Белорусский Audi Клуб

Хотелось бы узнать о заводском способе крепления молдингов на С5 кузов, как снизу двери, так и посредине. По Етке ничего не понял. Имел кто-нибудь дело?

Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:
Еще возник такого плана вопрос, стоит ли красить юбки бамперов и молдинги дверей с наружными облицовками в цвет кузова?красил ли кто-нибудь?Готовлю автомомобиль к зиме, хочу подкрасить пару элементов, думаю может заодно и их задуть?
Машина черного цвета, универсал

robber писал(а):стоит ли красить

можно и покрасить. Но могут облезть.
На пассат третий когда-то интересовался - бампера под покраску ДРУГИЕ. Может и на аудюхи так - юбки под покраску из другого материала?

Юра 80 писал(а):можно и покрасить. Но могут облезть.
На пассат третий когда-то интересовался - бампера под покраску ДРУГИЕ. Может и на аудюхи так - юбки под покраску из другого материала?

Именно то, что могут облезть и напрягает...Более того, это просто бесит

Млин однозначно не красить. Печальный опыт двух автосов(Mers C180,A6C5). Все это очень жестоко облезает, там пластмаса другого состава. Предназначена в качестве отбойника.

Мне тоже интердсно на что молдинг приклеить... Кто-то пытался снять... Клипсы остались целы, но молдинг не плотно прилегает... Чем можно устранить?

DeN!Sk@ писал(а):Мне тоже интердсно на что молдинг приклеить... Кто-то пытался снять... Клипсы остались целы, но молдинг не плотно прилегает... Чем можно устранить?

Подскажите пожалуйста!

не знаю как на заводе, но двухсторонний скотч держит мёртво. Принцип такой же, как при клейке эмблем.

Скотч это хорошо... Но надо именно на клей какой-нибудь... А вот какой не знаю... На рынке спросить так там любой скажут абы продать... Поэтому тут решил поинтересоваться...
ооооо... надо в тему про покраску написать... Они же молдинги снимают, а потом назад клеят

reggie, твой автос богато выглядит, взял такой же, сейчас довожу до ума. Подскажи, тонировка заводская? Какой размер дисков?

DeN!Sk@ писал(а):Скотч это хорошо... Но надо именно на клей какой-нибудь

на стекольный клей посади и забудь(хрен отдерешь). Звони на конторы, которые занимаются установкой стекол, они это делают на раз-два

моментом приклейте... мне двухсторонной скотч не помог (на пол-года хватило)...

zuk, на фото моего авто нету. Фото вытянуты с мобайла. Сам примерно к этому стремлюсь.
после штурмования сугробов думаю, что нужно будет заниматься передним бампером, может попробовать задуть низ в черный цвет?

reggie писал(а):может попробовать задуть низ в черный цвет?

Зачем, если для этого есть специальная краска? Любой нормальный маляр знает. У меня 2 бампера по низу покрашены в цвет так, что от заводского цвета порогов не отличишь!

zuk писал(а):Зачем, если для этого есть специальная краска? Любой нормальный маляр знает. У меня 2 бампера по низу покрашены в цвет так, что от заводского цвета порогов не отличишь!

zuk, имеешь ввиду в юбки бамперов выкрашены в стоковый серый?Да я в курсе, что эти юбки красят серым, какой-то спецкраской, на этом правда знания мои заканчиваются; отчего-то хочется именно в цвет кузова весь низ(юбки бамперов, пороги), то есть весь серый пластик выкрасить в черный, чтобы получить нечто похожее на фото №2,3, почему-то нравятся такие авто. Думаю вот вслух - стоит или не стоит это того?
Побродил по русскому форуму - все в один голос утверждают, что оно того стоит

reggie писал(а):стоит или не стоит это того

у меня всё выкрашено.. мне очень нравиЦЦО.... вот раньше не понимал... Вижу Ауди а6с5 серебрянную и ну нравится что глаз не оторвать... затем вижу снова а6с5 и не нравится... вот ни то и всё.... потом через некотрое время дошло что та которая нравилась была вся серебрянная (все пороги и юбки бамперов выкрашены в цвет кузова) а та что не нравилась была с чёрными юбками и порогами... вот... так что по мне однозначно СТОИТ!!!

А по мне не крашенные гораздо практичнее. К тому же меньше вопросов будет при продаже.

DeN!Sk@ писал(а):у меня всё выкрашено.. мне очень нравиЦЦО

Сам лил или такое авто досталось?

zuk, досталось такое

как нижние молдинги снять?конкретно водительская дверь интересна.Подскажет кто-нибудь?

Если вопрос по снятию нижнего молдинга двери на А6 С5 еще актуален,то:
Открываем дверь, изнутри, на уровне молдингов вначале и в конце двери находим два болта под фигурную отвертку. Аккуратно выкручиваем болты, поскольку могут заломаться. После того как болты выкручены, молдинг нужно потянуть в направлении от переднего колеса к заднему. Если молдинг сильно прикорел, берем резиновый молоток и на закрытой двери аккуратно подбиваем по его торцу от переднего крыла.
Перед установкой молдинга на авто, я обычно обрабатываю часть двери закрытую молдингом мастикой, т.к. это одно из слабых мест нашего кузова.