Белорусский Audi Клуб

так как машина низкая и есть большая возможность что-нибудь цепануть (во время выезда на природу например) начинаю задумываться о металлической защите двигателя и картера.... В связи с этим хотелось бы узнать отзывы тех кто ставил, а именно что ставил? где? и какой производитель лучше?

Я подписываюсь на тему. Тоже задумываюсь об установке такой защиты

Вы бы у механиков спросили как они к этим тяжелым железякам относятся

DIA писал(а):Вы бы у механиков спросили как они к этим тяжелым железякам относятся

вот куплю масло... договорюсь с тобой о дате моего визита к тебе и спрошу как относишься к этой железяке

DeN!Sk@ писал(а):спрошу как относишься к этой железяке

хреново относятся.... особенно после зимы, когда из-за реагентов закисают крепежные болты и хрен ты их открутишь

DeN!Sk@, MICH, Если на авто стоит газовое или мет защита меня просто нет, под любыми предлогами этот аппарат ну не попадает ко мне на офис. в итоге конкретно посылается на ху.

Для выездов на природу нужен автос повыше, хотя, Игорю, например, это не мешает месить грязь бездорожья на своей кваке со спортподвеской
по теме: стоит пластик, на природу по принципам: "не зная броду - не суйся в воду" и "не уверен - не обгоняй".

DIA, нет у меня защиты железной пока что
но может ты подскажешь какую лучше поставить (ставить буду после посещения тебя или если пойду на ху то после сервиса какого )

DeN!Sk@,
Да все они одинаковые тяжелые и крепеж страшней атомной войны. как их ставят так по мне просто угробили авто, вот как ты себе прдставляешь мет защиту на С5, а с ушами что делать которые подкрылки крепят колхозить, тебеж дадут её ровную как колхозное поле во всех плоскостях и будешь разными крендельками изогнутыми её крепить, и как её желязяку кило 20 закрепить к телевизору спереди он пластик один удар снизу и телевизор лопнул в местах крепления

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

DeN!Sk@ писал(а):но может ты подскажешь какую лучше поставить

Не подскажу и даже думать об этом не хочу, для движеня по соответствующим дорогам нужен соответствующий авто, например танк, в крайнем случае бмп, лэндкрузер лэндровер итд итп, еще зэпар говорят неплохо справляется с этим

DeN!Sk@,

да ставь пластик.... нафига тебе железо? у меня на С5 стоит еще родная пластиковая, ну пистоны тока пару раз по кругу поменял - и фиг с ним...

MICH, так а пластик и стоит как бы я думал его (пластик) на метал поменять

DeN!Sk@ писал(а):MICH, так а пластик и стоит как бы я думал его (пластик) на метал поменять

найди БУ и не парься... я на С4 две пластиковые ухайдохал

металл может быть и гуд, но DIA проклянет

MICH писал(а):

DeN!Sk@ писал(а):MICH, так а пластик и стоит как бы я думал его (пластик) на метал поменять

найди БУ и не парься... я на С4 две пластиковые ухайдохал

металл может быть и гуд, но DIA проклянет

я на прошлой машине тоже разнес пластик в хлам, когда на знакомой мне дороге вместо асфальта неожиданно появился ремонт дороги (было темно) метров в 10 с насыпамым гравием и булыжниками... Стучало снизу так, что я думал что пробило все что можно, но слава богу только защиту раскромсало ну и конечно много ссадин по днищу осталось (прям задиры металла в некоторых местах)... Вот после этого и стал думать о железяке

DeN!Sk@,

у тебя спорт -подвеска? я на С5 поставил нестандартные колеса, клиренс поднялся малек и с атакой бордюров стало вроде как норм....

MICH, угу спорт... Да с атакой тоже все норм... Бывает конечно... Но если очень медленно держа ногу на педали тормоза съезжать, то нормально... А бывает по привычке видишь что не высокий и ни так нежен с педалью и тогда слышешю глухой удар (было 2 раза, но жутко неприятно)... Но уже вроде привык и всегда очень аккуратно

Я поставил защиту Шериф. Ставил сам. Всё подошло. Немного рассверлил два отверстия. Ставил и под двигателем и под коробкой, т.к. самое низкое место- это поддон коробки-автомат. Понятно, что машина в танк не превратилась, но ездить стало спокойнее, особенно зимой, по плохой дороге и т.д. Что касается замены масла,- то эту процедуру лучше делать через щуп. Фильтр тоже с верху меняется, и к тому же никто не потеряет мудрёные шпиндики, которыми крепится пластиковая защита. Но защита эта не дешевая. два года назад платил что то 340 000 Бел руб. Но того стоит.

Andrei.S, где покупали? Контакты дайте?

Andrei.S писал(а):защита эта не дешевая. два года назад платил что то 340 000 Бел руб

ппц
где так задаром купить и поставить защиту?
ехал бы завтра же

Sergey R. писал(а):

Andrei.S писал(а):защита эта не дешевая. два года назад платил что то 340 000 Бел руб

ппц
где так задаром купить и поставить защиту?
ехал бы завтра же

садись в машину времени и фпирОд

слышал что металлические защиты не безопасны... при лобовом столкновении двигатель должен падать что бы его не прижало прямо в ноги водителя, хорошо закреплённая метал. защита не даст упасть движку, берегите ноги