не вижу.

[Sergey R.]

бюджет на которий я расчитываю около 13000$

неужели совсем нету нормальных вариантов в с5 кузове? вроде же бюджет позволяет

[Серы]

А6 вС5 кузаве по отзывам имеющих этот авто геморойный(дизеля движки и падвеска) да и главное 193 в стоке +чип 30= 223 каня за 13000$ дизель

[Sergey R.]

у меня было 180сил - не намного меньше чем 193
подвеска была ваще неубиваемая - проехал по говнам 100тыс, поменял 4 рычага
для полного перебора распредвалов пнадобилось 600 уе (сейчас наверняка дешевле)
в затратах на авто это такой мизер что и говорить не приходится

с5 кузов, как и любая ауди, ломучая тачка, тут спору нет. Зато красивая да иеще и кваттро

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

     Оффтопик:

Серы, а ты свою с4 не продаешь? как раз подыскиваю себе вариант гонять по грязи

[Властелин колец]

Серы,

да иеще и кваттро

[Серы]

Сваю на форуме как-то стыдновато прадовать жуки палезли но прадовать думаю к марту месяцу

[Rezaka™]

а ты свою с4 не продаешь?

Серега, тебе же авант нужен.

[Sergey R.]

надо ж глядеть. если че у меня есть размеры трамбовки, измрить багажник надо

[Властелин колец]

можно прицеп прицепить

[Sergey R.]

Властелин колец, не катит прицеп

[Cayenne]

Мне нравится, как едет задний привод)) Конечно, с полным не сравнить, но по первым ощущениям поинтереснее переднего, хотя может просто чувство новизны преобладает.
А вообще - очень достойный автомобиль. Но привыкать надо. Совершенно другая философия машины. Абсолютно не похожие на Ауди эргономика, ощущения.
Никогда не был фанатом баварцев, скорее наоборот, поэтому могу сравнивать достаточно спокойно, без падания ниц перед пропеллером. Есть вещи, которые нравятся гораздо больше, есть, к сожалению, наоборот.
Но в целом, конечно, порода чувствуется) Причем сразу.

[Nik_it_ON]

Cayenne, чОрная бЭшЭчка рулит))))

[Cayenne]

Никита, нам бы термостатики найти, чтобы жрала меньше

[Морозик]

Прокатился я на БМВ е39 98 год 2.5 бензин автомат. Супер. Трехспицевой мультируль с круизом, кожа рекаро просто обалдеть. Сел и прилип. Все удобно.( У меня в машине рекаро удобно до плеч, подголовник как-то далеко и голову нужно откидывать назад что бы достать до подголовника). Едет просто атас. Но у меня все упирается в бабосики . Поэтому Ауди практичный, надежный, верный друг.

[Sergey R.]

ездил на е60 3,0д автомат в макси комплектации включая черный потолок
едет хуже чем моя а6с6 3,0тди, прям удивился, что настолько чувствуется разница

сиденья гуд по сравнению с моими галимым стандартом, но в с5 были лучше

короче ваще не впечатлило

ПС: ну и оранжевые циферблаты это полный атас