Белорусский Audi Клуб

подскажите как слить топливо. 30 литров спускаешь и все. Говорили там бак ступенькай и шланг не ложится на дно.но как-то же спускают

как вариант - топливным насосом родным.
Со своей машины если. А в чужой - можно просто дырку в нижней части бака пробить

Wadim2026 писал(а):Говорили там бак ступенькай и шланг не ложится на дно

Бак то ступенькой, но она ничем не мешат, сами то пробывали или нет??
В С4 обычным шлангом, причем через горловину, сливал и не один раз причем можно слить почти до пустого бака. Был один раз случай ехать надо было за топливом, а с пачкой канистр в багажнике ехать назад как-то не очень хотелось, решил с бака слить, заехал на яму чтоб быстрее вытекало, ну и давай сливать. Слил не помню сколько но датчик прилег в красную зону, ну думаю доехать до места заправки хватит а это гдето км 10-15. И поехал борт комп пишет осталось типа на 50км пути, проезжаю км 2 комп пишет осталось 20 км, ну думаю и этого должно хватить, еще вышел и посматрел не вытекает ли где топливо. Поехал дальше и еще через км 4-5 комп написал осталось проехать 0км и еще через км 3-4 машинка стала не доехав до места примерно с 1 км. Оказалось что борт комп имеет некоторую инерциооность в показаниях и не может быстро отреагировать на быстрое уменьшение количества топлива.
А значит сливается почти всё наура.

Vavanych писал(а):В С4

Надо добавить с моноприводом, на кваке не прокатит

хз... мучаюсь уже не первый раз с полного бака литров 30 стягиваю и все. как не ворочаешь шланг не в какую. а у вас седан или универсал? а может разницы нет. но бак идет ступенькой и шланг ложится на верхнюю и вниз не вкакую. вот думаю чтоб придумать?

Wadim2026,

Юра 80 писал(а):как вариант - топливным насосом родным.

Если есть яма, то еще можно разьедлинить подающую трубку возле бака и с неё то уже можно всё высосать, но медленновато т.к. диаметр маловат. Еще мона обратку под капотом с насоса отсоединить и в канистру её и при заведленной машинке обратка будет не в бак ити а в канистру, тож не очень быстро но вроде 10л минут за 10-набегает.

Совершенно верно, бак идет ступенькой.

Wadim2026 писал(а):Говорили там бак ступенькай и шланг не ложится на дно.

На рисунке показано цифрой "1".
Вариант - удленнить шланг, что бы доставал до самого дна.
Еще один способ - со стороны багажника поднять обшивку и открутить стопорное кольцо ("2"), через него может поудобнее будет

О проблему нашли, отсоединяешь обратку и с нее в канистру мотор завел потекло хороше так потекло канистры успевай только подносить, когда заглохнет 100% бак пустой гарантирую.

Wadim2026 писал(а):хз... мучаюсь уже не первый раз с полного бака литров 30 стягиваю и все.

бизнес контрабандиста чахнет?

насосом от газели

на кваке 2_й бак а вам с какой слить надо - если квака то на бок кренить надо

Под капотам отсоединить подающую и обратную шлангу в обратку компресор и дуй в канистру ))

ALEXX81, вы что курили? Я так и не понял, что вы написали.

Накачуеш давление в бак мы так на работе делаем

ALEXX81, я к тому, что есть знаки препинания и ими нужно пользоваться. А за совет спасибо.

С села мы невоспитаны и необразованы

мне нравится метод DIA , но можно авто не водить достаточно, то напряжения на насосе. как вариант вагкомом включить тест его принудительно.