Белорусский Audi Клуб

Появилась проблема: машина перестала открываться с брелка. Открывается дверь напрямую с ключа только водительская. Стеклоподъемники не работали. Нашел и заменил сгоревший предохранитель отвечающий за эту часть приборов.
Теперь стеклоподъемники работают, но дверь с брелка все равно не открывает, но при этом машина стала сигнализировать подсветкой как будто открылась, либо закрылась. Прочитал ошибки, выскакивает такая:
01367-отключение насоса блокировки центрального замка. Куда копать? И где находится данный насос. Машина А3 2001 TDI ASZ. Спасибо.

В разделе по А4 B5 обсуждали вопрос с центральным замком.

Разобрал компрессор центрального замка. Проблема в графитовой крыльчатке, она рассыпалась. Может кто поможет с ней?

И кстате подскажите у меня в номере детали 8do 862 257 B, подойдет ли такой же компрессор если в конце будет E ???

Вопрос решен без замены компрессора. Кому нужно пишите.

Irv1n писал(а):Вопрос решен без замены компрессора. Кому нужно пишите.

Привет у меня тоже проблема с графитовой крыльчаткой она развалилась подскажи как ты решил проблему

тоже самое...так как можно решить?

Об этом узле и решении вопроса ранее писалось на форуме в других подразделах. Воспользуйтесь поиском.

     Оффтопик:

Часто вижу, как автовладельцы даже отойдя на 1 м на полминуты от а/м закрывают центральный замок, а потом снова его открывают. Вот так и изнашивается механизм.

Добрый день! Может у кого нибудь остался компрессор центрального замка с номером 8D0 862 257B, у меня моторчик работает, а вот плате капец - окислилась, чистка не помогла, нажимаешь на кнопку на ключе - щелкает, но дальше не идет, не закрывает двери. На открытие двери работают.

Всем доброго времени суток. Такой вопрос: номера компрессоров ЦЗ отличаются последней буквой "Е", "D", "B"... они взаимозаменяемы? если нет, то в чём отличия? буду очень признателен за ответ.

meller писал(а): в чём отличия

Скорей всего, ответа на этот вопрос никто не знает

Была такая проблема! Купили машину дело было зимой! И с брелка машина перестала открываться! Залазили через багажник так как он электрический! Думали что может трубаа лопнула где то и поэтому копрессору не хватает создать давление! Вообщем сняв сам компрессор и разобрав,увидели что крыльчатка развалилась! На разборке купили другой и номер не совпадал с нашим но по фишкам все было так же! Поставили и нифига не работает все равно! Потом порылся и понял что нужно перепрограммировать и как там оно наз.. Ключи с блоком камфорта,чтобы реагировала на ключ и собственно работал копрессор! Засовываешь ключ в личинку замка поворачиваешь влево ключ до конца и не отппуская ключа нажимаешь на кнопку открытия на брелке и держать ее нужно 10 сек и тоже самое на закрытие! Должно помочь!