Белорусский Audi Клуб

Такая проблема.неврубается клапан компресора климы,замерял напругу на разёме клапана,есть(13,3В).спускаю климу ,снемаю клапан,проверяю его работает!!!!!!Искал причину в разёме всё нор.Нашол другую проблему.
При проверке напруги на фишке тестером,подкючаю паролельно к тестеру лампоку и напруга с 13,3В падает на 0.
Подскажите в чём может быть проблема? A6C4 1.9tdi 96kw 2001г.в. За ранее спасибо

ошибок при диагностике конечно никаких нет ... или есть ?

qwer_w81, приветствую вас на Белорусском Audi клубе!

При какой температуре наружного воздуха пытались включить компрессор кондиционера? Если температура была менее либо равна ~4°С, то нет повода для волнения.

температура +10.Выбивало ошибку каковота шлейфа.И сама панель климы временами начинает моргать.

Моргание скорее всего устранится адаптацией заслонок , а вот номер ошибки нужно сообщить в студию

qwer_w81 писал(а):... Выбивало ошибку каковота шлейфа.

Где выбивало - на VAG-COM'е или на диагностическом канале КК? Подробнее про ошибки.

на VAG-COM'е.Завтра заеду к товарищу и выпишу все ошибки.

qwer_w81, прошу прощения - речь идёт о C4 или всё же о C5? Я к тому, тему вы разместили в разделе про C4.

прошу прощения C5

Перенёс тему. Игорь.

VAG-COM вобще неможет войти в блок климы.Как мне сказали что что-то сгарело.

qwer_w81 писал(а):VAG-COM вобще неможет войти в блок климы

А с другими блоками связь есть?

Вроде есть,диагностировали и двиг.и ЦЗ ,все нормально, проблем небыло.

qwer_w81,
Скорее всего вам его диагностили кабелем по юсб если старые версия кабеля то там в них проблема со связью как раз с климатом.

Я так понемаю юсб кабель это если один конец кабеля имеет разём USB,а другои большая фишка с 3мя лампочками? Мне именно таким кабелем и диагностили.
Вот что я ещё обноружил!У меня сама клима устоновлена 1998г.в.,а машина 2001.Видно в LT поменяли.

qwer_w81, Дайте вин код авто.

WAUZZZ4B92N032526

qwer_w81,
У вас модельный год 2002 поэтому надо посмотреть в этом году вроде переход модельного ряда и вполне возможно ваша клима не та, посмотрю поточнее что узнаю отпишу, быстренько пошустрил и меня наводит на мысль, что не то что надо вообще стоит у вас, типа просто дырку закрыть. Да и у вас в машине на разъеме две диагностические шины К и L по шине K идет диагностика силовой части двигателя абс коробка панель, по шине L клима радио и другие блоки удобств.

Огромное Вам спасибо DIA за помощь.Вот как раз сегодня проверял VAG COMесвою машинку, и вот какую бьёт ошибку:
18043-Шина данных-привод:отутствие сообщения от блока упровления климотическим устройством

qwer_w81,
А на каком блоке эта ошибка?

На двигателе