Белорусский Audi Клуб

Что-то в последнее время время иногда, ни с того ни с сего, в процессе езды начинает моргать датчика ручного тормоза (BRAKE) на панели.
Ручик не закисший - постоянно пользуюсь.
Колодки не зажаты - тяга нормальная, особо не перегревается.

Может быть это связано с износом колодок(визуально внешние вроде еще живые)?
Какие предположения? Или сразу к мастерам?

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:
да и - тормозная динамика не изменилась.

уровень тормозной жидкости в бачке !

E1_ писал(а):Может быть это связано с износом колодок(визуально внешние вроде еще живые)?

с колодками это никак не связано, если у передних колодок будет износ - тогда за компе загорится желтый значек колодок.
как сказал flavor, первый делом проверьте уровень тормазухи, еще как вариант может быть лягушка педали тормаза.
ESP не загорается?

flavor писал(а):уровень тормозной жидкости в бачке !

В норме! Проверил первым номером!
Т.е. до минимума еще далеко... хотя может если подлить - можно попробывать.

Nik_it_ON писал(а):

E1_ писал(а):Может быть это связано с износом колодок(визуально внешние вроде еще живые)?

с колодками это никак не связано, если у передних колодок будет износ - тогда за компе загорится желтый значек колодок.
как сказал flavor, первый делом проверьте уровень тормазухи, еще как вариант может быть лягушка педали тормаза.
ESP не загорается?

Да, про значок (О) знаю. -)
ESP молчит.
А на лягуху попадать как-то не интересно. По ней еще симптомы какие есть?

E1_, выше минимума долей

flavor писал(а):E1_, выше минимума долей

ээээ ... так я и говорю, что хорошо выше минимума, только если до максимума доливать.

E1_, у меня чуть ниже максимума - начинает вопить, до минимума там ещё падать и падать..

я конечно попробую ... но только вот сегодня - ни разу не моргнуло, хотя маршрут тот же. перепады высот при движении и парковке - те же (это если подразумевать срабатывание датчика уровня при тангаже).

E1_ писал(а):А на лягуху попадать как-то не интересно.

да ни таких денег она стоит и меняется не сложно, я бы не назвал это "попадать".
По поводу уровня долейте до максимума обязательно, можете даже чуть выше долить.

мигание больше не проявлялось ни разу с того дня.
на выходных поменял передние тормозные колодки(заморгало (О) ).
если вопрос был из-за уровня, то он поднялся и теперь моргание, надеюсь, больше не проявится.


интересно сейчас другое. почему-то спереди с обоих сторон отсутствуют винты, что крепят тормозной диск к ступице.
это "тюненх" такой или проёб тех, кто разбирал последний раз тормоза.

E1_, их там с завода не прописано

flavor писал(а):E1_, их там с завода не прописано

так неудобняк колеса ставить! -))
приходится отверткой шурудить - совмещать три отверстия.

E1_, в наборе для замены колеса есть пластиковый болт, который вкручиваясь - является напрявляющей и заодно удерживает диск...
похоже на половинку ручки черного цвета... посмотри возле запаски
уровень тормозухи после замены колодок конечно поднялся и перестал пищать !

flavor писал(а):похоже на половинку ручки черного цвета...

а я всё думал нахрена она нужна - а то постоянно заморачивался с отверткой совмещая отверстия

Alexander писал(а):

flavor писал(а):похоже на половинку ручки черного цвета...

а я всё думал нахрена она нужна - а то постоянно заморачивался с отверткой совмещая отверстия

открутил один болт, вместо него закрутил эту "половинку ручки черного цвета" открутил остальные, и снял колесо, далее надел новое на направляющую и наживил три болта, потом открутил черную, закрутил болт, зажал все болты
А всего стоило бы разок прочитать мануал

flavor писал(а):E1_, в наборе для замены колеса есть пластиковый болт, который вкручиваясь - является напрявляющей и заодно удерживает диск...
похоже на половинку ручки черного цвета... посмотри возле запаски

век живи - век учись!

flavor писал(а):уровень тормозухи после замены колодок конечно поднялся и перестал пищать !

ну я об том выше и писал -))

Alexander писал(а):

flavor писал(а):похоже на половинку ручки черного цвета...

а я всё думал нахрена она нужна - а то постоянно заморачивался с отверткой совмещая отверстия

аналогичная фигня -))

ну думал, что по смене колеса еще и манулы нужно читать может еще скажите, что колпачки с дисков нужно крюч0чком из набора снимать, а не стамеской!

тем более, что на тормозном диске есть отверстие с фаской -- логично вроде, что под соответствующий винт.

E1_ писал(а):может еще скажите, что колпачки с дисков нужно крюч0чком из набора снимать, а не стамеской!

да там есть спец крючек чтобы снимать колпачки с колесных болтов

теперь в багажнике осталось только одна неопознанная неведомая хня, черная такая толи колпачек, то ли затычка чего то - надо сфоткать может опознают

Alexander писал(а):теперь в багажнике осталось только одна неопознанная неведомая хня, черная такая толи колпачек, то ли затычка чего то - надо сфоткать может опознают

согласно мануала.

В комплект инструмента входят следующие инструменты:

* проволочный захват для полноразмерных*/декоративных колпаков колёс;
* пластмассовый зажим для снятия защитных колпачков колёсных болтов*;
* баллонный ключ;
* страховочный палец для замены колеса;
* отвёртка с переставным стержнем;
* буксирная проушина.

методом исключения можно определить -))

по итогу.

больше моргание не проявлялось ни разу.
поменял передние колодки.

и всё тихо опять.
может действительно уровень приблизился к минимуму на кочке какой, а с заменой колодок ушел к MAX.

можно конечно для успокоения совести ошибки почитать. осталось найти кого-нить со шнурком.