Белорусский Audi Клуб

как можно проверить сам ключ. Даёт он сигнал отк.-закр.на ЦЗ или недаёт?

Не понял вопроса. Если ты хочешь проверить работает ли штатный ключ (сам иммобилайзер), выйди из машины нажми кнопку закрытия на ключе. Проверь все двери, включая багажник. На этом же ключе нажми потом кнрпку открыть. Вот и все. Только не пользуйся сигналкой в этот момент. Штатный ключ и сигнализация одновременно не дружат, если только у тебя не стоит дистанционный запуск двигателя.

У меня при покупки автоштатный работал,потом резко перестал.Я думал что просто село питание,по приезду вРБ помеял батарейки,пытался синхронизировать ключь разными спосабами,даже вытачил дубликатчтобы можно было включать заажигание,результата некакова.Вот теперь думаю как проверить штатный ключь?

Мне при покупке авто досталась куча ключей из которой 2-а с кнопками. Один из них работал и я решил проверить второй. Результат нулевой. Но мне помогла синхронизация: вставил ключ в замок двери водителя, нажал и отпустил одну из кнопок на ключе (вроде закрытие), открыл и закрыл дверь ключом, достал ключ и проверил открытие/закрытие. Теперь работает оба ключа.

Я перепробовал уже кучу способов синхронизаии ключа,и с вкл.зажиганием, и без.Результат нулевой.Я хочу проверить или работает сам ключ?Даёт-ли он сигнал на блок ЦЗ? 2го ключа у меня нету.

Подсоедини прибор, выбери систему 17 «Комбинация приборов», введи функцию 08 «Считать блок измерительных величин».
В группе индикации 022, в первом поле ( 1- запуск разрешен, 0- нет), во втором (1-блок управления отвечает, 0-нет), в третьем ( 1- ключ в порядке, 0- неисправен ключ или катушка), в четвертом (число показывает количество ключей).
В группе 023, в первом поле (1- сменный код действует, 0-нет), во втором поле «Статус ключа», (1- правила вычисления в ключе не могут быть переписаны. 0- ключ не заблокирован), в третьем ( 1- постоянный код действителен, 0-нет).

У qwer_w81 команда от ключа не доходит до мозга блока ЦЗ. Это может быть по нескольким причинам:
1 - брелок не выдает радиосигнал
2 - не работает приемная часть блока ЦЗ.
3 - по каким-то причинам информация о брелках стерлась из памяти блока ЦЗ. Нужна не синхронизация, а привязка брелка.
В первых двух случаях ВАГ-КОМ ничего не увидит. Я так понимаю, что qwer_w81 именно хочет убедиться, не работает брелок или приемник ЦЗ. К сожалению, достаточно сложно определить радиосигнал, излучаемый брелком. Существуют приборы, измеряющие величину радиоизлучения (такие применяются, например, в ремонте радиотелефонов), но, поскольку сигнал с брелка - короткие импульсы, то он этот сигнал еле-еле видит. Как вариант - попробуйте поднести брелок к антене работающего радиоприемника и нажать кнопку.
Можете попробовать привязать брелок по новой, это можно сделать и без шнурка:
Включить зажигание другим ключом (дубликатом, который выточили), закрыть водительскую дверь тем ключом, который привязываешь, и не позднее 5-и сек. нажать на привязываемом брелке "открыть" от 1 до 4 раз (сколько раз нажмешь - в ту ячейку и запишется). Поворотники должны моргать в ответ (если не моргают - блок ЦЗ не видит сигнал). И через пять секунд - опять нажать кнопку открыть. Открыть дверь, выключить зажигание.

SAE-12, Извените,но какой прибор?

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
/ital, Я пробовал превязывать поворотники не маргают,получается что блок ЦЗ не видит сигнал.

Добавлено спустя 1 час 15 минут 12 секунд:
А где находится блок ЦЗ ?

qwer_w81 написал, что ВАГ-КОМ. Не знаю, но примерно блок управления ЦЗ находится за правой обшивкой багажного отсека.

qwer_w81, да, получается, что машина не видит сигнал с брелка. С радиоприемником пробовали?

с радиоприёмником пробовал.С приемником нечего непроисходит.

Проверил на попавшемся в руки радиоприемнике: на FM в районе 92-94 МГц приемник выдает зудящий звук при нажатии на кнопку брелка. Приемник желательно не с цифровой настройкой, а с "крутелкой", так проще искать.
Так что если не услышите - ответ да, не работает сам ключ.

Спасибо.Вечером попробую.

Добавлено спустя 3 часа 25 минут 2 секунды:
Попробовал с приёмником.Результат никакого,приёмник как работал так и работает,никакого изменения в работе приё. непроисходит.Получается умер ключ.Хочу еще попробовать привезать ключ с другого авто,что получится незнаю,отпишусь после пробы.

qwer_w81 писал(а):

Хочу еще попробовать привезать ключ с другого авто

Ничего невыходит,буду ставить простую сигналку и небуду дурить голову себе и людям.

Проблему с ключом я решил.попробовали привезать с помощью VAG COMа мой ключ к другой машине,и получилось,ключ рабочий.К своей же неполучается.Теперь хочу узнать где точно находится блок ЦЗ,или имеется отдельный приёмник для сигнала подоваемого с ключа?

Да, мне тож нужно знать, есть в машине блок цз или все управляется одним "мозгом". Подскажите плиз кто уже сталкивался с этим (может быть при установке дополнительной сигнализации).

У водителя под ногами:

\/ital писал(а):У водителя под ногами:

Огромное спасибо

Спасибо

Еще вопрос: можно ли этот блок убрать или просто заменить на другую сигналку? Или дополнительная сигнализация будет устанавливаться параллельно существующему блоку? Просто в моей машине на ключе только две кнопки (открытие и закрытие), и никакой сигнализации о взломе.