2.5 TDi AKE очень медленно набирает обороты

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 19 фев 2016, 19:00

Спасибо буду разбираться

Отправлено спустя 4 часа 58 минуты 38 секунды:
Может кто подскажет какой должен угол опережения впрыска топлива для 2.5 afb

sherif · Сообщение **sherif** » 20 фев 2016, 17:58

2.0 АТДС

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 22 фев 2016, 00:05

sherif писал(а):Источник цитаты Цикловая-это подача топлива мг на такт.Для регулировки нужно снимать крышку на ТНВД и двигая датчик поймать подачу 4-5 мг.Для хороших низов нужно:новый ТНВД(восстановленный) новые распылы на форсунки,хороший расходомер и хорошая компрессия,но это очень затратно.

Может у вас есть какие нибудь материалы по регулировке,а то я ни чего не нашел.

sherif · Сообщение **sherif** » 22 фев 2016, 13:13

А гугл для чего? Вот первая попавшаяся ссыль http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=293949

Сообщение **Мотя92** » 26 фев 2016, 11:29

DIA, Здраствуйте! Нужна помощь. 2.5 тди 98г. акпп при150 не едет совсем,разгон тяжелый и нудный и двигатель ревёт но едет.Ладу дать не могу. Передачи переключаются с задержкой. Расход около 17 литров. Что интересно если машина постоит пару дней - её не узнать, начинает рвать, а потом опять по старому. Ошибок нет. Читал много тем на форуме, не знаю с чего начать. Да если честно я дилетант в этом деле. Снял логи 3,10,11 группы Подскажите!

LOG-01-003-010-011 первый.zip: (4.07 KiB) Загружено 264 раз

sherif · Сообщение **sherif** » 26 фев 2016, 13:30

И тут ты,расходомер немного занижает,пробовать промыть,сними логи 1,10,11 . :rabota1:

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 06 апр 2016, 12:48

Подскажите может кто знает 2.5 afb нету тяги.почистил турбину,поменял n75,всеровно нету.вчера ездил с компом на 3пер.газ в пол- воздуха не хватает,требует 800 а у меня оч медленно 600 набирает.сегодня снял патрубок от дмрв и дунул туда,а воздух сифонит из под резиновых уплотнений форсунок.может из за этого не тянуть?

Hust · Сообщение **Hust** » 06 апр 2016, 18:50

ignat3232 писал(а): снял патрубок от дмрв и дунул туда,а воздух сифонит из под резиновых уплотнений форсунок.может из за этого не тянуть?

Нифига не понял, какие там форсунки уплотнений от ДМРВ! Давайте как нибудь развернуто спокойно по шагам! Может просто дырка в патрубке воздушном? или ДМРВ хана!

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 06 апр 2016, 19:10

Hust писал(а):Источник цитаты
ignat3232 писал(а): снял патрубок от дмрв и дунул туда,а воздух сифонит из под резиновых уплотнений форсунок.может из за этого не тянуть?

Нифига не понял, какие там форсунки уплотнений от ДМРВ! Давайте как нибудь развернуто спокойно по шагам! Может просто дырка в патрубке воздушном? или ДМРВ хана!

Снимал патрубок от дмрв идущий на турбину и дул на вход турбины,а воздух шел из резиновых уплотнений форсунок на клапанах крышках.

Hust · Сообщение **Hust** » 06 апр 2016, 19:15

Нифига у вас лёгкие)))) Но это ладно! Если у вас там прям воздух идёт, что тогда с маслом у вас из под этих уплотнений??

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 06 апр 2016, 19:27

Hust писал(а):Источник цитаты Нифига у вас лёгкие)))) Но это ладно! Если у вас там прям воздух идёт, что тогда с маслом у вас из под этих уплотнений??

Тоже подтекает

Hust · Сообщение **Hust** » 06 апр 2016, 20:14

Так мож вы Логи выложите сюда, 1-3-10, 1-10-11 группы, третья передача гад впол, от 1.5 до 3.5 тыщи?

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 06 апр 2016, 21:08

Хорошо.завтра выложу

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 07 апр 2016, 21:14

Может кто поможет?

Hust · Сообщение **Hust** » 08 апр 2016, 18:33

ignat3232 писал(а):Может кто поможет?

Я так краем глаза глянул, не могу констатировать ещё ни чего, сделай плиз не 4ую группу, а как я писал 1-3-10, 1-10-11! Ну и наверное уже после выходных глянем! мож ещё шериф подтянется посмотрит! Он круче шарит) :cannabis:

ignat3232 · Сообщение **ignat3232** » 08 апр 2016, 18:48

Хорошо завтра сделаю

Сообщение **Romzes** » 09 май 2016, 01:03

Добрый вечер форумчане. Выручайте советом. Проблема в следующем: Машинка А6 С5 2.5 TDI BDG. Очень медленно набирает обороты, диагностика ошибок не выдает. На самом ТНВД тоже посмотрел наличие ошибок- НЕТ. При разгоне АКПП передачи переключает до второй, обороты медленно поднимаются до 4000, вручную переключается до пятой передачи и обороты поднимаются не выше 2000. Топливная система без воздуха. При разгоне расход топлива поднимается до 40 литров. При зажатом шланге изменения геометрии турбины, обороты поднимаются чуть веселее и почти до 5000 на месте. При этом ни черного ни белого дыма нет. Проблема началась вскоре после того как мне почистили топливную и "отрегулировали" насос, сначала появились рывки при разгоне, потом совсем ехать перестала.. Замена ТНВД на другой заведомо исправный не помогла. Подскажите куда копать, в каком направлении?

Log-Log.txt: (724 байт) Загружено 239 раз

Hust · Сообщение **Hust** » 10 май 2016, 22:55

Ну я как обычно начну с самого тупняка)) А шток турбины после заводки, затягивается?))

Сообщение **Romzes** » 11 май 2016, 16:10

Затягивается полностью. Если при наборе оборотов сдернуть шланг с вакуума после 3000 оборотов то стрелка тахометра взлетает до 5000. А если не сдергивать то еле еле до 4000 доползает.

Hust · Сообщение **Hust** » 11 май 2016, 23:25

Ну... так может N75 бошку дурит? Раскрывает не правильно турбину, Или мож в турбе дело! Тут надо думать! ДАвай по схеме, логи в архив и сюда, 1-3-10, 1-10-11 группы, вроде так

Белорусский Audi Клуб