Белорусский Audi Клуб

Помогите пожалуйста, в А6 2,4 AML 2001 какие-то непонятки с зажиганием. Пару раз случайно отпускал сцепление и движок естественно глох. А вот быстро поворотом ключа никак не завести. Минут через 4-5 только с трудом можно завести. Хотя вообще машина постоит, то заводится отлично. Что за фигня? Так разве должно быть? В руководстве по эксплуатации А6 вычитал, что если сразу не завелась, то надо ждать полминуты. Комп. диагностика бьет ошибку "датчик температуры охлажд. жидкости". Из-за него что ли?

Из-за него в том числе. Смесь-то готовится исходя из данных, которые датчики дают. В твоем случае получается, что датчик "холодный", и по идее готовится обедненная смесь для старта, ИМХО.

Вот и у меня пробилась ошибка 17664 Датчик температуры ОЖ(G62) обрыв/КЗ на плюс (1.9 TDI) но машина вроде работает нормально без изменений. Кстати после того как машина остыла ошибка с приборки (Check engine) пропала. Кто подскажет, датчику капут или нет.

стрелка не бывало что падала с 90 к 50 и обратно возвращалась ?

нет, когда появился значок на приборке, я всю дорогу до дома по приборам ехал, ничего странного замечено небыло

Vovan писал(а):когда появился значок на приборке, я всю дорогу до дома по приборам ехал, ничего странного замечено небыло

Видимо потому, что ЭБУ двигателя из-за отказа ДТОЖ считал, что двигатель прогретый, т.е. исключил влияние датчика на работу двигателя.

Игорь писал(а):Видимо потому, что ЭБУ двигателя из-за отказа ДТОЖ считал, что двигатель прогретый, т.е. исключил влияние датчика на работу двигателя.

а почему тогда вечером после того как машина остыла пропал значок "Check Engine" ?

потому что он забыл что он сломанный, написав ошибка спорадическая... у меня в форде ему башню снесло он вообще скачет, заказал новый жду.. в ауди кста тоже один раз было, купил новый но ещё не ставил..