Белорусский Audi Клуб

В первую очередь, приветствуйте нового Аудифила

Вливаюсь в коллектив!

Суть проблемы в том, что стрелка уровня топлива на приборке нагло врет: когда показывает полбака, загорается значок, сигнализирующий о том, что едем на резерве. Заливаю 20-25 литров - стрелка упирается вправо. Ездил на ПИТ стоп - в итоге сказали, что ковыряться там они не могут и соотвественно починить тоже. Варианты:
1. Менять всю панель. Ради одного датчика? - слишком дорогое удовольствие, имхо
2. Свыкнуться и ездить так.

Посему решил спросить совета/помощи на форуме: может кто-либо знает Кулибина, который мог бы все-таки устранить проблему малой кровью? Или забить? Заранее спасибо

З.Ы. Машина в подписи

Тест приборки ваг-комом для начала. Все стрелки вертикально должны стать. По результатам думать

Вариантов на самом деле немного - приборка или датчик.

Sly писал(а):Тест приборки ваг-комом для начала. Все стрелки вертикально должны стать.

когда на пит стопе смотрели, до меня долетела фраза "стрелка стоит на 3/4" - видимо как раз и меряли этим ваг-комом

Springbourne, может тупо стрелку тогда переставить? :crazy:

Sly, я с диагностикой VAG-COM'ом мало знаком, только со стороны наблюдал.
Так вот мне вспомнилось, как однажды по осени Юра 80 читал машину TAYI. При тестах приборной панели стрелки уходили в крайние правые положения (макисимум показаний) и также вертикально (среднее положение).

Я склоняюсь к тому, что виноват ДУУТ в баке.

Springbourne, я не совсем понял из вашего сообщения - неправильно работает указатель уровня топлива или индикация резерва? После заливки 20-25л и упирания стрелки вправо бак становится полный?

Игорь, в моем случае надо выяснять опытным путем: загорается индикация резерва - продолжаем ездить. Кончается бензин - значит шалит стрелка. Бензин не кончается - шалит индикация резерва. И я бы так наверное и поступил, но на пит стопе меряли VAG-COM и сказали, что, когда все стрелки при подключении прибора смотрят строго вверх, топливная смотрит на 3/4. Соответственно и сделал вывод, что виновата таки сама стрелка, а не индикация резерва.

Нашел у нас на форуме такую же проблему: viewtopic.php?f=55&t=968
Теперь вот хочу махнуть моторчики охлаждающей жидкости и стрелки топлива местами и посмотреть, что получится.

Столкнулся с такой же проблемой,у меня стрелка указателя уровня топлива не доходит до конца,а на первой белой полоске можно сказать уже нету топлива!Как с этой проблемой бороться?

На старших моделях ее можно калибровать с помощью VAG-COM. Смогу вечером в ELSA поискать инфо по Вашему авто.

Паша писал(а):На старших моделях ее можно калибровать с помощью VAG-COM. Смогу вечером в ELSA поискать инфо по Вашему авто.

Если так можно,чтобы стрелка нормально показывала,я готов!

Паша писал(а):На старших моделях ее можно калибровать

здесь тоже

Так где можно такую операцию провести,а то на приборке пол бака,а горит уже лампочка заправки!?И думай что хочешь...Кто готов помочь с этой проблемой,отзвоните : 3169863,2565803

На СТО, посмотрите в "Друзья Клуба".
По мануалу необходимо откачать все топливо из бака и залить в него 10 литров. Подробнее посмотрю вечером.
Но можно попробовать и самому "на глаз", для начала, чтобы убедиться что именно в этом причина.

если не срочно, то могу сделать либо на ближайший съезд клуба приезжай, там народ поможет, только заранее отпишись в соотв теме, чтобы взяли с собой шнурок

а когда сам сможешь сделать?Просто желательно быстрее от этой проблемы избавиться,а то музолит глаза!!

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

Паша писал(а):На СТО, посмотрите в "Друзья Клуба".
По мануалу необходимо откачать все топливо из бака и залить в него 10 литров. Подробнее посмотрю вечером.
Но можно попробовать и самому "на глаз", для начала, чтобы убедиться что именно в этом причина.

Паша,а где эти друзья клуба посмотреть,что-то не нахожу!

Паша писал(а):По мануалу необходимо откачать все топливо из бака и залить в него 10 литров. Подробнее посмотрю вечером.

я думаю, достаточно залить полный бак и

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

Dimanulis писал(а):Паша,а где эти друзья клуба посмотреть,что-то не нахожу!

viewforum.php?f=246

Dimanulis писал(а):а когда сам сможешь сделать?

ХЗ. я в больничке сейчас

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
может на след. недели

Паша писал(а):Подробнее посмотрю вечером.

По А3 вообще ничего не нашел по откачке топлива. Есть только информация по проверке ДУТ в баке и калибровка ДУТ путем изменения его сопротивления.

Adaption channel 30 - Correction of fuel gauge sender resistance range
This function can be used to shift the fuel gauge sender resistance range if dash panel insert display does not correspond to actual tank content.

1 - Enter channel number
‒ Use keypad -2- to enter "30" for "Adaption channel 30" and confirm by touching Q key.
1 - Channel 30
Read and test
2 - Fuel-gauge sender
4 - Moving bar positioned on current adaption value 128
Notes:

◆ The adaption value 128 represents the factory-set mean fuel gauge sender resistance range.
◆ The fuel gauge sender resistance can be changed by ±8 ohms to an adaption value of 120 ... 136.

‒ Enter 5-digit adaption value. Use "0" to fill up empty spaces.
Example:
Desired input: 132
Keypad entry: 00132

Note:
Fault message "Function unknown or cannot be implemented at present" appears if an implausible value is entered.

Example:
1 - Channel 30
Value 132 saved

Люди добрые,кто-нибудь поможет с индикатором топлива!?Очень хочется чтобы он показывал правильно..!

Dimanulis, viewtopic.php?p=1401773#p1401773

есть вопросы по электрике ошибка двс. airbag. ламочка масла. датчик температуры наружного воздуха . датчик топлива. стеклоподьемник.

zen86, а номера у ошибок есть? Или нужно электрику деньги отвезти?

Белорусский Audi Клуб

Стрелка уровня топлива

Стрелка уровня топлива

Проблема с указателем топлива

подскажите электрика по ауди а3 2003 спасибо