Белорусский Audi Клуб

Добрый день! Машина A6 C4 ABC.Поменял радиатор печки (со старым прошлой зимой были проблемы-дул хол. воздух в мороз). Сразу купил фирмы nissens(лучшее из того, что было), но, как оказалось, не всё так просто, т.к на старом радиаторе патрубки 20мм, а на новом 17мм...долго искал, нашёл то, что надо, но какой-то совсем не понятной фирмы (походу Китай).Всё подошло, на СТО поставили. Сразу же после того, как забрал машину, заметил, что воздух,после того, как машина прогревается начинает дуть неприятным очень запахом. Также стал периодически появляться раздражающий "скрежет", по всей видимости, от моторчика печки(то есть, то нету). Могли ли эти проблемы возникнуть от замены радиатора отопителя и почему? Спасибо заранее.

Неприятный запах чего? Жженые тряпки?паленой электрики? Запах не проходит и начинается когда машина уже прогрета?

Запах с примесями металла какого-то...Обычно появляется после того, как начинает дуть тёплый воздух. Но иногда и на холодную тоже самое..

Металлы пахнут? Не уверен.... Может утечка фреона, они тоже не все с запахом. Или последствия установки и использование новых материалов—тогда это пройдет....

Надеюсь что пройдёт...пока 4 дня не проходит..а что за скрежет?

Это уже к установщикам вопросы, что там и где шкрябает....

думаю, вонять может новая печка - она же как бы до 90 град нагревается - вот китайский лак с нее и пахнет.
Скрежет - из вентилятора скорей всего - снять, втулки смазать и обратно поставить.

Спасибо! Завтра буду звонить на СТО .

Barrister, после установки радиатора отопителя есть небольшой запах, но я бы не сказал что он сильно неприятный. Правда ставил ниссенс. Думаю со временем это пройдет

Больше всего беспокоит звук, который доносится, по всей видимости, от вентилятора печки. Ещё, когда машина стоит на холостых дует летний ветерок, а когда даешь 2.5-3 тыс. оборотов дует горячий (прошлой зимой уже была такая проблема: в -25 дул постоянно холодный). Не хочется, чтобы зимой в мороз сильный мёрзнуть Может здесь есть хороший специалист, который смог бы посмотреть в чём причина и исправить её?

Звук от вентилятора это результат неправильной установки вентилятора на валу двигателя,либо самого двигателя в корпусе.По поводу температуры:если стоит клима-дело в вакуумной системе,либо в пневмоприводе крана отопителя.

Спасибо за совет! Клима стоит. Были у меня прошлой зимой подозрения на кран отопителя. Не могу всё попасть на станцию...Как попаду туда, поменяю кран и может двигатель вентилятора тоже (если понадобится). Ещё по-поводу температуры были подозрения на заслонку ( 443 820 511A-ориг. номер ) ..

Если температура изменяется с изменением частоты оборотов,то причем здесь заслонка?А как себя ведет при прогазовках темп.двигателя,стрелка не прыгает?Термостат исправен?

Всё что вы зесь обсуждали присутствует и у меня ( писк моторчика, периодический неприятный запах а так же слабо греет в мороз) по мимо того что температура воздуха климы изменяется от оборотов двигателя, ещё я заметил что при левом повороте(движ. по кольцевому перекрёстку) с климы идёт гораздо горячее воздух. может только у меня так, но это факт.

L.e.s.h.a. писал(а):писк моторчика, периодический неприятный запах а так же слабо греет в мороз) по мимо того что температура воздуха климы изменяется от оборотов двигателя

Да-да-да! У меня тоже всё именно так. Правда, про то, что при повороте дует горячее воздух не замечал. Интересно, в чём же дело ... Не хотелось бы опять в -25 ездить в ледяной машине

вакуум нужно замерить может где утечка

Купил новый моторчик печки с вентилятором, поменял.скрежет прошёл, дует пока всё-время тёплым,запах со временем пропал. так что, всё гут

Barrister, в общем все оказалось не очень страшно