Белорусский Audi Клуб

Ребята! Начал пищать вентилятор печки, раньше пищал периодически и не так громко, а сейчас уже на нервы действует. На максимальных оборотах климата не пищит. Может нужно смазать, то как подлезть?

vitas1980 писал(а):Может нужно смазать

там втулка и она заканчивается. Смазка надолго не поможет. Нужно плавно начинать разминать кошелек.

Юра 80, Нужно плавно начинать разминать кошелек.

Так что нужно будет менять и сколько оно стоит. И как смазать пока, чтоб не пищало.

vitas1980,смазать нетрудно:разбираешь в ноль центральную консоль в салоне,отсоеденяешь от корпуса отопителя воздуховоды и все остальное,потом под капот:между переборкой моторного отсека и лобовиком снимаешь все,что видишь,кроме кондишена и блока предохранителей,вырываешь корпус отопителя,достаешь моторчик,смазываешь и собираешь пол-машины в обратной последовательности.через энное время повторяешь,но уже для замены моторчика.за 7-8 часиковсправишься.разбирать по-любасу придется,а сколько раз-решать тебе!!

Появился странный звук похожий на свист-писк возле вентилятора (A6 C5), снял бардачок, сам вентилятор, смазал основательно - всё равно свистит и всё. Потом случайно снял салонный фильт и свист пропал - оказалось что он был криво вставлен (когда то доставал, чистил, деформировал его) и в итоге между пластмассовой кромкой фильтра и нишей для фильтра образовался зазор который и создавал свист.

vitas1980 писал(а):Так что нужно будет менять и сколько оно стоит. И как смазать пока, чтоб не пищало.

если машина с климатом то примерно вот так можно сделать
http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c4 ... 5976/#post

но умные люди сказали что можно не откручивать трубки конда. а просто выкрутить (снять) заслонку желтую и моторчик легко достается.
будут вопросы стучись

вентилятор оригинального качества с наименьшими материальными и финансовыми трудозатратами
http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

vitas1980, в моей A6Q C4 2,5TDi в 2008 г. начал пищать вентилятор отопителя. Через 15-20 тыс. км. он вообще отказал. Как впоследствии выяснилось износились щётки и контакты на якоре. Купил новый оригинальный и установил. С тех пор он проехал 123'525 км и по нему нет никаких замечаний. Я раньше на форуме подробнее расписывал - можно найти при желании.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ писал(а):... можно не откручивать трубки конда. а просто выкрутить (снять) заслонку желтую и моторчик легко достается.

Подстверждаю.

Морозик писал(а):вентилятор оригинального качества с наименьшими материальными и финансовыми трудозатратами

Морозик, не совсем оригинального качества. В оригинальном вентиляторе крыльчатка отбалансирована в сборе с двигателем! Без балансировки на 99% обеспечены шум и вибрация.

Игорь писал(а):В оригинальном вентиляторе крыльчатка отбалансирована в сборе с двигателем! Без балансировки на 99% обеспечены шум и вибрация.

Ну так и цена почти в шесть раз меньше оригинального

А если писк пропадает через время та же самая проблема?

dragonboy, да. Потом вентилятор начнёт работать с перебоями. Подпрыгнув на одной кочке - остановится, подпрыгнет на следующей - закрутится.

Игорь! Подскажи пожалуйста, а где и по чем можно купить ориг моторчик?

дженжер, вентилятор (с моторчиком) отопителя имеет каталожный номер VAG 4A0 959 101A (электродвигатель Bosh 0 130 111 162). Купить можете в Заказ з/ч на Exist.by по "Опт 3" цене (оптовая скидка). Я себе там покупал 18.11.2008 г. за 125,5 $.

Игорь, можешь узнать сколько сейчас будет стоить вентилятор (с моторчиком) отопителя, а то чувствую скоро мой накроется . Заранее спаибо

дженжер писал(а):... можешь узнать сколько сейчас будет стоить

дженжер, я могу, но и вы сами можете прицениться - я вам выше привёл ссылку по которой вам следовало пройти. В шапке той темы есть информация о том как самому делать проценки.

Игорь, Спасибо, разобрался. Подскажи пожал, я так понимаю,что меняется вентилятор (с моторчиком) отопителя имеет каталожный номер VAG 4A0 959 101A или электродвигатель Bosh 0 130 111 162 в зависимости от сложности поломки? А то в сумме получается -10000 rus

дженжер писал(а):... я так понимаю,что меняется вентилятор (с моторчиком) отопителя имеет каталожный номер VAG 4A0 959 101A

Да.

дженжер писал(а):... электродвигатель Bosh 0 130 111 162

Этот каталожный номер выбит на корпусе электродвигателя.

дженжер, если есть желание восстановить старый двигатель - могу подсуетить свой старый вентилятор с изношенными щётками и коллектором, он у меня сохранился.

Игорь писал(а):крыльчатка отбалансирована в сборе с двигателем!

Игорь, может быть ее балансируют на этом же двигателе, но это все равно балансировка крыльчатки, не двигателя в сборе, мне кажется.

А мне кажется,что ни хрена там не балансируется,я вообще поставил методом научного колхозинга эл.двигатель от Москвича с родной крыльчаткой-работает без шума и вибраций уже больше года!