Белорусский Audi Клуб

На приборке на холодной машине показывает наружную температуру достаточно близкую к действительности, после минут 10 езды начинает на 4-7 градусов зывышать температуру.

Думал почистить разъем или поменять датчик, который между бампером и радиатором - оказалось там провод оборван - снял датчик и положил в багажник - температуру показывает также - сутра адекватная - на прогретой машине завашенная. Кондиционер работает.

Соответственно 3 вопроса:
1) что это за датчик между бампером и радиатором, если не датчик температуры приборки?
2) где датчик температуры приборки?
3) с какого датчика климат берет температуру наружного воздуха?

kruto писал(а):На приборке на холодной машине показывает наружную температуру достаточно близкую к действительности, после минут 10 езды начинает на 4-7 градусов зывышать температуру.

- все верно, так и есть. Он будет показывать адекватную температуру на прогретом двигателе только в движении когда идет обдув воздухом, а при городском режиме, на светофорах, помимо воздуха его еще "согревает" тепло от радиатора.
А датчик температуры наружного воздуха один.... между бампером и радиатором....

Yusg писал(а): А датчик температуры наружного воздуха один.... между бампером и радиатором....

Тогда как он показывает температуру лежа у меня в багажнике

Касаемо вашего авто, если оборудовано кондиционером с электрон. регулировкой то
где 4 -датчик наружной температуры
6, 6 (А) - датчик температуры для климы.
Напишите номер того что у вас лежит в багажнике и узнаете, что за датчик вы сняли...

такая же ситуация тоже ездил без датчика что у радиатора, всё было в порядке и температуру точную показывал, с салона точно не считывает т.к. был мороз а в салоне тепло, показывал точную уличную, может параллельно с какого датчика что у салонного фильтра

Yusg писал(а):Напишите номер того что у вас лежит в багажнике и узнаете, что за датчик вы сняли...

стоял явно неродной датчик -спилины направляющие были

Спасибо, Yusg.
Еще можете на пальцах объяснить где эта картинка с датчиком климы в капоте, ато что-то не сориентируюсь

попробую отключу его и посмотрю на приборку.
как считаете, может ЭБУ определяет обрыв на датчике в бампере и подает на приборку показания с датчика климы?

kruto писал(а):как считаете, может ЭБУ определяет обрыв на датчике в бампере и подает на приборку показания с датчика климы?

- надо смотреть эл. схему.
Приведенный выше рисунок из exist.by.

Так и не нашел я датчик наружной температуры от климы - по картинке с экзиста непонятно где он

может его всетаки кто-нибудь видел вживую?

он обычно стоит по центру внизу радиатора

вы хоть выше почитали это и вначале все поняли, мы помимо этого что у радиатора ещё ищем, где другой находится

Да в климе навалом датчиков температуры, неужели так важно с какого именно берётся Т наружного воздуха?
Есть датчик перед теплообменником и испарителем, есть в воздуховодах, есть в панели климата (за решёткой).
Но основной перед радиатором.

igor33 писал(а):Да в климе навалом датчиков температуры, неужели так важно с какого именно берётся Т наружного воздуха?

Я ж писал. На приборку (и видимо в климат) подается значение температуры наружного воздуха с ошибкой. соответственно на приборке неверное значение и климат-контроль не может поддерживать температуру.

Отключение и подключение датчика в бампере никак не влияет и на показания в приборке и на работу климата.

Соответственно нужно найти датчик с которого климат берет значение наружной температуры чтобы его заменить или почистить контакты

проверь может на компе КП, там данные глянь

Ты если хочешь всё понять, читай бОльше.
Дисплей на приборке никогда не показывает температуру какого-либо одного датчика. Поэтому твой подход, мол не соответствует сегодняшней температуре, мягко говоря не катит.
Вообще не пойму: по какой такой нужде ты привязался к температуре.

igor33 писал(а):Ты если хочешь всё понять, читай бОльше.

Ты если хочешь поумничать, так пиши по делу. Стояла бы у меня Etka - я не просил бы помощи.

проблему решил. Может кому пригодиться:

При нормальной работе датчиков на приборку подается информация с датчика G17 (который между бампером и радиатором), на климат - с датчика G89 (находится под салонным фильтром в корпусе блока заслонок). При неисправном датчике G17 на приборку подается температура с G89 и наоборот при неисправном датчике климата G89 блок климата берет информацию с датчика приборки G17.

В моем случае датчик в бампере G17 был в обрыве из-за проводки поэтому температура на приборку выводилась с G89 через который воздух идет подогретым из подкопотного пространства - поэтому у меня на холодную показывало актуальную температуру, а после прогрева завашало на несколько градусов (то есть показывало температуру не наружного воздуха, а температуру воздуха под капотом). Из-за плохого контакта этот датчик тоже ингда отключался и тогда показывало температуру -40 и климат грел на полную, думая, что за бортом лютый мароз.

tarantino, обрати внимание, если у тебя в бампере тоже нет датчика, то скорее всего после прогрева мотора будет немного завышать температуру

Забыл написать. Датчик G89 виден при снятии салонного фильтра, а вынимается из салона осле снятия бардачка

kruto,
Только надуваться не нужно, не солидно выглядишь.
По делу всё и написано, ликбез проводить для тебя не готов, так что уж сам как-нибудь.
При чём здесь ЭТКА не понял?
На рисунке группа №7 измерительных величин ЭБУ климата - это и был ответ на твой вопрос! При минимальном желании разобраться можно.
ЗЫ А если будешь и дальше проявлять агрессию, люди тебе перестанут отвечать, а я уже.

У меня тоже проблемы с актуальной температурой:
Показывает -4 при +25 за бортом. Температура пропорционально зависит от наружной, но минусовая!
Клима не включается

Датчик у бампера отключал, коротил - без изменений!

Ваш опыт, что это может быть ???

Спасибо

Товарищи,

У меня произошел обрыв этого самого датчика, т.е. полностью вместе с разъемом, 2 проводка висят и все . Климат перестал работать. По экзисту я его поискал и вроде как нашел, но что-то мне кажется, что когда я его видел в последний раз выглядел он не так как а картинке. Хочу лишний раз удостовериться это он ?



Не хочу ехать на разборку общаться с сами знаете кем.

Если на фотке не он - дайте плиз номерок оригинала, буду очень признателен.
Заранее спасибо.

MrWTF, есть спец. тема - напишите там свой VIN и вам напишут точный номер этого датчика

Спасибо!