Белорусский Audi Клуб

подскажите. В понедельник лазил в бак.,смотрел поплавок,а то датчик врал. Все поставил на место.машина нормально работала.во вторник утром проехал км 40 и поставил в гараж.в среду со щучина ехал на гродно и за скиделем заглох и машина не заводилась. Думал фильтр т.к вроде все впорядке. Слил с
фильтра шлак и машина помослав завелась.проездил по гродно чеса 4 поехал на щучин заглох и все. Поменял фильтр.,но толку нет.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
машина маслает но не схватывает. Думаю либо тнвд.но может из-за того что в систему попал воздух? Как проверить то и другое? Как лучше прокачать систему? Или может что-то другое? Ауди 100 с4 2.5тди.

у мя тож 2,5тди, но V6... как-то тоже завоздушил систему...
воздух можно увидеть по прозрачной трубке (когда заводишь), которая идет к ТНВД.
а выгнать - подключить к трубке бутылку с топливом, ослабить несколько гаек на форсунках и завести. как заведется зажать форсунки и заглушить. наполнить фильтр и собрать все как было. но это для V6. я так завелся))

Добавлено спустя 59 минут 46 секунд:
рс как почистить фильтр?

Wadim2026 писал(а):... Слил с фильтра шлак

Откуда в топливе появился мусор после снятия ДУУТ?

Wadim2026 писал(а):... Поменял фильтр.,но толку нет.
... машина маслает но не схватывает.

Проверьте лёгкость поступления топлива из бака. Например ртом пососать из бака. Вакуумметрического давления, развиваемого лёгкими, для этого достаточно.

Wadim2026 писал(а):... Как проверить то и другое? Как лучше прокачать систему? Или может что-то другое? Ауди 100 с4 2.5тди.

Просто - воспользоваться поиском по форуму. Вот вам для начала Ауди А6С4 2,5tdi проблема в мороз - недостаток подачи топлива.

Игорь писал(а):

Wadim2026 писал(а):... Слил с фильтра шлак

Откуда в топливе появился мусор после снятия ДУУТ?

я не говорил что мусор появился после снятия дуут, возможно это совпало. фильтр поменял. но машина попрежнему маслает, но не заводится. сегодня на сутках, а завтра хочу попробывать выгнать воздух, только как лучше это зделать????

Wadim2026 писал(а):лазил в бак.,смотрел поплавок,а то датчик врал. Все поставил на место

у меня один шланги при сборке попутал
и такое бывает

тут не попутаны, я же в итоге км 200 проехал и тогда стал

значит воздушит систему

так вот,сегодня на сутках, а завтра хочу попробывать выгнать воздух, только как лучше это зделать??

использовать грушу

Wadim2026 удалить воздух из системы легко. Сверху на корпусе топливного фильтра есть болт для удаления воздуха. Откручиваете, отсасываете воздух до появления топлива. Закручиваете болт назад. Запускайте двигатель.
Всё.

спасибо завтра буду пробывать,а чем лучше высасывать???

Игорь писал(а):удалить воздух из системы легко

а из ТНВД? как без груши

А из ТНВД без груши я развоздушиваю несколько варварским для окружающей среды методом - самый верхний штуцер слегка откручиваю на несколько секунд. и так до тех пор, пока не перестанет пузырится просачиваемое топливо. Ну, и по прозрачному шлангу подачи смотрю, чтобы топливо равномерно поступало, мотор должен работать тоже ровно. Не забудьте снять нижний пластиковый поддон!

М@льчу'gun писал(а): мотор должен работать тоже ровно. Не забудьте снять нижний пластиковый поддон!

бля, у меня мотор вобще не заводится,тупо маслает,но не схватывает

Беда (с) Быков Е.А.

?????????

хз. Систему прокачал,на канистре под капотом работает хорошо,подключаю бак на холостых нормалэно,а проедешь км5 и все завоздуло опять. На патрубках на бак все нормально. Мне что-то говорили про клапан типо он клинит... Что за он? Или может так что?

Wadim2026 писал(а):... на канистре под капотом работает хорошо,подключаю бак на холостых нормалэно,а проедешь км5 и все завоздуло опять.

Тут 2 варианта: у ТНВД понизилась всасывающая способность либо забит топливпровод (топливоприёмник).

Wadim2026 писал(а):... Мне что-то говорили про клапан

Про какой клапан и где?

Wadim2026 писал(а):хз. Систему прокачал,на канистре под капотом работает хорошо,подключаю бак на холостых нормалэно,а проедешь км5 и все завоздуло опять. На патрубках на бак все нормально. Мне что-то говорили про клапан типо он клинит... Что за он? Или может так что?

Снимай бак, помоешь его заодно. А топливную систему от бака к фильтру продуй компрессором (5 атм.)

не надо снимать бак на моно приводе