Белорусский Audi Клуб

Машинка Audi allroad 2.7bt, смысл работы системы вторичного воздуха я думаю такой же как и в с5.
Беда такая, после того как срабатывает эта система, не всегда правда, но часто выскакивает чек

Вычитал на одном форуме, что данные ошибки относятся к системе подачи вторичного воздуха, появляются в следствии выхода из строя этой системы, казалось бы, она же работает, но звук турбины ,которая срабатывает при пуске двигателя, за последние месяцы как-то изменился, а на днях я вообще не заметил звука её работы
Вопрос
1.как правильно отключить эту систему, чтобы мясорубка Не мазолила глаза
2.как сделать это самому
3.на крайняк, кто занимается этим делом, сколько будет стоить отключение

Ajiaduh писал(а):Источник цитаты системы вторичного воздуха

ВКГ что ли? если да, то на форуме была вся инфа...

LIS писал(а):Источник цитаты

Ajiaduh писал(а):Источник цитаты системы вторичного воздуха

ВКГ что ли? если да, то на форуме была вся инфа...

Система подачи вторичного воздуха — Secondary Air Injection (AIR).
Основное назначение системы подачи дополнительного воздуха — обеспечение норм токсичности выхлопа при холодном старте двигателя.
Насос AIR нагнетает свежий воздух ЗА выпускные клапана в течении примерно 65 сек. через специальные каналы в ГБЦ, тем самым увеличивая концентрацию кислорода в выхлопных газах, что способствует более быстрому разогреву катализатора и лямбда зонда при холодном старте.


Я про эту систему