Авто D+ класса за ~45K: новый Аккорд vs б/у Ауди 3-5 лет

[nvlover]

Собственно, дискуссия возникла в непрофильной теме, поэтому подумал создать новую.
Впечатления от тест-драйва трех популярных моделей: тыц.

Имеется Audi Allroad 2003 года. Идеальная машина для меня по форм-фактору и прочим качествам.
Есть желание обновить машину. Ничего критического с текущей, можно еще 5 лет ездить, если что
Требования: бензин, автомат, желательно универсал с хорошим клиренсом, достойная начинка. Кроссовер не нужен/не хочется.
Бюджет: ориентировочно до 45K у.е.

Варианты:
1) Новый беспроблемный авто вроде Honda Accord 2.4 Executive, передний привод; // класс "пассата"
2) Audi A6 C7 2011-2013 г.в., полный привод;
3) Audi Allroad C6 2009-2011 г.в. (рестайл), желательно 3.0 turbo
4) Audi A4 Allroad 2012 г.в. (рестайл нравится сильно больше, плюс меньше косяков по двигателю и коробке, хотя все равно не айс по надежности и вместимости)
5) Другие варианты

Ключевые отличия Ауди от неАуди - quattro и сидения recaro
В остальном уровня конкурентов вполне достаточно.

Да, у С6 на мой взгляд печальная панель приборов и вокруг нее тоже грусть.
Проблемы вариантов 2-4 стандартные для б/у: двигатель, АКПП/робот, пневма у Allroad, доступность хорошего сервиса.

Какие будут идеи?

[/loXmaTblй]

     Оффтопик:

полагаешь у Ауди появилась первая модель авто которая не продается на вторичном рынке????

в России это а8d2 4.2 и а6/s6c5 4.2

[Yusg]

     Оффтопик:

/loXmaTblй, у этих авто проблема в двигателе, а не в кузове.

[Sergey R.]

а разве не 4,2 считается рабочей лошадкой и неубивемым движком?

[Властелин колец]

в России это а8d2 4.2

очень сильно ошибаешься

[Vitaliyak]

Виталик меня всегда поражала твоя способность утверждать то, о чем можешь судить чисто теоретически? Ты на А5 за рулем сидел, что можешь делать такие утверждения????.

Уважаемый, цитата про свесы и обзор не моя. Обзор назад в авто меня волнует меньше всего: если есть проблемы, то для этого есть парктроник и камера заднего вида.
Свесы? Обыкновенные, имхо.. Передняя губа жутко низкая, как и на а4 в8, в общем то..
Места для задних пассажиров меньше? Спасибо, что хоть это подтвердили.
Багажник? Меньше всего меня волнует... Впрочем нет, седан мне больше нравится, т.к тише в нем, а хэтчбеки (а5) и универсалы априори более шумные, т.к задние арки в салоне..да и багажник с пакетами из супермаркета тоже..
На а5 за рулем не сидел. Да. Но много ездил на а4 в8 с нормальным живым мотором 2.0тфси, а не с овощным 2.0тди... Этого достаточно, чтобы судить и сравнивать?
Зы. И, да, я считаю луче ездить на n-летней авоське с полным фаршем, чем на такой же n-летней пустой а4/а5 дергать палку, которой через месяц уже как минимум четыре года. Откуда вдруг "новая" взялась в вашем опусе? Или по вашему все что младше пяти лет-новое?
:

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

     Оффтопик:

/loXmaTblй, у этих авто проблема в двигателе, а не в кузове.

расскажите поподробнее пожалуйста, какая там проблема в двигателе? Откатал пять лет на 4.2 и не узнал ничего такого..

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

в России это а8d2 4.2

очень сильно ошибаешься

Вполне себе ходовая машина.. Все приличные клубные авоськи 4.2 переходят чаще всего из рук в руки на ас8.ру

[Властелин колец]

Вполне себе ходовая машина..

я об этом и говорю... а вот 3.7 и 6.0 это точно мертвый груз

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

пожалуй лучше ездить на новой А4, А5 чем n-летней A8

Сергей, не ровняй х.й с морковкой... я раньше тоже не понимал, почему A8 дороже и почему они за эти деньги кому-то нужны... не почувствуешь - не поймешь

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

а4 в8 с нормальным живым мотором 2.0тфси, а не с овощным 2.0тди.

не такой он и овощной, а если учесть косяки TFSI, и плюсы дизеля на палке, то 2.0TDI вообще огонь

Добавлено спустя 37 секунд:
Видел авто Сергея вживую, мне ОЧЕНЬ понравилась

[/loXmaTblй]

в России это а8d2 4.2

очень сильно ошибаешься

присматриваюсь к этим машинам в России, и лазя по ас8ру и рос. ауди-клубу понял что именно так оно и есть. Правильно Vitaliyak сказал, что машины на ас8ру переходят от клубней к клубням, но не на сторону, т.к. их мало кто покупает. Все очень легко объясняется: на эти машины бешеный налог на мощность и те кто может позволить себе этот налог, может позволить машину дороже, а те у кого есть деньги на машину, далеко не всегда готовы платить этот налог. Вот и получается, что остается небольшое кол-во людей готовых ездить на этих машинах

[nvlover]

Есть смутные и нехорошие предчувствия, что идет к тому, что эти же налоги появятся и у нас. Плата за "допуск к участию в дорожном движении" - это лишь цветочки.

Добавлено спустя 4 часа 2 минуты 46 секунд:
Ну что, были цветочки, теперь время ягодок: Новый налог на машины: планы подтвердились

[Vital]

nvlover, так это в России

[Vitaliyak]

nvlover, так то ж у русских... У нас не прокатит, имхо.

[nvlover]

Растаможка, НДС на полную, утилизационный сбор, сбор за допуск к движению, ... - угадайте, что будет далььше?
Как-то стремно становится, если честно. Как раз только человек из РФ приехал, машинами занимается. Говорит, в салонах паника: почти новые бэхи-ауди (более 250 л.с.) уже выставлены за реалььные копейки, абы только забрали. А суть в том, что таможились многие как "евро 4", даже часто будучи "евро 5". Но назад ходу нет - документы таможенные уже не поправить.
Чую, Бирюлево - это была разминка.

[BaRsupillamy]

так и у нас же сегодня писали, что введут утилизационный сбор... у нас будет и растаможка, и поборы и много чего ещё... все на тралики!!!

[nvlover]

Просто в свете таких радостей иметь машину с 250 л.с. и рассматривать обмен на 310 - как-то сцыкотно

[MICH]

Просто в свете таких радостей иметь машину с 250 л.с. и рассматривать обмен на 310 - как-то сцыкотно

так там экологические ж нюансы, а не лошадки влияют...

[nvlover]

Насколько я понял, влиять будет и то, и другое.
Я бы все пошлины включал в стоимость топлива, ну может еще ценз по возрасту вводил, чтобы способствовать продажам новых авто. Но и то без фанатизма.

[MICH]

nvlover,

зубов бояться - в рот не давать

[Vitaliyak]

MICH, волков бояться, в лес не ходить. Так как то поприличнее будет..

[Yusg]

     Оффтопик:

Но много ездил на а4 в8 с нормальным живым мотором 2.0тфси, а не с овощным 2.0тди.

Виталик, у тебя есть одна, очень большая проблема, проблема, которая очень часто мешает в бизнесе ( в делах) - ТЫ НЕ УМЕЕШЬ СЛУШАТЬ и УСЛЫШАТЬ то, что тебе говорят. У тебя на все вещи есть своя точка зрения и через нее ты не переступаешь, даже если после и осознаешь что не прав. ( правда говорят что это черта руководителя). Я не буду опускаться и по цитатам отвечать на все то, что ты попытался облить "какашками".
Но когда человеку говорят, что зам "босс" купил новую А5 (свыше 45 000 евро) взамен новой А4 на которой проездил год. Ты говоришь шило на мыло - при этом ездишь на n-летней А4, А8. Которые вместе даже не стоят и 70% этого нового авто. Опустись на землю и суди о машинах в рамках своих возможностей. Этот человек точно мог позволить себе А8 гораздо поприличней и помоложе ( за эти же деньги, однако свой выбор остановил на НОВОМ АВТО).
То, что дальше можно обсуждать ????
Овощ, так овощ - тебе же видней.
Ради интереса - почитай в расшифровке VIN кода своего мега авто 2,0 тфси какое топливо ему нужно ?! Я тебе скажу - АИ 98. Мин. допускается 95 (при временном отсутствии- при снижении нагрузки на двигатель и увеличении расхода топлива) - почитай книжку, а можешь зайди в AV -(центр)!!! так что овощ, с уставшим двигателем, скоро появится на одном из авторынков РБ, а пока получай удовольствие и наслаждайся самодостаточностью

Добавлено спустя 11 минут 38 секунд:

     Оффтопик:

Видел авто Сергея вживую, мне ОЧЕНЬ понравилась

Спасибо.
Дима как ни странно, но все кто ее видел "вживую" - либо на съездах (рыбалке) или при другом случае- такой мути какую может поднять Виталик на пустом месте, еще ни кто не высказал.

[Stimpack]

     Оффтопик:

да и багажник с пакетами из супермаркета тоже..

теперь-то понял, почему чоткия пацаны на X5 вывозят продукты из магазина в тележке без пакетов и вывалиют в багажник как есть. А то всё казалось на пакетах экономят

[nvlover]

     Оффтопик:

Ребята, остыньте - пятница ведь