Белорусский Audi Клуб

Вопрос следующего характера.

На холодную разгон нормальный, нажал на педаль и машина просто летит реально, как 2,5TDI, но
стоит проехать до разогрева двигателя и потом со старта, машина начинает тупить, как будто туда засунули 1,6.
Это нормально, если нет, подскажите дельным советом, в чем может заключаться проблема.

Maxim Chepukov писал(а):Это нормально, если нет,

Нет это ненормально. Советом не подскажу проблем может быть много подтянутся обладатели таких авто может чем и помогут.

Чисто на вскидку можно датчик температуры начать приговаривать.

Не, на холодную однозначно лучше прот - соляра ж больше в цилиндры дает Но такого катострофического падения мощности не замечал...

     Оффтопик:

DIA, если скинуть фишку с датчика температуры что на моцк идет, блок управления думает что холодный движок или в аварийный режим какойто переключаеццо? С такой фигней не пробал играццо?

Sly писал(а): Оффтопик:DIA, если скинуть фишку с датчика температуры что на моцк идет, блок управления думает что холодный движок или в аварийный режим какойто переключаеццо? С такой фигней не пробал играццо?

Если реальная темп двигателя 35 а датчик выдает 105 однозначно сняв поедет лучше, аварийный режим будет 40.

И у меня похожая фигня. Через раз прогретая машина становилась как 1.6, только жигулей накатывать, а через раз валила так что из-под задницы выскакивала. Еще и с расходом это коррелировало - сколько жрот столько и прот. Как-то снимали/ставили впускной коллектор, так после этого 4 из 5 раз летает. Может где негерметичность какая была... Реально бывает садишься и с первых минут понимаешь - не тот день.